신형 BMW X5 xDrive45e iPerformance 알아보기

신형 BMW X5 xDrive45e iPerformance 알아보기

효율성은 다음과 같은 패권을 충족합니다. 새로운 BMW X5 xDrive45e가 출시됨에 따라 이제 SAV(Sporty Activity Vehicle)의 드라이브 포트폴리오는 플러그 하이브리드 시스템으로 확장되고 있습니다. BMW X5의 2세대 전기 구동 장치는 BMW TwinPower Turbo Technology와 최신 BMW eDrive 기술이 적용된 모델별 인라인 6기통 가솔린 엔진을 결합한 제품입니다. 플러그 하이브리드 드라이브 분야의 지속적인 발전으로 이제 시스템 출력이 290kW/394hp까지 증가했으며, 전기적으로 구동되는 범위의 실질적인 향상과 이전 모델과 비교하여 연료 소비량 및 CO2 레벨의 대폭 감소로 이어졌습니다.

그 어느 때보다 인상적인 2세대 플러그인 하이브리드 모델은 BMW 플러그인 하이브리드 모델의 순수하게 전기적으로 구동되는 드라이빙 쾌적함과 스포츠 활동 차량의 전형적인 다기능성을 결합한 모델입니다. 이를 통해 새로운 BMW X5 xDrive45e는 드라이빙 다이내믹스와 효율 측면에서 최적화된 품질을 제공합니다. 새로운 WLTP 테스트 사이클에서 67~87km 또는 NEDC 테스트 사이클에 따라 86~97km의 전기 구동 범위를 가진 이전 모델에서 얻은 수치는 3배 이상 증가했습니다. 이와 함께 신형 BMW X5 xDrive45e의 연료 소비량과 CO2 배출량을 합치면 사실상 절반으로 줄었습니다. 연료 소비량 수치는 WLTP 테스트 사이클에서 100km당 1.9~1.2L 또는 NEDC 테스트 사이클에서 100km당 2.0~1.7L이며, 관련 CO2 배출량은 킬로미터당 44~27g(WLTP) 또는 킬로미터당 47~39g(NEDC)으로 감소됩니다. 새로운 BMW X5 xDrive45e의 총 전력 소비량은 킬로미터당 28.3 ~ 23.1 kWh(WLTP) 또는 100 킬로미터당 23.5 ~ 21.5 kWh(NEDC)입니다. 전력만으로 주행할 때 최고 속도는 120km/h에서 135km로 증가합니다.

이러한 향상된 레벨은 완전히 새롭게 개발된 드라이브 기술의 결과입니다. 이 엔진은 현재 BMW EfficientDynamics 드라이브 제품군의 3.0L 및 210kW/286 hp 인라인 6기통 엔진과 BMW eDrive 4세대 기술로 구성되어 있습니다. 83 kW/113 hp의 출력을 가진 전기 모터, 총 에너지 함량을 가진 리튬이온 배터리는 24.0 kWh까지 증가하였으며, 지능형 에너지 관리를 위한 더욱 발전된 전력 전자 장치는 BMW X5 xDrive45e의 플러그인 하이브리드 시스템 및 인상적인 수준의 효율을 제공합니다. 두 개의 구동 장치는 함께 290kW/394hp의 시스템 출력과 함께 최대 600Nm의 시스템 토크를 생성합니다. 연소 엔진과 전기 모터는 최신 세대의 8단 스테프트로닉 변속기와 지능형 4륜 구동 시스템 BMW xDrive에 전력을 공급합니다. 이렇게 하면 연소 엔진 또는 두 구동 장치를 사용할 때 구동 토크가 4개 휠 모두에 전달됩니다. 이렇게 하면 도로 주행 시 스포티한 드라이빙 쾌적성과 항상 헐거운 지형에서 최고의 오프로드 성능을 보장합니다. 신형 BMW X5 xDrive 45e는 0에서 100km/h까지 단거리 주행에 5.6초가 걸리며, 이는 이전 모델보다 1.2초 낮은 속도입니다. 최고 속도는 시속 235km입니다.

차량의 차체 하부 영역에 위치한 고전압 배터리 덕분에 무게 중심이 일반적인 동력식 SAV 모델 모델보다 낮습니다. BMW X5 xDrive45e의 러기지 컴파트먼트 용량은 150리터 정도 적습니다. 모든 시트를 사용할 경우 스토리지 용량은 500L입니다. 리어 등받이를 접으면 1 720L의 볼륨을 사용할 수 있습니다. 연료 탱크의 용량은 69L로, 장거리 주행에 적합합니다.

새로운 BMW X5 xDrive45e는 2축 에어 서스펜션 및 전자 제어 댐퍼와 함께 표준 장착됩니다. 플러그인 하이브리드 모델에 옵션으로 제공되는 서스펜션 시스템에는 일체형 액티브 스티어링이 포함됩니다. 지능적 연결 영역에서 다양한 기능을 제공하는 것 외에도, 특별히 전기이동성에 맞춘 새로운 디지털 서비스도 제공됩니다. 또한 새로운 BMW X5 xDrive45e에서도 스포츠 활동 차량을 위해 개발된 모든 운전자 지원 시스템과 편안함과 럭셔리한 실내 분위기를 개선하기 위한 고품질 옵션을 사용할 수 있습니다. 표준 트림에는 음향 보행자 보호 기능도 포함됩니다. 저속으로 전력으로 주행할 때 스피커 시스템은 특히 전기화된 BMW 모델에서 발생하는 독특한 사운드를 발산하여 탑승자의 음향적 편안함을 저해하지 않고 음향적 존재감을 형성합니다.

BMW 플러그인 하이브리드 모델은 일상적인 사용에서 다양한 이점을 제공합니다.

BMW의 플러그인 하이브리드 드라이브 시스템은 이미 사용자에게 기존 솔루션에 비해 다음과 같은 다양한 이점을 제공합니다.

비용 절감 효과는 다음과 같습니다. 도심지역의 전기운전은 집이나 직장에서 플러그인 하이브리드 차량을 저렴한 비용으로 충전할 경우 가솔린이나 디젤을 사용하는 것보다 저렴합니다.

실내 온도는 항상 적정 온도이며, 탑승하기 전에도 항상 적절한 온도입니다. 보조 난방 및 보조 에어컨은 표준 사양으로 장착됩니다.

브레이크가 이기고 있습니다. 배터리는 제동 중에 충전됩니다. 기존 차량에서는 브레이크가 열과 브레이크 분진만 발생시킵니다.

두 가지 장점 중 하나는 플러그 인 하이브리드가 도시 지역에서 전기 운전의 즐거움을 제공하고, 고전적인 BMW는 장거리 주행의 즐거움을 제공합니다.

미래로의 전환은 다음과 같습니다. 플러그인 하이브리드는 배기 가스 배출 없이 실행될 수 있기 때문에 많은 저배출 구역에 진입할 수 있고, 추가 주차 권한을 누리며 통행료를 절감할 수 있습니다.

도시의 삶의 질이 향상되었습니다. 전력으로 운전함으로써, 이용자들은 도시의 배출량과 교통소음을 줄이는 데 적극적으로 기여할 수 있습니다.

새로운 BMW X5 xDrive45e는 전체 CO2 설치 공간이 작습니다.

플러그인 하이브리드 차량의 "실제" 환경 영향에 대해 의문이 제기되는 경우가 있는데, 특히 공공 에너지 그리드에서 사용되는 녹색 에너지의 비율이 작은 시장에서는 더욱 그렇습니다. BMW 그룹은 새로운 BMW X5 xDrive45e에 대해 원료 조달, 공급망, 생산 및 사용 단계에서부터 재활용까지 CO2 인증을 실시했습니다.

이는 새로운 BMW X5 xDrive45e의 CO2 설치 공간이 새로운 BMW X5 xDrive40i의 CO2 설치 공간보다 40% 더 작다는 것을 보여줍니다. 자동차에 친환경 에너지를 충전할 때 CO2 설치 공간이 70%까지 감소합니다.