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아우디 SQ7 suv 2020 알아보기



아우디 SQ7 TDI는 435미터 hp V8 디젤 엔진을 탑재한 것으로 2016년 봄부터 제품군의 최고 모델입니다. 대형 SUV는 이제 새롭고 더욱 인상적인 디자인을 자랑합니다. 내부에는 스포츠 시트, MMI 내비게이션 플러스, 터치 작동 및 아우디 가상 조종석이 표준 사양으로 설치되어 있습니다. 4.0 TDI와 전동식 컴프레서는 정지 상태에서 강력한 추진력을 제공합니다. 새로운 아우디 SQ7 TDI는 2019년 9월 말에 유럽 시장에 출시될 예정이며 EUR 94,900부터 출시될 예정입니다.



순수 디젤 동력: Biturbo V8(전기식 압축기 포함)입니다.


신형 Audi SQ7 TDI는 엄청난 디젤 엔진에 깊은 인상을 줍니다. Biturbo 충전 기능이 있는 V8인 4.0 TDI는 320kW(435metric hp)를 출력하며 1,250~3,250rpm 사이에서 900Nm(663.8lb-ft)의 거친 토크를 제공합니다. 대형 SUV는 0km/h(62.1mph)에서 100km/h(62.1mph)까지 4.8초 만에 가속하며 250km/h(155.3mph)의 전자 제어 최고 속도에 도달합니다. 장비에 따라 SQ7 TDI는 100km당 7.6 - 7.4L의 연료를 사용합니다(30.9 - 31.8US mpg). 이는 km당 200 - 194g의 CO2 배출량에 해당합니다(321.9 - 312.2g/mi).


48V 전기 하위 시스템은 배기 가스의 사용 가능한 에너지가 여전히 낮은 상태에서 가속기의 부하 수요가 높을 때마다 2개의 터보차저를 보조하는 전자식 파워 컴프레서(EPC)를 공급합니다. 이 경우 신선한 공기를 공급하는데, 이는 연소에 중요합니다. 그 결과, 저속에서 가속할 때, 특히 시동 시 엄청난 토크를 언제든지 즉시 사용할 수 있습니다.


EPC는 흡기 트랙에 통합되어 있습니다. 소형 전기 모터는 컴프레서 임펠러를 250밀리초 이내에 분당 최대 70,000회전까지 가속합니다. 배기 시스템에서 두 액추에이터가 전체 8실린더 소리를 변조합니다.



다이내믹 핸들링: 롤 스태빌라이저, 4륜 스티어링, 스포츠 디퍼렌셜입니다.


빠르게 변화하는 8단 팁트로닉과 콰트로 영구 4륜 구동은 4.0 TDI의 엄청난 힘을 도로 위에 올려 놓았습니다. 표준 스포츠 에어 서스펜션 및 프로그레시브 스티어링의 비율은 스티어링 각도가 높아질수록 점점 더 정확해지고 탁월한 드라이빙 다이내믹스를 제공합니다. 4륜 스티어링으로 대형 SUV를 더욱 쉽게 처리할 수 있습니다.


리어 휠은 저속 주행 시 반대 방향으로 최대 5도 회전하므로 민첩성이 향상됩니다. 고속도로에서 이 바퀴들은 안정성을 증진시키기 위해 같은 방향으로 약간 움직입니다. 또한 옵션 사양인 고급 서스펜션 패키지에는 전기기계식 액티브 롤 스태빌리티가 포함되어 있습니다. 울퉁불퉁한 도로에서 직진 주행 시 스프링 질량 진동을 줄이고 최적의 롤링 보정을 통해 스포티한 주행 스타일로 코너링 시 롤링 각도를 낮춥니다. 더욱 역동적인 핸들링이 가능한 스포츠 디퍼렌셜은 탑재된 세 번째 하이테크 시스템입니다. 빠른 코너에서는 리어 휠 사이에 동력을 능동적으로 분배합니다. 이러한 방식으로 Audi SQ7 TDI는 스티어링 또는 가속 시 말 그대로 커브에 압입되어 언더스티어가 발생할 징후가 전혀 없습니다. 과도한 오버스티어가 발생할 경우 스포츠 디퍼렌셜은 커브 내부의 휠로 구동 토크를 이동하여 대형 SUV를 안정화합니다.



인상적인 룩: 외관 디자인입니다.


Audi SQ7 TDI는 Q 모델의 현재 설계에 S-특정 세부 정보가 추가되어 있습니다. 싱글 프레임의 트윈 슬래트, 알루미늄 외관의 외부 미러 하우징, 둥근 크롬 트림을 갖춘 4가지 특징적인 배기 테일파이프 등 기본 모델과 차별화됩니다. 범퍼의 블레이드는 입체적인 형태를 띠고 있으며, 후면의 차체 하부 보호 장치가 더욱 견고해 보입니다. 일부 부착물은 무광 실버로 도색되어 있으며 블랙 스타일링 패키지는 옵션으로 제공됩니다. 아우디 전용 프로그램의 수많은 맞춤 페인트 마감은 물론 데이토나 그레이, 펄 효과의 컬러가 특별 기능으로 제공됩니다.


아우디 SQ7 TDI는 20인치 주물 알루미늄 휠을 5스포크 터빈 디자인에 장착하고 285/45개의 타이어를 기본으로 장착하고 있습니다. 엔진 출력이 높기 때문에 전방에 직경 400mm(15.7인치) 크기의 브레이크 디스크가 장착되고 후면에 370mm(14.6인치) 디스크가 장착됩니다. 검은색 브레이크 캘리퍼(선택 사항으로 빨간색도 사용 가능)는 전면에 S 로고가 있습니다. 탄소 섬유 세라믹으로 만든 디스크가 장착된 20인치 브레이크 시스템은 특히 마멸에 강한 시스템입니다. 앞쪽은 420mm(16.5인치)이고 뒤쪽은 370mm(14.6인치)입니다.



스포티한 성능은 다음과 같습니다. 실내 및 장비입니다.


아우디 SQ7 TDI는 어두운 가죽/알칸타라 인테리어가 특징입니다. 인레이는 매트 브러시 알루미늄 또는 선택적 카본으로 제작되어 스포티한 외관을 강조합니다. 요청 시 등고선/주변 조명 패키지는 기본 설계 라인 및 표면을 조절 가능한 30가지 색상으로 조명합니다.


스포츠 시트 외에도, 시리즈 생산 범위에는 전면에 S 로고가 있는 알루미늄 인레이가 있는 조명이 들어오는 도어 실 트림이 포함됩니다. 페달, 발 받침대 및 적재 실 프로텍터는 스테인리스강으로 제작됩니다. 옵션인 S 스포츠 시트 플러스에는 통합 헤드레스트, 등받이 내 S 엠보싱, 공압 허리 지지대 조정 및 발코나 가죽의 커버가 있습니다. 색상 스펙트럼은 검은색, 로터 그레이부터 S 모델 전용으로 제공되는 Arras Red까지 다양합니다. 중앙 팔걸이도 이 모양에 맞게 설계되었습니다. 실내 온도 조절 시스템 및 마사지 기능도 S 스포츠 시트 플러스에 추가할 수 있습니다.



터치 조작이 포함된 MMI 내비게이션 플러스(MMI Navigation plus)는 기본적으로 최고의 연결을 제공합니다. 이 제품은 LTE Advanced, Wi-Fi 핫스팟, 자연스러운 음성 제어 및 광범위한 아우디 연결 포트폴리오를 갖추고 있습니다. 여기에는 온라인 트래픽 정보, 하이브리드 라디오인 Google 어스를 통한 내비게이션, MMI 운영 체제에 통합된 클라우드 기반 Amazon 음성 서비스 알렉사 등이 포함됩니다. 교통 신호등 정보 서비스는 또 다른 새로운 부가 서비스입니다. 이 시스템은 차량을 신호등을 제어하는 중앙 컴퓨터와 연결하고 운전자에게 완전한 디지털 계기판과 옵션인 헤드업 디스플레이의 정보를 제공합니다. 따라서 이 서비스는 효율적인 운전 스타일에 기여하고 교통 흐름을 지속적으로 촉진합니다. 모든 디스플레이는 아우디 가상 조종석에 S별 디스플레이와 함께 표시됩니다. 특히 스포티한 RPM 카운터를 중앙에 배치하는 퍼포먼스 뷰도 있습니다.


4구역 자동 에어컨, 조용히 문을 닫을 수 있는 파워 어시스트 기능, 방앤올루프센 3D 어드밴스드 사운드 시스템, 파쇄와 이온화기를 사용한 공기 품질 패키지 등 다양한 편의 장비 옵션으로 보완됩니다. 아우디는 동적 방향 지시등이 있는 매트릭스 LED 헤드라이트의 대안으로 레이저 조명을 포함한 HD 매트릭스 LED 헤드라이트를 제공합니다. 어댑티브 크루즈 어시스트는 세로 및 가로 방향 안내를 통해 운전자를 지원하는 다양한 운전자 지원 시스템 중 하나로, 요청에 따라 사용할 수 있습니다.


아우디 SQ7 TDI는 2019년 7월 말부터 주문 가능합니다. 독일에서는 EUR 94,900입니다. 7인승 모델은 EUR 96,420에 사용할 수 있습니다.



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