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메르세데스 벤츠 CLS 풀체인지 2019 디자인, 안전도, 장단점 알아보기





당신의 관점에 따라, 메르세데스-벤츠는 2019년형 CLS를 실용적인 쿠페나 비실용적이면서도 세련된 세단 중 하나로 만들었습니다. 보시다시피, CLS의 경사진 지붕선은 뒤에 앉아 있는 더 큰 승객들에게 압력을 가합니다. 그리고 트렁크의 크기는 전통적인 E클래스 세단이 제공하는 것과 전혀 비슷하지 않습니다. 하지만 CLS의 스타일링은 훨씬 더 공격적이고 공격적입니다. 당신이 무엇을 우선시하느냐에 관한 것입니다.


완전히 재설계된 2019년형 메르세데스 CLS는 상당한 변화가 있습니다. 신형 터보차지 인라인 6기통 엔진이 기존 CLS 550의 V8을 대체했습니다. 새로운 CLS 450 및 AMG CLS 53 모두에서 사용되는 엔진에는 48V의 통합 스타터 제너레이터 시스템도 함께 제공됩니다. 이 시스템은 초기 가속을 돕고 엔진 Stop-Start 작동을 부드럽게 해 주는 일종의 경량 하이브리드 시스템입니다.






내부에는 새 CLS가 5인용 좌석을 특징으로 하는 반면, 이전 모델은 4인용 좌석을 특징으로 합니다. 객실도 줄고 객실도 좁아져 중간 탑승객은 짧은 여행 외에는 큰 불편이 없을 것으로 보이지만, 적어도 선택은 거기에 있습니다. 기술적으로 CLS는 12.3인치 대형 디스플레이, Apple CarPlay 및 Android Auto 스마트폰 연결, 메르세데스의 COMAND 내비게이션 및 인포테인먼트 시스템을 갖추고 있습니다. 이 마지막 비트는 다른 새로운 메르세데스 모델들이 보다 매력적인 MBUX 시스템을 갖추고 있기 때문에 이상한 움직임입니다.


승차감과 편안함 측면에서 볼 때, CLS는 E클래스보다 딱딱하고 스포티하지만 AMG GT의 스포츠카 제품군보다 부드럽고 편안합니다. CLS의 다른 경쟁업체는 다양합니다. 우선 아우디 A7과 BMW 6 시리즈 그란 쿠페와 같은 자동차를 볼 수 있습니다. 럭셔리함과 성능 면에서 더 높은 성능을 원한다면, 포르쉐 파나메라와 아우디 S7이 있습니다. 하지만 쿠페의 한 부분으로 보이는 세단에서는 새로운 CLS가 단연 최고입니다.






2019년형 메르세데스-벤츠 CLS는 5인용 좌석을 갖춘 쿠페 스타일의 고급 세단입니다. CLS 450 및 CLS 450 4Matic은 동일한 파워트레인 및 표준 기능을 사용하지만 구동 휠은 서로 다릅니다. 4Matic은 전륜 구동 방식이며, 표준 모델은 후륜 구동 방식입니다. AMG CLS 53은 4륜 구동, 보다 강력한 엔진 및 수많은 성능 기능을 표준 장비로 갖추고 있습니다.


CLS 450에는 3.0L 터보차지 인라인 6 엔진(362마력, 369파운드피트 토크)과 9단 자동 변속기가 탑재되어 있습니다. 표준 장비 하이라이트에는 19인치 휠, LED 헤드라이트, 선루프, 키리스 점화 및 엔트리, 가죽 커버, 40/20/40인치 폴딩 리어 시트 및 주변 실내 조명이 포함됩니다.


기술 전면에 있는 CLS에는 12.3인치 중앙 디스플레이, 내비게이션 시스템, USB 포트 2개, Apple CarPlay 및 Android Auto 스마트폰 통합, 자동 비상 제동 시 전방 충돌 경고, 사각지대 모니터링이 제공됩니다.


눈에 띄는 옵션에는 Warmth & Comfort 패키지(고속 프론트 시트 난방, 열선내장 프론트 암레스트 및 열선내장 스티어링 휠), 프리미엄 패키지(13스피커 Burmester 오디오 시스템, 위성 라디오 및 유도 스마트폰 충전 시스템) 및 Energizing Comfort 패키지(내장 내 공기 정화 및 향수 시스템)가 있습니다.




주차 보조 장치 패키지는 운전자가 적절한 평행 및 직각 주차 공간, 서라운드 뷰 카메라 및 리어 교차 교통 경고를 찾는 데 도움이 되는 능동적 지원을 제공합니다. 또한 능동형 스피드 제한 어시스트를 포함한 어댑티브 크루즈 컨트롤, 액티브 레인 센터링, 회피형 스티어링 어시스트, 프론트 및 리어 자동 제동 및 충돌 완화, 액티브 사각지대 어시스트가 포함된 운전자 지원 패키지를 추가할 수 있습니다.


기타 독립 실행형 옵션에는 25개 스피커 버마스터 사운드 시스템, 멀티콘투어 프론트 시트 및 소리 감소 윈도우가 있습니다.


AMG CLS 53은 보다 강력한 엔진(429hp, 384lb-ft)을 추가합니다. 또한 표준 4륜 구동 시스템은 동적 시스템을 사용하여 프론트 액슬과 리어 액슬 사이에서 토크를 전달하는 반면, 9단 변속기는 더 빠른 가속을 위해 더 빠른 변속을 지원합니다. 에어 서스펜션은 표준 사양이며, AMG는 자체 내부 트림, 스티어링 휠 및 19인치 휠을 갖추고 있습니다. 위의 옵션 대부분은 CLS 53에도 사용할 수 있습니다.





안전도


NAT 전문가가 선호하는 CLS 등급 안전 기능은 다음과 같습니다.


능동식 브레이크 어시스트

전방 충돌이 임박하면 경고하고 운전자가 제때 반응하지 않으면 브레이크를 작동합니다.


능동형 사각지대 지원 서비스

차량이 사각지대인 경우 경고하고 해당 방향으로 신호를 보내면 신호음이 울립니다. 만약 여러분이 그것을 향해 표류한다면, 그것은 여러분을 멀어지게 합니다.


car to X 통신

중요한 안전 차량 상태 업데이트를 공중으로 전송하여 운전자에게 상황을 알릴 수 있습니다.






메르세데스-벤츠 CLS클래스 VS 아우디 A7


이 두 쿠페형 세단은 모두 2019년에 맞춰 전면 재설계됐습니다. 프론트 시트 조수석 룸은 A7과 CLS 450이 유사합니다. 하지만 뒷좌석에서 승객을 자주 실어 나르는 것이 중요한 임무라면 뒷좌석이 약간 더 넓기 때문에 아우디를 선택해야 합니다.




메르세데스-벤츠 CLS클래스 VS 메르세데스-벤츠 CLA-클래스

CLA와 CLS 모두 유사한 스푸핑 루프 라인을 공유하지만, CLA에는 훨씬 작은 조수석 컴파트먼트가 있습니다. 그 크기 덕분에 CLA는 도심에서 더욱 민첩합니다. 하지만 야외에서, CLS는 더 잘 탈 것이고 전통적인 스포츠카처럼 더 잘 다룰 것입니다. 물론, CLS는 훨씬 더 비싸지만, 여러분은 훨씬 더 멋지고 바람직한 자동차를 얻게 됩니다.





메르세데스-벤츠 CLS클래스 VS 메르세데스 벤츠 E클래스

E클래스는 기존 2도어 쿠페로도 제공되지만, E클래스 세단과 CLS는 크기와 레이아웃이 비슷해 적어도 앞좌석 승객에게는 적합합니다. 일반 리어 시트의 경우, 다리 및 머리 공간이 더 좋으므로 E-클래스 세단을 선택합니다. E클래스는 또한 보다 다양한 모델과 가격을 제공합니다.



장점


강력한 6기통 엔진은 결정적인 가속을 제공합니다.

핸들링 성능과 편안함의 균형을 용이하게 합니다.

사용 가능한 고급 안전 기능 목록이 깁니다.

외부와 흠잡을 데 없는 인테리어가 깔끔합니다.


단점


리어 헤드룸은 경사진 루프 라인에 의해 제한됩니다.

메르세데스의 구형 COMAND 인포테인먼트 시스템을 사용합니다.

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