포르쉐 718 박스터 & 카이맨 GTS 4.0 2020 알아보기

포르쉐 718 박스터 & 카이맨 GTS 4.0 2020 알아보기 

Porsche는 718 Cayman GTS 4.0 및 718 Boxster GTS 4.0이라는 두 가지 눈에 띄게 스포티하고 사양이 높은 모델을 중간 엔진 스포츠 카 제품군에 추가하고 있습니다. 신형 2인승은 294kW(400PS) 4리터 6기통 박서 엔진으로 718 스파이더 및 718 카이맨 GT4에 사용된 엔진과 유사합니다. 수동 6단 변속기 및 스포츠 배기 시스템과 결합하면 탁월한 전력 공급과 특히 만족스러운 드라이빙 경험을 얻을 수 있습니다. 

그것은 시속 293km의 최고 속력으로 가는 도중에 4.5초 만에 100km/h의 단거리 주행을 달성합니다. 표준 PASM(Porsche Active Suspension Management) 스포츠 서스펜션과 20밀리미터의 낮은 지상고와 기계적인 제한 슬립 리어 디퍼렌셜을 장착한 PTV(Porsche Torque Vectoring) 덕분에, 새로운 세대의 GTS는 다이내믹 핸들링과 일상적인 편안함 사이에서 주목할 만한 밸런싱 효과를 얻을 수 있습니다. 또한 업그레이드된 Porsche Track Precision App이 적용된 표준 Sport Chrono 패키지는 미들엔진 스포츠카의 운동적 특성을 강조합니다. 검은색 대비 디자인 요소와 어두운 Alcantara® 인테리어가 GTS 모델의 전형적인 하이라이트입니다.

718 Cayman GTS 4.0은 국가별 장비와 19% VAT를 포함한 독일에서 81,926유로의 가격으로 구입할 수 있으며, 718 Boxster GTS 4.0의 가격은 83,949유로입니다. 두 모델 모두 2020년 3월 말부터 대리점에서 구입할 수 있습니다.(한국 미정)

718 Spyder 및 718 Cayman GT4와 마찬가지로 강력한 4리터 엔진은 탁월한 효율로 특징지어집니다. 낮은 부하에서 두 실린더 뱅크 중 하나를 번갈아 끄는 어댑티브 실린더 컨트롤, 피에조 인젝터와 가변 흡기 시스템을 통한 직접 연료 분사도 차량의 효율성에 기여합니다. GTS 엔진은 또한 뛰어난 전력 비축량과 즉각적인 반응 특성을 가지고 있습니다. 7,800rpm으로 쉽게 회전하며, 다이내믹 댐퍼 제어가 가능한 표준 스포츠 배기 시스템 덕분에 풍부한 6기통 권투 엔진 사운드의 음향적 이점도 누릴 수 있습니다. 718 GTS 4.0 모델은 718 Spyder 및 718 Cayman GT4의 통합 가솔린 미립자 필터가 장착된 트윈 테일파이프 스포츠 배기 시스템을 채택합니다. 안장형 디자인으로 GTS 모델용으로 특별히 개발된 검정색 리어 하부 섹션의 대비 공간을 만들어 줍니다.

이 섀시는 매우 정밀한 핸들링, 민첩한 스티어링, 반응성이 뛰어난 코너링 기능을 갖추고 있어 흥미로운 드라이빙 체감을 선사합니다. 역동적인 핸들링과 서스펜션의 편안함이 어우러져 일상생활에 적합합니다. PASM(Porsche Active 서스펜션 관리)은 표준 장비의 일부입니다. 이 기능은 표준 형태로 20밀리미터 낮춘 섀시와 함께 제공됩니다. 또는 PASM 스포츠 서스펜션은 차체를 10밀리미터만 낮춥니다. 다른 표준 장비로는 별도로 선택할 수 있는 PSM(Porsche Stability Management), 업그레이드된 Porsche Track Precision App, PADM(Porsche Active Drive Train Mounts) 및 기계적 제한 슬립이 다른 PTV(Porsche Torque Vectoring)와 같은 성능 지향적 구성 요소가 있습니다.

중엔진 스포츠카에는 사틴 글로스 블랙에 20인치 경합금 휠이 장착되어 있습니다. 고성능 타이어(235/35 ZR 20 프론트 및 리어 265/35 ZR 20)는 크로스 드릴 디스크와 빨간색 캘리퍼가 장착된 향상된 브레이크 시스템을 둘러싸고 있습니다. Porsche Ceramic Composite Brake(PCCB)를 옵션으로 사용할 수 있습니다.

어둡고 대조적인 디테일은 스포일러 립, 스포츠 디자인 프론트 에이프런의 올블랙 공기 흡입구, 프론트 포그 라이트 렌즈, 리어 라이트 렌즈 및 재설계된 하부 리어 범퍼에 적용되는 GTS 차량의 스포티한 상태를 반영합니다.

내부에 어두운 알칸타라®가 스포티하고 우아한 분위기를 연출해 줍니다. 이 기능은 표준 Sport Sits Plus의 센터 패널과 양쪽 도어의 스티어링 휠 림, 센터 콘솔, 기어 레버 및 팔걸이에 사용됩니다. 718 Cayman GTS 4.0에는 A-필러와 루프 라이닝도 포함됩니다. 옵션인 GTS 내부 패키지는 Carmine Red 또는 Crayon 중에서 선택할 수 있는 색상입니다. 이것은 회전 계수기, 안전 벨트, 헤드레스트의 수놓아진 GTS 엠블렘과 검은 테두리가 있는 바닥 매트의 포르쉐 문자를 포함한 모든 장식용 솔기를 강조합니다. 트림 요소와 센터 콘솔 트림은 카본으로 만들어집니다.

718 GTS 4.0 모델은 고해상도 7인치 터치 스크린과 향상된 트랙 정밀 앱을 포함한 Sport Chrono 패키지와 함께 PCM(Porsche Communication Management)이 표준 사양으로 제공됩니다. 모터스포츠에서 유래한 이 스마트폰 앱은 경마 트랙 사용 중 PCM 디스플레이에 성능 관련 데이터를 표시하고 이후 분석을 위해 기록합니다.

실시간 교통 정보, 음성 컨트롤 및 Porsche Connect가 포함된 온라인 내비게이션 모듈은 BOSE® 서라운드 사운드 시스템 및 Burmester 하이엔드 서라운드 사운드 시스템과 마찬가지로 옵션으로 제공됩니다.