2021 BMW 545e xDrive 세단 리뷰

2021 BMW 545e xDrive 세단 리뷰

BMW 545e xDrive 세단입니다.

BMW그룹은 10개년 지속가능성 계획으로 파리 기후협약의 목표 달성에 대한 의지를 강조하고 있는데, 이는 전기이동성 확대에 주안점을 두고 있습니다. 2019년 말까지 50만 대 이상의 전기화 차량이 판매되었고 이 수치는 2021년 말에 100만 대 이상으로 증가할 가능성이 가장 높습니다. BMW 5-Series는 과거와 미래의 목표를 모두 달성하는 데 상당한 기여를 하고 있습니다. 거의 50,000대를 보유한 BMW 5-Series 플러그인 하이브리드 모델은 2019년 전 세계 BMW 그룹 포트폴리오에서 가장 성공적인 전기화 모델입니다.

5개의 플러그인 하이브리드 모델을 포함하도록 BMW 5-Series를 확장합니다.

새로운 BMW 5-Series는 2020년 11월까지 혁신적인 플러그인 하이브리드 드라이브를 탑재한 2개에서 5개 모델로 모델 수가 증가하면서 하나의 BMW 그룹 모델 시리즈 내에서 가장 다양한 PHEV를 제공합니다.

4기통 가솔린 엔진과 함께 최신 세대의 BMW eDrive 기술이 BMW 530e 플러그인 하이브리드 모델을 작동시킵니다. 2020년 7월 신형 BMW 530e 세단과 신형 BMW 530e xDrive 세단이 출시되었습니다.

범위 모델의 맨 위는 다음과 같습니다. 신형 BMW 545e xDrive 세단입니다.

신형 BMW 545e xDrive 세단은 동기식 전기 모터를 장착하여 최대 80kW/109hp의 출력을 제공하며, BMW 트윈파워 터보 기술과 210kW/286hp의 효율적 직선 6기통 가솔린 엔진과 결합되어 전체 시스템 출력이 290kW/394hp입니다. 전력은 필요에 따라 8단 스텝트로닉 변속기와 지능형 BMW xDrive 4륜 구동력을 통해 4개 휠 모두에 분배됩니다. 최대 시스템 토크는 600Nm이고 최고 속도는 250km/h에 도달하는 반면, 140km/h의 속도는 순수 전기 작동에서 가능합니다. 정지 상태에서 새로운 BMW 545e xDrive는 4.7초 만에 시속 100km로 가속합니다. 따라서 BMW 545e xDrive는 모든 BMW 6기통 플러그인 하이브리드 중 가장 역동적인 모델입니다.

두 드라이브 시스템 간의 지능적인 상호 작용 덕분에, 새로운 BMW 545e xDrive는 두 가지 장점을 결합한 제품입니다. 도시 교통에서의 순수 전기 운전과 가정과 직장 간의 효율적인 출퇴근을 촉진할 뿐만 아니라, 역동적인 성능과 편안한 장거리 여행을 통해 탁월한 성능을 발휘합니다. 순수하게 전기 범위가 54-57km이고 평균 연료 소비량이 2.4-2.1L/100km인 신형 BMW 545e xDrive는 전형적인 드라이빙 다이내믹스와 높은 수준의 장거리 주행 편의성과 매우 효율적인 리소스 사용을 결합한 제품입니다.

BMW 5-Series의 최신 플러그인 하이브리드 모델에는 400V 리튬 이온 배터리가 장착되어 있으며, 이 배터리는 공간을 절약하기 위해 뒷좌석 아래에 위치합니다. 수하물 용량이 410L인 BMW 545e xDrive의 운송 용량은 기존 엔진을 장착한 모델보다 약간 작습니다.

관련 주행 스타일과 상황에 따라 효율성을 극대화할 수 있도록 주행 모드가 다릅니다.

모든 주행 상황에서 매우 부드러운 주행 특성과 eDrive 기술을 갖춘 직선형 6기통 엔진의 조합을 최적으로 활용하기 위해 BMW 545e xDrive는 다양한 에너지 관리 측면에서 운전자를 지원합니다. 다양한 주행 모드(일부는 작동 시 개별화할 수 있음)는 센터 콘솔에서 해당 버튼을 누르면 간단히 선택할 수 있습니다.

하이브리드 모드는 기본 설정으로, 연소 엔진과 전기 모터 사이의 균형 잡힌 설정과 지능형 상호 작용을 보장합니다. 또한 iDrive 메뉴를 통해 Electric 모드를 표준 설정으로 선택할 수도 있습니다. 하이브리드 모드에서는 전기 모터가 주로 사용됩니다. 연소 엔진은 고속 또는 집약적인 부하 조건에서만 시동됩니다. 시스템이 내비게이션 시스템에 연결되어 있기 때문에 연소 엔진과 전기 모터 사이의 상호 작용은 예상된 방식으로 경로 프로파일, 지형 및 기타 주행 상황에 보다 정확하게 적응할 수 있습니다. 오버런 및 제동 단계에서 회복함으로써 전기 범위가 증가합니다. 이러한 방식으로 절약되는 에너지 공급은 도시 지역을 통과하는 무배출 지역 주행과 정의된 목적지 도착에 특히 사용될 수 있습니다.

하이브리드 버튼을 두 번 누르면 효율 최적화 버전의 이 작동 모드(HYBrid ECO PRO)가 활성화됩니다.

무엇보다도 오버런의 코스트 기능은 소비의 추가 감소에 기여합니다. 내비게이션 및 센서 데이터 지원 컨트롤 시스템은 제동 에너지 회수 효과도 최적화합니다. 예를 들어, 분기점이나 전방 주행 차량에 접근할 때 무한 적응형 환열은 감속을 목적으로 특히 집중적으로 사용될 수 있습니다.

SPORT 모드에서는 전체 시스템 출력 290kW/394 hp가 완전히 필요할 때 전기 모터가 6기통 가솔린 엔진을 지원합니다. 설정은 동적 성능에 맞게 설계되었으며 기어 변속 프로그램은 스포티합니다.

반면에 전기 모드는 최대 57km, 최대 140km/h까지 순수하게 무배출 주행을 가능하게 합니다.

특별한 운전 경험을 위한 특별한 소리입니다.

BMW 545e xDrive가 제작한 새로운 "사운드 구동 준비 완료"는 작곡가 한스 짐머와 협업한 결과로 운전자가 차량에 탑승해 Start/Stop 버튼을 누를 때 즐거운 전기 구동 기대치를 유발하도록 설계되었습니다.

특히 전기화된 BMW 모델을 위해 만들어진 독특한 사운드는 스피커 시스템을 통해 발생하는 음향 보행자 보호 목적으로 사용됩니다. 최대 30km/h의 저속 범위에서 사운드 디자인이 적용되어 차량 탑승자의 음향 편안함을 손상시키지 않으면서도 생생한 음향 효과를 제공합니다.

마찬가지로, 차량 오디오 시스템을 통해 "Active Sound Design"은 운전 만족도 컨트롤 스위치의 SPORT 모드에서 특히 강렬하고 뚜렷한 사운드를 제공합니다.

전기 모빌리티는 디지털화를 충족합니다. BMW 5-Series의 플러그인 하이브리드 모델을 위한 디지털 서비스입니다.

BMW 그룹은 또한 전기 운전의 매력을 더욱 높이는 데 적극적으로 기여하는 혁신적인 디지털 서비스를 제공합니다.

BMW eDrive Zone 서비스는 도시 저배출 구역 및 이와 유사한 도심 지역에 진입할 때 드라이브 시스템을 순수 전기 모드로 자동 전환하도록 지원합니다. 또한 BMW 플러그인 하이브리드 모델을 탑재한 지역 무배출 주행은 세계적으로 고유한 로열티 프로그램인 BMW 포인트를 통해 보상됩니다.

충전소 외에도 내비게이션 시스템은 공용 충전 지점도 표시합니다. 충전소를 선택할 때 운전자에게 직업 현황에 대한 예보는 물론 인근 식당이나 카페 등에 대한 추천도 제공됩니다.

또한 BMW를 통해 BMW 충전 고객은 제한된 기간 동안 충전소를 예약할 수 있습니다.

게다가 BMW Chargeing의 다른 제품들도 집에서 그리고 외출할 때 그리고 주변에 편안하게 충전할 수 있는 가능성을 제공합니다. 또한 설치 서비스, 전기 구입 및 유럽에서만 155,000개 이상의 충전 지점을 구성하는 세계 최대 규모의 공공 충전소 네트워크 접속을 포함한 다양한 버전의 월박스로 구성됩니다.

보조 난방 및 에어컨을 통해 인테리어를 사전 설정하여 계절에 상관없이 최적의 편안함을 보장합니다. 특정 출발 시간을 정의한 후 충전 프로세스 중에 사전 설정 시스템이 활성화되면 이 시스템은 주행 모드에서 전체 전기 범위도 보장합니다. 이 시스템은 차량 내부에서 제어되거나 My BMW 앱을 통해 편리하게 제어할 수 있습니다.