BMW X6 M50i suv 2020 풀체인지 알아보기

BMW X6 M50i suv 2020 풀체인지 알아보기

대략 10년 전에 BMW는 스포츠 활동 차량의 특징적 특성을 전통적인 쿠페의 DNA와 혼합하는 혁신적인 단계를 밟았고, 완전히 새로운 스포츠 활동 쿠페(SAC) 클래스가 탄생했습니다. BMW X6는 새로운 카테고리의 창립 멤버였으며, 오늘날까지 외향적인 존재와 뛰어난 성능, 그리고 세련된 디자인을 결합하고 있습니다. X6의 443,000대 이상이 현재 두 모델 세대에 걸쳐 전세계적으로 판매되고 있습니다.

3세대 BMW X6의 바삭하게 표현되는 디자인 언어는 자신감 있고, 위풍당당하며, 근육질의 외모를 강조합니다. 첨단 파워트레인 & 섀시 기술과 최고급 장비 기능이 어우러져 독특하고 스포티하면서도 매우 편안한 드라이빙 체감을 제공합니다. Progress도 마찬가지로 혁신적인 운영 기술 및 운전자 지원 시스템이 광범위하게 보급되어 게임의 이름입니다.

BMW X6는 미국 사우스캐롤라이나 주의 BMW 공장 스파르탄버그에서 생산됩니다. 이 BMW X 모델의 전문 기술 센터는 BMW X3, BMW X4, BMW X5 및 BMW X7의 생산도 담당합니다.

새로운 BMW X6는 프랑크푸르트 암 메인에서 열리는 IAA 2019에서 세계 초연을 기념할 예정입니다. 2019년 11월에 이어 시장 출시도 이어집니다.

차량 컨셉과 디자인입니다.

신형 BMW X6는 외향 모델(4,935mm)에 비해 외부 길이가 26밀리미터, 폭은 15mm(2,004mm)나 늘어났습니다. 이제 6mm 하한(1696mm)에 서 있으며 역동적으로 늘어난 비율과 매우 강력한 외관을 결합하여 보다 넓은 전방 트랙(+44mm ~ 1,684mm)을 통해 개선됩니다. 이 자동차의 축간거리도 42mm 늘어난 2,975mm로, 신형 모델도 이전 모델보다 무게 중심이 낮아 신형 BMW X6의 탁월한 민첩성과 핸들링 포이즈닝을 가능하게 해 줍니다.

조명이 있는 BMW 키드니 그릴의 프리미어입니다.

대형의 싱글 프레임 BMW 키드니 그릴은 앞쪽 끝의 가장 두드러진 특징입니다. 키드니 그릴의 바깥쪽 가장자리는 명확하게 정의된 각도로 헤드라이트에 접근합니다. 새로운 BMW X6는 조명 BMW 키드니 그릴과 함께 옵션으로 최초로 출시되어 외부 디자인에 독점적인 번식을 더해 줍니다. 조명은 차량을 열거나 닫으면 활성화되지만 운전자가 수동으로 켜고 끌 수도 있습니다. 이 독특한 디자인 요소는 여행 중에도 사용할 수 있으며, 새로운 BMW X6의 이미 헤드터닝된 외관을 더욱 빛나게 합니다.

특징적인 트윈 헤드라이트는 BMW 키드니 그릴까지 연장되어 차량의 존재와 폭을 강조합니다. 신형 BMW X6에는 LED 헤드라이트가 기본으로 탑재되어 있습니다. 어댑티브 LED 헤드라이트가 장착된 BMW 레이저라이트(옵션)가 지정된 경우 BMW 레이저라이트 스포트라이트가 선택적 빔을 통해 약 500m까지 범위가 확장되는 비파괴적 하이 빔 기능을 최적화합니다. 이 선택적 추가 기능은 헤드라이트 내부의 육각 광원을 분할하는 파란색 x자형 요소를 통해 식별할 수 있습니다.

새로운 X6의 측면은 익숙한 BMW 비율, 바삭하게 그려진 문자열 및 동적 루프라인으로 정의됩니다. 최대 22인치 크기의 경합 휠은 미묘하게 생긴 육각형 휠 아치 안에서 찾을 수 있습니다. 차체 색상의 에어 브리더는 스트라이크 휠 아치와 결합되어 외관의 역동적인 외관을 강조합니다. 신형 BMW X6의 후면은 매우 운동성이 뛰어난 실루엣과 강력한 어깨를 가지고 있어, 넓은 L자 모양의 LED 후면 조명으로 더욱 강조됩니다. 테일게이트는 매끄럽게 통합되어 있어 거의 눈에 띄지 않게 차량의 수평선에 통합되어 있습니다.

신형 BMW X6에는 19인치 경합 휠이 표준 장착됩니다. 20인치 - 22인치 형식의 다른 휠 모델도 옵션으로 사용할 수 있습니다. BMW X6 M50i 및 BMW X6 M50d는 표준 사양으로 21인치 경합 휠을 장착하고 있습니다.

두 가지 모델 모델에서 독특한 디자인 특성이 있습니다.

새로운 BMW X6는 표준 사양 대신 xLine 및 M Sport 모델 모델에서 출시될 수 있습니다. 두 장비 라인은 각각 고유한 설계 단서가 있습니다. 예를 들어 xLine은 언더가드 보호 요소의 도움을 받아 새로운 스포츠 활동 쿠페의 견고함을 강조합니다(전방의 차체 색상과 후면의 매트 블랙). 펄 효과 크롬의 특정 구성 요소(공기 흡입구, 사이드 그릴, 트림 스트립이 있는 사이드 스커트, 에어 브리더 에딩, 에어 플랩 및 배기 테일파이프)도 x라인 차량에 포함됩니다. 그릴 바의 앞면도 마찬가지로 펄 효과 크롬입니다.

M Sport 모델은 프론트 및 리어 에이프런에 놀라울 정도로 역동적인 디자인 각도를 제공하며, 어댑티브 M 서스펜션은 하이 글로스 블랙, 휠 아치 트림을 차체 색상으로 칠하고 M Sport 브레이크와 파란색으로 칠해진 캘리퍼를 장착한 M Sport 브레이크의 사이드 윈도우 그래픽도 M Sport 패키지에서 그 자리를 차지합니다. 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP)에서도 M 카본 외부 미러 캡과 리어 스포일러를 옵션으로 사용할 수 있습니다.

BMW Individual의 고품질 옵션을 출시부터 추가하여 초특급 외관을 연출할 수 있습니다. 여기에는 특수 BMW 개별 페인트 마감과 22인치 BMW 개별 경량 휠이 포함됩니다. 확장된 BMW 개별 고광택 섀도 라인 트림이 BMW 개별 오퍼링을 완성합니다.

M Sport 배기 시스템은 두 모델 모두에 표준 사양으로 장착되며, 현재 M Sport 패키지의 일부로서 다른 버전의 BMW X6에도 옵션으로 제공되며, 이 시스템은 분명하고 감성이 풍부한 청각적 기능을 제공합니다.

실내 및 장비입니다.

새로운 BMW X6의 내부는 독특하고 역동적인 드라이빙 체감을 제공하도록 정사각형으로 디자인되어 있습니다. 선명한 구조가 실내에 모던하고 스포티한 외관을 제공합니다. 조종석의 디자인은 제어 요소의 새로운 배치와 설계로 완성되었으며, BMW가 유명했던 운전자의 초점을 점진적으로 재해석합니다. 이 설계 접근 방식은 좌석 위치 상승과 함께 운전자에게 최상의 운전 개요를 제공하므로 항상 도로에서의 이벤트를 완벽하게 쉽게 처리할 수 있습니다.

인테리어는 엄선된 소재와 탁월한 빌드 품질을 자랑합니다. 새로운 BMW X6는 Vernasca 가죽 커버와 함께 기본으로 제공되며, 확장된 BMW 개별 메리노 가죽 트림이 옵션 목록에 올라 있습니다. 신형 BMW X6의 표준 스포츠 시트는 전기적으로 조절이 가능하고 가열됩니다. 운전석 및 조수석에 대한 시트 환기 및 마사지 기능과 같은 기능을 선택할 수 있는 다기능 시트를 옵션으로 지정할 수 있습니다. 센터 콘솔의 모델별 무릎 보호대는 이제 새로운 디자인을 채택했으며, 특수 도어 당김도 포함되어 있습니다.

신형 BMW X6는 높은 수준의 가변성을 제공합니다. 40:20:40 분할 리어 시트 등받이를 접어서 부트 용량을 580에서 1,525L로 늘릴 수 있습니다.

M Sport 및 xLine 모델에 대한 구체적인 설계입니다.

M Sport 패키지와 xLine 사양에는 독특한 분위기와 함께 새로운 BMW X6의 인테리어를 구현할 수 있는 특정 디자인 단서가 사용됩니다. M Sport 패키지는 M Sport 스티어링 휠 및 M별 페달로 새로운 BMW X6의 역동적으로 강렬한 특성을 높여 줍니다. 독점 알루미늄 테트라곤 내부 트림 스트립과 무연탄 BMW 개별 헤드라이너도 이 패키지의 일부입니다. M Carbon Fibre의 내부 트림 스트립은 옵션으로 제공됩니다.

x라인 사양에는 크롬 트림이 있는 차량 키가 포함되어 있습니다. 새로운 BMW X6는 또한 BMW Individual의 추가적인 독점 옵션과 함께 주문할 수 있으며, 인테리어는 사용자의 개인 스타일에 훨씬 더 가깝게 맞춤화할 수 있습니다. 이 중 한 가지 예로 BMW Individual Merino 가죽 트림이 있는데, 깨끗한 가죽은 가능한 한 유연한 태닝 공정을 거칩니다.

일련의 혁신으로 럭셔리하고 배타적인 드라이빙 체감을 제공합니다.

새로운 BMW X6의 표준 사양에는 2.5 Zone 자동 실내 온도 조절 시스템이 포함되어 있으며, 4-Zone 시스템은 옵션으로 주문할 수 있습니다. 또한 앰비언트 에어 패키지도 옵션으로 제공됩니다. 이 패키지는 이온화에 의해 차량 내부의 공기를 새로 고치고 운전자가 8가지 선택 가능한 실내 향료 중에서 선택할 수 있도록 해 줍니다. 또 다른 혁신은 새로 개발된 파노라믹 유리 지붕으로, 투명한 표면이 나가는 모델보다 약 83% 더 큽니다. 한편, 옵션인 파노라마 유리 루프 스카이 라운지는 어둠의 시간 동안 새로운 BMW X6의 인테리어를 특별히 독점적으로 제공합니다. 유리 지붕에 있는 1만 5천여 개의 그래픽 패턴이 조명을 받아 별빛 하늘을 연상시키는 디스플레이를 연출합니다. 파노라마 글라스 루프 스카이 라운지의 조명을 위해 6가지 색상을 사용할 수 있습니다. BMW X6는 외부 조명과 함께 표준 사양으로 제공되며, 여기에는 환영 조명 카펫이 포함됩니다. 이 기능은 도어가 잠금 해제되거나 열려 있을 때 도어에 대한 접근 방식을 조명하여 승차 및 하차 시 편안함과 안전성을 높여 줍니다. 또한 새로운 BMW X6 고객은 센터 콘솔의 프론트 섹션에 통합된 옵션 열전 컵 홀더를 선택할 수 있으며, 필요에 따라 음료 용기를 시원하거나 따뜻하게 유지할 수 있습니다.

새로운 BMW X6는 선택된 컨트롤을 위한 유리 애플리케이션과 함께 옵션으로 지정할 수 있으며, 내부에 독특한 시각적 및 촉각적 번식을 추가하고 개인화 수준을 높입니다. 글라스 애플리케이션은 변속기 셀렉터 레버, iDrive 컨트롤러, Start/Stop 버튼 및 오디오 시스템의 볼륨 컨트롤에 사용할 수 있습니다. 옵션으로 제공되는 Bowers & Wilkins 다이아몬드 서라운드 사운드 시스템은 새로운 BMW X6 내부의 귀를 위한 매혹적인 대우를 제공합니다. 1,500와트 출력과 20개의 스피커가 장착된 7채널 앰프는 모든 시트에서 인상적인 3D 오디오 환경을 제공합니다. 이 사운드 시스템은 전 세계적으로 자동차 분야에서 독특합니다. 무선 충전 옵션이 포함된 전화기를 사용하면 컵 홀더 앞에 위치한 트레이에서 무선으로 휴대 전화를 충전할 수 있습니다.

파워트레인 및 드라이빙 체감을 제공합니다.

신형 BMW X6 엔진 라인업에는 최신 세대의 가솔린 장치 2개와 디젤 모델 2개가 포함되어 있습니다. X6 제품군의 1위는 BMW M 모델인 BMW X6 M50i입니다. 새로 개발된 가솔린 V8이 탑재된 이 울트라스포티 플래그십은 BMW X6 M50d와 6기통 인라인 디젤 엔진 및 4대의 터보차저를 갖춘 또 다른 BMW M 제품군과 결합되어 있습니다. 또한 BMW X6 xDrive40i 및 BMW X6 xDrive30d에서도 작동이 관찰됩니다. 모든 모델은 8단 Steptronic 변속기와 함께 표준 사양으로 제공되며, BMW xDrive 지능형 4륜 구동은 역동성을 향상시키고 도로와 느슨한 지면 모두에서 트랙션을 극대화합니다.

가솔린 엔진용 BMW 트윈파워 터보 기술은 터보차징, 고정밀 분사 직접 연료 분사, VALVETRONIC 완전 가변 밸브 타이밍 및 이중 VANOS 가변 캠축 타이밍으로 구성됩니다. 디젤 유닛의 기술 패키지는 피에조 인젝터를 사용한 터보차징 및 커먼 레일 직분사로 구성됩니다. 가솔린 모델의 배기 가스 처리는 가솔린 미립자 필터를 통해 미립자 배출을 최소화합니다. 디젤 모델은 질소산화물 배출을 줄이기 위해 미립자 필터, 산화 촉매, NOx 흡착 촉매 및 SCR 촉매 등 BMW BluePerformance 기술을 채택하고 있습니다. 새로운 BMW X6의 모든 모델은 EU6d-TEMP 배기 가스 배출 표준의 요구 사항을 충족합니다.

BMW xDrive는 모든 BMW X 모델과 마찬가지로 새로운 BMW X6에서 트랙션, 민첩성 및 방향 안정성을 극대화합니다. 특히 다이내믹한 주행 상황에서 지능형 4륜 구동 시스템은 리어 휠 바이어스를 사용합니다. 전륜 구동이 필요하지 않은 상황에서는 효율을 위해 구동력을 리어 휠에 전적으로 공급할 수 있습니다. 차량의 스포츠 특성은 옵션으로 또는 M Sport 사양의 일부로 개별적으로 사용할 수 있는 리어 액슬의 전자 제어식 M 디퍼렌셜 록의 도움을 받습니다. 이 시스템은 커브 내측과 외측 휠의 회전 속도를 균등화하도록 제한함으로써 동적 주행 상황에서 동력 전달을 최적화하며, 그 결과 신형 BMW X6는 예외적인 élan으로 코너에서 전원이 빠져나갈 수 있습니다. 또한 리어 디퍼렌셜의 제어식 잠금 기능이 트랙션과 X6의 거친 접지에서의 전원 차단 기능을 극대화합니다. 옵션인 xOffroad 패키지의 특징으로, 접지력이 부족한 휠의 회전을 방지하여 우측 및 좌측 리어 휠 간 접지 레벨이 다양한 도로에서의 트랙션을 최적화합니다.

최고 수준의 역동성, 편안함 및 오프로드 기능 등 모든 영역에 액세스할 수 있습니다.

더블 위시본 프론트 액슬과 5-링크의 리어 액슬은 새로운 BMW X6의 서스펜션을 통해 역동성과 승차감을 동시에 전달하고, 타선 트랙에서 흔들림 없는 트랙을 구현할 수 있는 이상적인 도구를 제공합니다. 스포츠 활동 쿠페는 다이내믹 댐퍼 컨트롤과 함께 표준 사양으로 제공됩니다. 1차 및 2차 주행의 개선뿐만 아니라 전자 제어식 댐퍼도 차량의 동적 특성을 개선합니다. 운전자는 드라이빙 경험 컨트롤 스위치를 사용하여 스포츠 또는 편의적 주행 경험을 강조하는 두 가지 설정 중 하나를 선택할 수 있습니다. 실제로 새로운 BMW X6의 서스펜션 시스템을 통해 역동적인 플레어, 편안함 또는 오프로드 성능을 이전보다 더 몰입적이고 효과적으로 끌어올릴 수 있습니다. 액티브 롤 스태빌라이제이션 및 일체형 액티브 스티어링이 장착된 어댑티브 M 서스펜션 프로페셔널은 매우 민첩하고 역동적인 드라이빙 품질을 제공합니다. 롤 스태빌라이제이션 시스템은 전기 스위블 모터를 사용하여 작동하며, 트위스트 및 턴을 통해 전원을 공급할 때 차체 롤링을 놀랍도록 빠르고 정확하게 보정할 수 있습니다. 이렇게 하면 코너링 시 민첩성과 방향 안정성이 향상될 뿐만 아니라 다른 쪽에서도 가속 시 트랙션을 최적화할 수 있습니다. 신형 BMW X6의 롤 스태빌라이제이션 시스템도 도로 한쪽의 요철에 의해 발생하는 진동에 능동적으로 대응하여 직선 주행의 편안함을 높여 줍니다. 전기 기계식으로 작동하는 통합 액티브 스티어링도 개별 옵션으로 사용할 수 있습니다. 주행 속도에 따라 리어 휠을 전방으로 같은 방향 또는 반대 방향으로 돌리면 보다 민첩한 코너링, 쉬운 차선 변경 및 도심 주행으로 이어집니다. 일체형 액티브 스티어링은 좁은 주차 공간에서 가볍게 기동하는 동시에 고속도로 속도에서 추월 시 방향 안정성을 높여 줍니다.

신형 BMW X6는 자동 셀프 레벨링을 포함한 2축 에어 서스펜션이 장착되어 있습니다. 서스펜션의 공기 공급은 각 휠에 대해 개별적으로 제어되며, 압력 탱크가 장착된 전기 구동식 컴프레서를 사용하여 불균일하게 적재된 차량의 균형을 맞출 수 있습니다. 다이내믹 스태빌리티 컨트롤(DSC) 시스템과의 링크 덕분에 에어 서스펜션 센서에 의해 등록된 차량 부하도 제동 변조에 포함될 수 있습니다. 조종석의 버튼을 터치하면 차의 높이를 변경할 수 있으며, 운전자는 5가지 모드에서 선택할 수 있습니다. 예를 들어, 운전자는 오프로드 주행을 위한 차체의 지상고를 표준 설정보다 최대 40밀리미터 높이로 조정할 수도 있습니다. 또 다른 버튼은 물건을 싣거나 내릴 준비를 위해 차량을 기본 높이보다 40밀리미터 낮춥니다. 따라서 지상 X6의 높이는 최대 80밀리미터까지 변화할 수 있으므로, 차량에 탑승하거나 내릴 수 있으며, 부트에서 물품을 적재하거나 내릴 수 있습니다. 원하는 차량 지상고는 엔진을 끄고 옵션인 BMW 디스플레이 키를 사용하여 설정할 수도 있습니다.

신형 BMW X6에는 오프로드 패키지가 옵션으로 제공됩니다. 이는 프론트 엔드에 있는 견고한 언더가드 요소로 식별할 수 있습니다. BMW X6 M50i 및 BMW X6 M50d를 제외한 모든 모델 모델에 사용할 수 있는 xOffroad 패키지에는 2축 에어 서스펜션 및 전자 제어식 리어 디퍼렌셜 잠금 장치가 포함됩니다. 운전자는 눈, 모래, 자갈 또는 바위 위를 주행하는 데 특화된 네 가지 모드 중에서 선택할 수 있습니다. 버튼을 누르면 운전자가 차량의 지상고, xDrive 시스템, 변속기 컨트롤 및 DSC 시스템의 교정 입력에 이상적인 설정을 활성화할 수 있습니다. 가속기 응답도 선택한 주행 모드에 맞춰 조정됩니다.

새로운 BMW X6 M50i입니다.

BMW M 모델은 출시 당시 3세대 BMW X6 모델 라인업에서 최고의 성능을 자랑하며, 새로운 스포츠 활동 쿠페의 역동적인 특성을 잘 보여주고 있습니다. 새로운 BMW X6 M50i는 포괄적으로 새로 개발된 4.4L V8 가솔린 엔진에 의해 구동되며, 최대 출력은 390kW/530hp입니다. 8단 Steptronic 트랜스미션 및 xDrive 지능형 4륜 구동과 연계된 이 8기통 장치의 강력한 동력 전달은 인상적인 스포티한 성능을 보장합니다. BMW M GmbH가 축적한 모터 레이싱 전문 기술은 새로운 BMW X6 M50i의 주행 특성에 뚜렷이 나타나 있으며, 탁월한 조향 정밀도, 민첩성 및 안정성의 강력한 조화를 이룹니다. BMW M 모델의 눈길을 사로잡고 감성적으로 매력적인 외관은 차체 디자인에 맞춤형 번화가 돋보이는 제품으로, 새로운 BMW X6 M50i의 두드러진 스포티한 특성은 독점적인 인테리어에서도 빛을 발합니다.

M의 시그니처 파워 전달과 감성적으로 흔들리는 사운드트랙이 특징인 8기통 엔진입니다.

크랭크케이스에서 엔진 관리에 이르기까지, 신형 BMW X6 M50i의 보닛 아래 엔진은 대대적인 변화를 이끌어 냈습니다. V8은 4,500~6,000rpm 사이의 4.4리터 변위에서 최대 390kW/530hp의 출력을 생성합니다. 한편, 750Nm(553lb-ft)의 피크 토크는 1,800rpm에서 4,600rpm까지 제공됩니다. 순간적이고 지속적인 최대 출력이 M 엔진의 성능 프로필에 장갑처럼 적합합니다. M 파워 유닛이 적절한 청각 반주에 의해 지원된다는 것은 말할 필요도 없습니다. 플랩 제어식 M Sport 배기 시스템은 엔진의 엄청난 동력 전달에 맞춰 신나는 사운드 트랙을 생성합니다. 8기통 유닛의 눈에 띄는 기능에는 두 개의 실린더 뱅크 사이에 90도 각도로 배치된 트윈 스크롤 터보차저 쌍이 포함됩니다.

신형 BMW X6 M50i는 0~100km/h(62mph)에서 4.3초면 달릴 수 있습니다. 총 연료 소비량은 10.7 - 10.4 l/100 km(26.4 - 27.2 mpg imp)이며, 총 CO2 배출량은 킬로미터당 243 - 237 그램입니다.

BMW xDrive 시스템과 마찬가지로 8단 Steptronic 변속기는 V8 엔진의 성능 특성에 맞춰 특별히 조정됩니다. 새로운 BMW X6 M50i는 M Sport 디퍼렌셜과 함께 표준 사양으로 장착되며, 8기통 엔진의 인상적인 출력이 역동적인 파나체로 최대한 부드럽게 전환될 수 있도록 보장합니다.

또 다른 기술적 요점은 BMW M GmbH 엔지니어가 특별히 이 모델에 맞춘 섀시 기술입니다. 이 기술은 새로운 BMW X6 M50i의 탁월한 민첩성과 동적 한계를 탐색할 때에도 정밀하게 제어 가능한 핸들링을 제공합니다. 섀시 공구 키트의 표준 요소는 어댑티브 M 서스펜션으로, 리어 액슬에 자동 레벨링이 있는 다이내믹 댐퍼 컨트롤 및 에어 서스펜션을 포함합니다. 신형 BMW X6 M50i의 전자 기계식 파워 스티어링은 M별 구성을 가지며 운전자가 두 가지 설정 중 하나를 선택할 수 있도록 해 줍니다. 신형 BMW X6 M50i는 트윈 스포크 디자인의 21인치 M 라이트 알로이 휠에 표준 장착됩니다. 한편, 옵션 목록에는 Cerium Grey의 M Performance Styling 22인치 트윈 스포크 라이트 알로이 휠이 독점적으로 포함되어 있으며, 이는 새로운 BMW X6 M50i의 시각적 브론을 더욱 강조합니다.

독특한 액센트가 있는 차체 디자인입니다.

신형 BMW X6 M50i의 외관은 공기역학적으로 최적화된 차체 구성 요소(흡입구가 큰 프론트 에이프런 및 차체 색상의 디퓨저 인서트가 장착된 리어 에이프런 포함)로 구성되어 있습니다. BMW 키드니 그릴, 공기 흡입구의 수평 트림 요소 및 외부 미러 캡은 세륨 그레이로 도색되어 있으며, 리어 및 배기 테일파이프의 모델 배지는 동일한 색상을 채택합니다. 새로운 BMW X6 M50i는 Vernasca 가죽 트림의 검은색 스포츠 시트와 M Sport 가죽 스티어링 휠이 기본적으로 제공됩니다. 말할 필요도 없이, 조명된 키드니 그릴도 X6 M50i의 옵션으로 사용할 수 있습니다.

운전자 지원 시스템입니다.

다양한 표준 및 선택적 운전자 지원 시스템을 통해 BMW X6를 매우 혁신적인 스포츠 활동 쿠페로 꼽을 수 있습니다. 수많은 새로운 기능이 추가된 이 시스템은 편안함과 안전성을 효과적으로 높일 수 있습니다. 특히 정체와 교통체증 등 단조로운 운전 조건에서 운전자의 업무량을 덜어줍니다. 또한 새로운 BMW X6의 운전자 지원 시스템은 도심 지역의 복잡한 주행 상황에서 운전자에게 효과적인 지원을 제공하여 사고 위험을 최소화합니다. 이러한 시스템은 카메라 이미지와 레이더 및 초음파 센서가 수집한 데이터를 사용하여 차량 주변 영역을 모니터링합니다. BMW Personal Co-Pilot의 일부로 구축된 이 시스템은 자동화된 주행 환경으로 전환하는 과정에서 최신 혁신 기술을 보여 줍니다.

새로운 BMW X6의 표준 사양에는 브레이크 기능이 있는 크루즈 컨트롤이 포함되어 있습니다. 또 다른 표준 기능은 시 제동 기능이 있는 충돌 및 보행자 경고입니다. 이 기능은 사이클리스트가 감지될 때 운전자에게 경고하기도 합니다. Stop & Go 기능을 옵션으로 사용할 수 있는 액티브 크루즈 컨트롤 시스템은 정지 상태에서 브레이크를 밟았다가 교통 상황이 허용되면 자동으로 다시 출발할 수 있습니다. 자동으로 정차했다가 다시 출발하는 사이에 지나갈 수 있는 최대 시간은 이제 30초이기 때문에 운전자의 삶은 더욱 편안해졌다. No Passing Info(통과 정보 없음) 디스플레이를 포함한 Speed Limit Info 교통 표지 인식 시스템에서 감지한 속도 제한은 시스템의 자동 속도 변조에 통합될 수 있으며, 필요한 경우 최대 15km/h(9mph)의 사전 설정 조정이 가능합니다.

Driving Assistant Professional은 특히 광범위한 도움을 제공합니다.

Driving Assistant Professional은 새로운 BMW X6의 옵션으로 제공됩니다. 이 완벽한 안전 및 편의성 향상 기술 패키지에는 교통 체증 보조 장치 및 능동식 측면 충돌 보호 기능을 갖춘 차선 유지 보조 장치가 포함됩니다. 스티어링 및 차선 컨트롤 비서가 활성화된 상태에서 운전자는 고속도로와 이중 차선 주행 시 차선 변경 어시스턴트를 활용할 수 있습니다. 차선 변경을 시작하려면 운전자가 표시등 레버를 필요한 방향으로 유지하기만 하면 됩니다. 시스템이 인접 차선에 공간이 있고 다른 차량이 고속으로 접근하고 있지 않음을 감지하면 차선 변경 중에 운전자가 도움이 되는 스티어링 보조 기능을 활용할 수 있습니다. 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널의 또 다른 구성 요소로는 Evision Assistant(이제 보행자에게도 반응함), 후방 충돌 경고, 도로 우선 순위 경고 및 고속도로 주행 경고 시스템이 있습니다. 또한 이 패키지에는 교차 교통 경고 및 차선 변경 경고가 포함되어 있으며, 최신 버전에서는 차량을 다시 의도한 차선으로 되돌리기 위한 능동적인 스티어링 입력도 제공합니다.

또한 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널은 혁신적인 비상 정지 어시스턴트의 이점을 고객에게 제공합니다. 의료상의 이유로 운전자가 더 이상 차량을 운전할 수 없는 상황에서는 전자식 주차 브레이크 스위치를 당기면 비상 정지 보조 장치를 작동할 수 있습니다. 비상 정지 어시스턴트는 운전 상황과 차량 환경에 따라 현재 차선, 도로 가장자리 또는 단단한 어깨에서 차량을 안전하게 정지시킵니다. 70~100km/h(43~62mph)로 주행할 때 필요한 모든 차선 변경 기동을 자동으로 수행할 수 있습니다. 동시에 비상 정지 보조 장치는 비상 경고등을 작동하고 지능형 비상 통화 기능은 비상 서비스 알림을 받을 수 있도록 콜 센터에 자동으로 알립니다.

주차 보조원: 공간 내/외부에 필요한 모든 도움말을 제공합니다.

새로운 BMW X6는 효율적인 주차 및 기동 지원을 제공하는 수많은 지원 시스템의 기능 범위를 더욱 넓혀 줍니다. 표준 사양에는 프론트 및 리어에 센서가 있는 액티브 주차 거리 컨트롤(PDC)이 포함됩니다. 주차 보조 시스템은 도로와 평행하거나 직각인 공간에 대한 자동 선택 및 조작을 가능하게 합니다. 이 시스템은 차량이 지나칠 때 초음파 센서의 도움을 받아 적절한 주차 공간을 식별합니다. 센터 콘솔의 버튼을 누르면 주차 프로세스가 시작되고, 주차 보조 장치는 필요한 스티어링 입력, 가속, 제동 및 기어 변속을 자동으로 실행합니다. 또한 주차 보조원은 평행 주차 공간에서 자동으로 차량을 후진시킬 수 있습니다.

이 혁신적인 후진 보조 장치는 좁은 공간에서 주차 공간과 기동을 종료할 때 운전자에게 도움을 주며, 자동 주행으로 가는 또 다른 단계를 나타냅니다. 이 시스템은 예를 들어, 다층 주차장이나 정원으로 들어가는 출입구에서 매우 편리한 후진 옵션을 제공합니다. 이를 위해, 이 시스템은 먼저 차량이 방금 앞으로 주행한 섹션의 스티어링 움직임을 저장합니다. 그런 다음 이 시스템은 차량을 전진할 때 걸린 것과 동일한 라인을 따라 조향하여 최대 50m의 거리를 후진할 수 있습니다. 운전자가 해야 할 일은 가속 페달과 브레이크 페달을 작동하고 시스템이 스티어링을 관리하는 동안 차량 주변을 모니터링하는 것입니다. 후진 보조 기능은 차량이 정지해 있고 기어 셀렉터가 "P" 위치에 있을 때 버튼을 누르면 시작됩니다. 차량이 전진할 때 방금 밟은 라인을 따라 이동하는 스티어링 동작은 장시간 보관되므로 후진 보조원이 전날에 운전한 주차 공간에서 차를 후진시켜 주는 편리함을 운전자에게 제공할 수 있습니다.

리어 뷰 카메라와 파킹 어시스턴트 플러스(Parking Assistant Plus)에 포함된 다양한 기능을 통해 운전자에게 현재 상황에 대한 탁월한 개요를 제공합니다. Top View, Panorama View 및 3D View 기능은 Control Display에서 차량과 주변 환경의 360° 이미지를 생성하는 데 사용됩니다. 한편, 원격 3D 뷰 기능을 통해 운전자의 차량과 바로 근처에 있는 3차원 실시간 이미지를 스마트폰으로 전송할 수 있습니다.

디스플레이 및 운영 체제, BMW Connected 및 ConnectedDrive입니다.

새로운 BMW X6는 BMW 인텔리전트 Personal Assistant와 함께 표준 사양으로 제공되며, BMW는 "Hey BMW"라는 프롬프트에 응답하는 지능형 디지털 캐릭터입니다. BMW 그룹은 BMW 인텔리전트 Personal Assistant를 통해 운전의 즐거움을 혁신하고 있으며, 이를 통해 운전자들이 점점 더 많은 자동차를 운전할 수 있고, 단순히 말을 하는 것만으로 기능과 정보에 접근할 수 있는 새로운 시대로 접어들었습니다. 이 외에도 인텔리전트 Personal Assistant는 스마트 스피커를 통해 집 밖에서나 스마트폰을 통해 운전자의 서비스를 받을 수 있습니다. 원격 소프트웨어 업그레이드를 통해 스마트폰과 차내에서 원활하게 수행할 수 있는 업데이트의 일환으로 사용 가능한 기능과 기술의 범위가 지속적으로 확장될 것입니다.

이름을 선택합니다.

BMW 인텔리전트 Personal Assistant는 운전자를 돕기 위해 이 곳에 있습니다. 그는 일과와 습관을 배우고, 그것들을 적절한 맥락에서 적용할 수 있을 것입니다. 그는 운전자의 기본 설정을 기록하고, 시트 난방이나 내비게이션 시스템을 사용하여 자주 운전하는 장소와 같은 선호하는 설정에 익숙합니다. 그리고 개인적으로 선택한 이름(예: "찰리")을 줄 수도 있습니다. 이것은 다른 디지털 비서들보다 독특한 특징이며 그에게 훨씬 더 큰 개성과 개성을 빌려줍니다. 그는 차량의 기능을 잘 알고 있으며 필요에 따라 작동할 수 있습니다. 인텔리전트 Personal Assistant는 운전자의 모든 명령을 기다리고 있으며, 항상 운전자를 보조하며 일상적인 대화를 제공합니다. 이 보조 기능은 지속적인 기술 업그레이드를 통해 더 많은 운전자의 선호도와 선호되는 설정을 인식할 수 있습니다. Intelligent Personal Assistant는 주어진 모든 명령, 모든 질문 및 선택한 모든 설정으로 더욱 발전합니다.

디지털 BMW 전문가이자 이상적인 공동 드라이버

BMW 인텔리전트 Personal Assistant가 출시됨에 따라 항상 진정한 BMW 전문가가 탑승할 수 있게 되었습니다. 그는 모든 종류의 다양한 기능을 설명하고, 현재 정보를 제공하며, 질문에 답하는 것을 도울 수 있습니다. 게다가, 그는 운전자가 좋아하는 설정을 알고 있고, 그것들을 결합하고 활성화할 수 있습니다. 예를 들어, "Hey BMW, I feeling people"은 무엇보다도 운전자를 더 깨어있게 하기 위해 조명 분위기, 음악, 온도를 조절하는 생명력 프로그램을 촉발합니다. BMW 인텔리전트 Personal Assistant는 이상적인 공동 드라이버이며, 일상적인 운전 중에 특히 유용합니다. 실제로, 그는 목적지의 주차 공간을 찾고, 길을 따라 교통 체증에 대한 정보를 제공하며, 운전자가 원한다면 그 지역의 카페를 검색하는 가벼운 항해 일을 합니다. 이 비서는 Microsoft Office 365 및 Skype for Business에 통합되어 BMW X6를 모바일 오피스로 전환하고 운전자의 요청에 따라 텔레컨퍼런스에 참여할 수 있습니다. 하지만 BMW의 인텔리전트 퍼스널 어시스턴트도 엔터테인먼트 전문가입니다. 예를 들어, 그는 원하는 음악 장르에 적합한 라디오 방송국을 빠르게 찾을 수 있습니다.

BMW 인텔리전트 Personal Assistant는 새로운 BMW 운영 체제 7.0의 일부로 Live Cockpit Professional과 함께 새로운 BMW X6에 표준 사양으로 포함되어 있습니다. Live Cockpit Professional은 처음 3년간 포함되어 있습니다. Connected Package Professional은 다양한 추가 기능을 추가합니다.

BMW 운영 체제 7.0: 운전자의 필요에 따라 조정됩니다.

새로운 BMW X6의 BMW Live Cockpit Professional은 새로운 디스플레이 및 작동 컨셉과 타의 추종을 불허하는 연결성을 결합한 제품입니다. 스티어링 휠 뒤쪽에 12.3인치 스크린 대각선 및 이와 유사한 12.3인치 컨트롤 디스플레이가 있는 고해상도 계기판이 있습니다. BMW Live Cockpit Professional은 어댑티브 내비게이션 시스템과 20GB의 저장 공간을 갖춘 하드 드라이브 기반 멀티미디어 시스템도 갖추고 있습니다. 두 개의 USB 포트와 Bluetooth 및 WiFi 인터페이스도 함께 제공되며 올바르게 작동합니다. 운전자는 차량 키 또는 BMW 디지털 키를 사용하여 자동으로 감지되고 개인 설정이 활성화됩니다. 올바른 PIN을 입력하여 Control Display를 통해 사용자를 선택할 수도 있습니다.

이 차의 내장형 SIM 카드는 무제한 연결을 제공합니다. 새로운 BMW X6의 지능형 연결 기능을 통해 운전자는 뉴스, 날씨, 사무실 및 온라인 검색과 같은 차량 앱에 액세스할 수 있으며 내비게이션 시스템의 지도를 정기적으로 업데이트할 수 있습니다. 또한 비상 시 신속한 지원을 자동으로 호출하는 지능형 비상 통화 기능을 사용할 수 있습니다.

BMW Live Cockpit Professional 및 BMW Operating System 7.0은 새로운 BMW X6 팀으로 구성되어 있습니다. 최신 세대의 디스플레이 및 운영 체제는 완전한 디지털 디스플레이를 제공하며, 운전자의 주의 수준을 극대화하기 위해 운전자의 개인적인 요구에 훨씬 더 가깝게 맞춰져 있습니다. 이 시스템의 명확한 프레젠테이션 및 구조는 맞춤형 컨텐츠의 지원을 통해 운전자에게 적절한 정보를 적시에 제공하도록 설계되었습니다. 예를 들어, 계기판의 업그레이드된 그래픽은 내비게이션 지도에서 발췌할 수 있는 충분한 공간을 남깁니다. 제어 디스플레이의 메인 메뉴에서 최대 10페이지까지 생성 및 구성할 수 있으며, 각각 2~4개의 패드(타일)가 라이브 콘텐츠로 표시됩니다. 운전자와 차량 간의 직관적인 다모달 상호 작용도 한층 개선되었습니다. 상황에 따라 운전자는 익숙한 iDrive 컨트롤러, 스티어링 휠 컨트롤, 컨트롤 디스플레이 터치 컨트롤, 음성 컨트롤 및 BMW 제스처 컨트롤 중에서 선택할 수 있습니다.

BMW는 Connected Package Professional의 형태로 다양한 디지털 서비스를 제공합니다. 따라서 고객은 BMW X6를 새로 주문하거나 그 이후에서 보다 쉽게 매력적인 디지털 서비스를 선택할 수 있습니다. Connected Package Professional에는 원격 서비스, Concierge 서비스 및 실시간 트래픽 정보가 포함됩니다. 고객은 BMW ConnectedDrive Store에서 이러한 디지털 서비스를 개별 및 나중에 다운로드할 수 있습니다.

스마트폰은 디지털 키입니다.

BMW 디지털 키는 스마트폰에 새로운 역할을 부여합니다. NFC(Near Field Communication) 기술을 사용하여 고객은 스마트폰을 사용하여 차량을 잠그거나 잠금 해제할 수 있습니다. BMW Connected 앱을 통해 액세스할 수 있는 BMW 디지털 키에는 기존 차량 키가 필요합니다. 스마트폰을 문 손잡이까지 들고 있으면 차가 열립니다. 그러면 전화기가 무선 충전 또는 스마트폰 트레이에 놓이는 즉시 엔진을 시동할 수 있습니다. BMW 디지털 키는 운전자가 최대 5명의 다른 사람과 공유할 수 있기 때문에 타의 추종을 불허하는 유연성을 제공합니다.

자동으로 최신 상태로 업데이트됩니다. 원격 소프트웨어 업그레이드입니다.

원격 소프트웨어 업그레이드 기능은 최신 소프트웨어로 차량을 지속적으로 업데이트합니다. 이러한 업그레이드는 가정용 WiFi 네트워크에 연결되었을 때 BMW Connected 앱을 통해 스마트폰에 로드하거나 BMW의 내장 SIM 카드를 통해 직접 가져올 수 있으며, 이는 중요한 차량 업그레이드에 자동으로 수행됩니다. 따라서 고객은 BMW 서비스 파트너를 방문하여 업데이트를 받는 번거로움을 덜 수 있습니다. 따라서 Remote Software Upgrade 기능은 최신 기술과 개발 사항에 맞춰 차량을 유지하면서 유연성을 극대화합니다.