BMW X1 suv 2020 디자인, 성능, 옵션, 장단점 알아보기

BMW X1 suv 2020 디자인, 성능, 옵션, 장단점 알아보기

굵고 스포티하며 시각적으로 인상적인 BMW X1의 새로운 모델 업데이트는 스포츠 활동 차량의 지속적인 성공 사례에 또 다른 장을 추가했습니다. 2015년 말 출시한 이후, 현 세대인 BMW X1은 승자가 되기 위해 필요한 역량을 갖추고 있음을 보여줬습니다. 2018년에는 BMW X 모델이 전 세계에서 가장 많이 판매되었을 뿐만 아니라, 같은 기간 동안 286,827대가 고객에게 제공되어 전체 부문에서 선두를 달렸습니다. 전체 BMW X1 차량의 약 40%가 유럽에서 소유주에게 팔렸고, 10대 중 1대는 미국행 생산라인을 떠났고, 이는 당연히 유럽에서 세 번째로 큰 판매 시장이 되었습니다.

BMW X1의 지속적인 성공 이유는 다양하고 다양합니다. 한편으로는 목표 고객을 나타내는 특성을 정확하게 보여줍니다. 젊고, 스포티하며, 활동적입니다. 그러나 BMW는 다재다능성, 기능적 매력 및 첨단 기술로 유명한 드라이빙의 즐거움을 결합하여 동종 차종의 다른 모든 차종을 능가합니다. 그리고 마지막으로, BMW X1은 현장에 도착한 이후, 틀림없는 디자인으로 스스로 설득력 있는 사례를 만들었습니다.

이 디자인은 모델 업데이트의 일환으로 다시 한 번 완충 및 광택이 났으며, 이제 훨씬 더 놀랍고, 스포티하며, 더 강력한 수치를 줄여줍니다. 스포티하면서도 효율적인 3-와 4-실린더 BMW 트윈파워 터보 엔진, 탁월한 주행 특성, BMW xDrive 지능형 4륜 구동, 광범위한 인포테인먼트 옵션 및 최신 BMW ConnectedDrive Services로 무장한 새로운 BMW X1은 모두 지난 몇 년 동안 시장에서 선도적인 위치를 굳건히 지켜나갈 준비가 되어 있습니다.

그러나 동시에 BMW X1은 개발의 후속 단계에 대해서도 확고한 목표를 가지고 있습니다. 실제로 내년에 X1 라인업에서 매우 효율적인 가솔린 및 디젤 모델이 플러그인 하이브리드 BMW X1 xDrive25e에 처음으로 결합될 예정입니다.

설계.

BMW X1의 모델 업데이트는 이미 매우 잘 생긴 외관에 훨씬 뛰어난 미적 매력을 불어넣었습니다.

새로운 BMW X1의 디자인은 모든 면에서 진품이고 강력하며 역동적인 스포츠 활동 차량(SAV)의 특성을 강화시켜 줍니다. 특히 앞쪽 끝은 근육질, 지배력, 당당한 존재감을 가지고 있는데, 이것은 이제 신장이 중간에서 합쳐지는 새 BMW 그릴과 새로운 LED 헤드라이트의 보다 날카로운 조명 아이콘으로 증명됩니다. 여기에 더해 프론트 범퍼에는 더욱 역동적인 형태의 사용이 표시됩니다. 이 제품은 일체형 LED 포그 램프를 갖추고 있으며, 모든 모델의 경우 공기 흡입량이 더 많아 BMW X1의 스포츠 유전자가 강조되어 있습니다.

X 투영이 있는 외부 미러입니다.

또 다른 하이라이트(참다운 의미)는 운전석 측 외부 미러에서 찾을 수 있으며, 이 미러에서는 차량이 잠금 해제될 때 2톤 LED "X1" 이미지를 투사합니다. 하지만 이 "환영하는 쇼"는 도어 손잡이 리세스 조명을 포함하고 있을 뿐 아니라, 단순한 시각적 속임수와는 거리가 멀어요; 또한 BMW X1에 들락날락하는 것은 요철이나 웅덩이 같은 장애물을 쉽게 발견할 수 있게 해줌으로써 훨씬 더 간단해집니다. 이 기능은 선택적 조명 패키지의 일부입니다.

BMW X1의 후방에 대해서도 스타일리쉬한 변화가 이루어졌으며, 리어 에이프런은 특히 선명한 인상을 줍니다. 여기에 재설계된 인레이는 표준 기능이며 BMW X1의 차체 색상을 채택하여 전체적으로 리어 엔드에 동급과 일관성이 훨씬 더 크게 느껴집니다. Sport Line 차량에서는 리어 에이프런의 차체 하부 보호 기능이 하이 글로스 블랙으로 마감되었습니다.

눈길을 끄는 LED 리어 램프와 테일파이프입니다.

BMW X1의 옵션 LED 리어 램프에도 새로운 디자인이 적용되었으며, 단일 LED 막대가 있어 익숙한 L 시그니처가 좌우로 그려집니다. LED 리어 램프의 수평 디자인은 리어 엔드의 폭과 도로 위의 BMW X1의 근육질 자세를 강조합니다.

BMW X1의 또 다른 헤드터닝 기능은 새로운 배기 테일파이프입니다. 지름이 70mm에서 90mm로 높아져 3기통 및 4기통 BMW 트윈파워 터보 엔진의 위력을 알리고 주행의 즐거움을 암시합니다. 4기통 모델에는 트윈 테일파이프가 있습니다.

세 가지 외부 색상과 네 가지 휠 디자인이 새로 추가되었습니다.

또한 BMW X1에는 외부 색조인 주카로 베이지 메탈릭, 미사노 블루 메탈릭(M Sport 모델의 경우) 및 초특급 BMW 개별 스톰 베이 메탈릭도 새롭게 탑재되어 있습니다.

BMW X1은 17인치 휠과 함께 표준 사양으로 제공되며, 모델 업데이트는 4개의 새로운 휠 디자인을 옵션 목록에 추가합니다. 즉, 검은색 림 및 스타일 579(xLine 모델의 경우)의 경우 18인치 경합 휠, 새로운 스타일 580 19인치 경합 휠 및 M Sport 모델 - 스타일 816M 19인치 경합금 품목 전용입니다. 이 휠 디자인은 BMW M GmbH의 모터 레이싱 페달을 보여주고 탑 드로어 제동 성능을 제공하는 M Sport 브레이크의 옵션으로도 지정할 수 있습니다. M Sport 브레이크에는 프론트 액슬에 고정 캘리퍼가 있으며, 표준 품목 및 컬러 캘리퍼보다 큰 디스크가 있습니다. 이 고성능 브레이크 시스템은 모든 조건에서 탁월한 정지 능력을 보장하고 열 안정성과 페이드 저항성을 향상시킵니다.

M Sport 모델을 새롭게 찾습니다.

BMW X1 M Sport의 디자인은 M Sport 서스펜션(승차 높이 10밀리미터 감소), 확장된 기능을 갖춘 BMW 개별 고광택 섀도 라인 트림(예: 2019년 11월부터 사용 가능) 및 M Aerodynamics 패키지 덕분에 이미 친숙한 운동성을 자랑합니다. BMW X1 M Sport의 프론트 에이프런, 사이드 스커트, 휠 아치 트림, 디퓨저 및 클래딩은 차체 색상으로 제공됩니다.

새로 디자인된 프론트 엔드는 차량의 역동적인 미관을 한층 더 높여 줍니다. 특히 눈길을 끄는 것은 다른 모델보다 훨씬 큰 새로 디자인된 범퍼(에어 커튼 기술 포함)의 공기 흡입구 및 BMW 신장 그릴과 같은 특징입니다. 표준 장착형 18인치 경합금 휠 또는 옵션인 19인치 품목과 결합되어 M 유전자를 거의 무법률적인 효과에 구현하는 BMW X1 M Sport의 역동적인 외관을 구현합니다.

드라이빙 다이내믹스입니다.

BMW X1은 이동 중에 가장 눈에 띄는 특성을 보여줍니다. 새 모델의 하트비트는 3기통 및 4기통 엔진을 통해 공급됩니다. 효율적이고 스포티한 이 엔진의 동력은 BMW xDrive 지능형 4륜 구동 또는 모델 변형에 따라 최첨단 프론트 휠 구동 구성을 통해 도로에서의 동적 성능과 거친 지형에서 최고의 드라이빙 쾌감을 제공합니다.

모든 엔진이 EU6d/EU6d-temp 승인을 받았습니다.

모델 업데이트로 BMW X1에 제공된 모든 가솔린 및 디젤 엔진은 EU6d-temp 배기 가스 배출 표준(BMW X1 sDrive16d 및 BMW X1 xDrive25d는 이미 EU6d 표준을 충족합니다)에 부합합니다. 따라서 SAV는 새로운 표준의 도입을 앞두고 사전 예방적으로 사용할 수 있습니다. EU6d 규범은 예를 들어 2021년이 되어서야 EU에서 신형 디젤차에 대한 시행이 됩니다.

BMW X1 sDrive16d는 6단 수동 변속 장치 또는 7단 듀얼 클러치 변속기를 통해 효율 면에서 선도적인 위치를 차지하고 있습니다. 수동 옵션과 결합된 연료 소비량은 4.4 - 4.1l/100km(64.2 - 68.9mpg imp)에 불과하며, CO2 배출량은 116 - 107g/km입니다. 7단 듀얼 클러치 변속기가 지정된 경우 수치는 4.4~4.2l/100km(64.2~67.3mpg imf) 및 116~109g CO2/km입니다. 엔트리 레벨 sDrive16d는 85kW(116hp)를 사용하여 0km/h(62mph)에서 100km/h(62mph)까지 11.5초 내에 가속합니다. 여기서 중요한 요인은 최대 1,750rpm의 놀라운 토크인 270Nm(199lb-ft)입니다.

하지만 엔트리 레벨의 sDrive16d는 85kW(116hp)를 사용하여 눈길을 끄는 성능을 제공합니다. 0~100km/h(62mph)의 스프린트는 11.5초 만에 전송됩니다. 주요 요인은 270Nm(199lb-ft)의 인상적인 토크로, 1,750rpm부터 2,250rpm까지의 광범위한 엔진 속도 범위에서 탭으로 작동합니다.

스포츠 성능은 BMW X1 xDrive25d로, 최대 출력은 170kW(231hp)이고 토크는 450Nm(332lb-ft)로 1,500rpm에서 3,000rpm 사이입니다. 어떠한 상황에서도 xDrive25d는 BMW의 특징적인 드라이빙 쾌감을 발산합니다. 0km/h(62mph)에서 100km/h(62mph)까지 빠른 6.6초 내에 가속합니다.

BMW X1 xDrive25i 170kW(231hp)입니다.

BMW X1 xDrive25i는 모두 이 제품군의 최고 성능 모델 중 하나로 자리매김할 준비가 되어 있습니다. 170kW(231hp) 엔진 팀은 8단 스텝트로닉 변속기를 정밀하게 탑재하여 A에서 B로 차량을 제한 없는 활력으로 추진합니다. 이 제품은 모든 BMW X1 모델과 성능 수치를 구분하는 다면적인 스포츠 능력을 특징으로 합니다. BMW X1 xDrive25i는 0 ~ 100km/h(62mph)의 출력을 불과 6.5초 만에 발휘하며 1,450 ~ 4,500rpm의 최대 토크를 유지하므로 운전자가 낮은 엔진 속도에서 이미 상당한 추력을 요구할 수 있습니다. 이 모든 것은 효율성이 만족스럽게 증가함에 따라 훨씬 더 큰 드라이빙 쾌감을 의미합니다.

모델 교체로 BMW X1을 최대 16개의 엔진/변속기 조합으로 주문할 수 있으므로, 모든 고객이 선택할 수 있는 다양한 옵션을 확보할 수 있습니다.

역동성과 편안함의 최적 균형을 유지합니다.

BMW X1에 내장된 서스펜션 기술은 모든 모델에 기존 X1 드라이버에 익숙한 기단 발 민첩성을 제공하고, 정밀하게 제어 가능한 핸들링을 제공하며, 전체적인 역동성을 한층 높여 줍니다. 이 서스펜션은 차량의 낮은 무게 중심, 거의 균일한 중량 분배, 넓은 트랙, 짧은 오버행, 높은 수준의 차체 및 섀시 강성과 더불어 익숙한 BMW 드라이빙 체감을 위한 토대를 마련합니다. BMW 드라이빙 체감은 이 부문의 다른 어떤 차량도 비교할 수 없습니다.

xDrive 지능형 4륜 구동 시스템은 당면한 상황에 맞춰 프론트 액슬과 리어 액슬 사이에서 구동력을 끊임없이 흔들어 줍니다. xDrive는 DSC(Dynamic Stability Control)와 연결하여 오버스티어 또는 언더스티어 현상을 방지합니다. 이를 위해 특정 상황에서 휠에 전력을 공급하여 도로로 가장 효과적으로 전달할 수 있습니다. 그 결과 모든 날씨 및 도로 조건에서 최고의 트랙션, 탁월한 방향 안정성 및 오버랄 다이내믹스가 조합되었습니다.

BMW X1 xDrive25e입니다.

새로운 BMW X1에 적용된 가솔린 및 디젤 버전의 뛰어난 효율성은 중국 이외의 지역에서 플러그인 하이브리드 드라이브 시스템을 탑재한 최초의 X1이 출시될 때에만 관심을 불러일으킬 뿐입니다. 내년 신형 모델이 출시되면 BMW가 다시 한 번 차량 라인 업의 전기화를 강화하게 됩니다. BMW는 2015년부터 전 세계에서 가장 성공적인 프리미엄 플러그인 하이브리드 모델 제조업체입니다. 그리고 2019년 말까지 BMW 그룹은 제품군에 12개의 전기식 모델을 제공할 예정입니다.

BMW i3 및 BMW i8은 이미 새로운 BMW 7 시리즈, MINI Cooper S E Countryman ALL4의 플러그인 하이브리드 모델과 함께 출시되었으며, 중국에서는 BMW X1 xDrive25Le가 출시되었습니다. 2019년 동안 전기 구동 시스템을 갖춘 BMW 모델의 범위가 확장되어 새로운 BMW 330e Sedan, 새로운 BMW X5 xDrive45e 및 새로운 BMW X3 xDrive30e가 포함될 예정입니다. 최신 배터리 셀 기술은 BMW 530e 및 BMW 225e 액티브 튜너의 범위와 효율성을 높여 줍니다. 그리고 완전 전기 MINI도 초연을 축하할 거예요. 전반적으로 2020년 말까지 BMW는 10개 이상의 전기식 모델을 시장에 선보일 예정입니다. 이 모델은 신모델이거나 4세대 PHEV 기술을 탑재한 모델입니다. 그리고 2025년까지 BMW 그룹은 그 제품군에 25대 이상의 전기 자동차를 보유하게 될 것입니다.

최신 PHEV 기술입니다.

BMW X1 xDrive25e는 2020년 3월에 생산될 예정이며, BMW i8에서 처음 기량을 입증한 최신 4세대 BMW PHEV 기술이 탑재될 예정입니다. 이를 통해 BMW i 모델과 다른 BMW 차량 간의 기술이전을 잘 보여줍니다.

이러한 모델에 사용되는 고전압 배터리는 BMW 그룹에 의해 독립적으로 개발 및 생산됩니다. BMW 그룹은 BMW에서 정의한 사양에 따라 리튬 이온 셀을 생산합니다. 4세대 배터리의 총 에너지 함량은 9.7kWh이며, 작동 범위가 길어진다는 장점이 있습니다. BMW X1 xDrive25e는 전력만으로 50km(31마일) 이상 주행할 수 있습니다. 92kW(125hp)의 출력과 220Nm(162lb-ft)의 피크 토크를 생성하는 BMW 트윈파워 터보 엔진은 프론트 휠에 전원을 공급하고, 정격 출력이 70kW(95hp)이고 토크가 165Nm(122lb-ft)인 전기 구동 시스템은 리어 휠에 전원을 공급합니다. 이 두 동력원의 상호 작용은 BMW xDrive all-wheeldrive 기술의 지능형 부분 전기 버전을 생성합니다.

운전자는 세 가지 주행 모드 중에서 현재 상황에 맞게 선택할 수 있습니다. 기본 AUTO eDRIVE는 전기적/비전기적 작동의 균형을 효과적으로 유지하는 반면, MAX eDRIVE는 전기적 주행을 극대화하고 SAVE BATTERY는 나중에 이동 중에 고전압 배터리의 전하를 절약합니다. 플러그인 하이브리드 시스템은 기존의 플러그 소켓에서 쉽게 충전하거나 BMW Wallbox를 사용하여 매우 수동적이고 빠르게 충전할 수 있습니다. BMW X1 xDrive25e용 전기 충전 플랩은 측면 패널에 위치합니다.

내장, 장비 및 ConnectedDrive가 필요합니다.

따라서 BMW X1은 매우 설득력 있는 스타일로 BMW의 특징적인 드라이빙의 즐거움을 선사합니다. 하지만 그 인테리어의 다재다능함과 영리함은 비슷한 설득력을 가지고 있습니다. 실제로 X1 캐빈에는 최첨단 기술과 넉넉한 수준의 공간 및 수많은 스마트하고 기능적인 솔루션이 결합되어 있습니다. 이 시스템은 운전자에게 도움의 손길을 제공하고, 편안함 수준을 한 단계 더 높여 주며, BMW X1이 탑승자가 원하는 대로 모든 비트를 유연하게 조정할 수 있도록 해 줍니다.

광범위한 표준 장비와 매력적인 옵션은 소형 BMW X 모델의 프리미엄급 사명을 강조합니다. Sport Line, xLine 및 M Sport 모델은 기본 사양 대신 사용할 수 있으며, 각각 고유한 모양과 장비로 구분되어 있습니다.

기능 및 편안함에 중점을 둡니다.

BMW X1은 외부는 컴팩트하지만 넉넉한 비율, 편안함 및 내부는 넓다는 느낌을 주며, 지능형 차량 구조와 스마트하게 착안된 내부 구성을 제공합니다. 운전자와 앞좌석 승객은 자유로운 이동을 즐기지만 뒷좌석에 앉은 승객도 마찬가지입니다. 스포츠 장비 보관 및 운반과 같은 경우 표준 사양으로 3개 섹션(40:20:40)으로 접을 수 있으므로 상당한 범위의 가변성을 확보할 수 있습니다.

리어 시트는 앞뒤로 조정할 수 있으며, 60:40 분할 시트 표면의 두 섹션은 최대 13cm까지 독립적으로 앞으로 미끄러집니다. 리어 시트의 등받이 각도도 6단계까지 변경할 수 있습니다.

BMW X1의 적재 능력을 활용할 때 추가적인 편안함과 편리함은 테일게이트를 전기적으로 열고 닫을 수 있는 자동 테일게이트 작동 옵션을 통해 제공됩니다. 또한 옵션인 컴포트 액세스와 함께 핸즈프리 테일게이트 열기 및 닫기를 사용할 수 있습니다. 이를 통해 키 또는 해제 핸들을 사용하여 테일게이트를 열지 않고도 쇼핑백을 505 - 1,550리터 부트에 직접 로드할 수 있습니다.

세부사항의 품질입니다.

새로운 BMW X1에 인상적인 품질 제안이 강조된 새로운 인테리어 디테일은 특히 더 자세히 살펴볼 가치가 있습니다. 여기에는 계기판의 새 콘트라스트 스티칭이 포함됩니다. 이 스티치는 상부 섹션에 검은색이고 차량의 개별 커버 색상을 낮춰 적용합니다. 이 콘트라스트 스티치는 X1의 xLine, Sport Line 및 M Sport 모델에 사용할 수 있으며, 플로어 매트용 컬러 에징과 에징용 콘트라스트 스티치가 특징입니다.

BMW X1에는 세 가지 새로운 커버 모델이 제공됩니다. 기본 장비 레벨과 옵션인 스포츠 시트를 장착한 자동차의 경우, 안트라카이트의 천/센사텍 조합과 그레이 액센트가 새롭게 적용되었습니다. Sport Line 차량의 경우 이 사양은 Grey 액센트와 함께 표준 사양으로 제공되거나 Orange 액센트와 함께 옵션으로 제공됩니다. 이제 BMW X1 M Sport는 Micro Hexagon 패브릭/Sensatec 커버와 M 배관을 함께 사용하여 블랙으로 표준 사양으로 출시되었습니다. BMW X1의 내부에는 13가지 이상의 색상과 재료 조합이 제공됩니다.

M Sport 모델의 경우 관례적인 M 안전 벨트를 옵션으로 사용할 수 있으며, 특히 고급 디테일을 믹스에 추가합니다. 앞좌석 및 뒷좌석도 M 특유의 확실히 스포티한 심 패턴으로 돋보입니다.

선택적 조명 패키지를 통해 운전자는 BMW X1의 내부를 자유롭게 선택할 수 있는 색상(오렌지, 바이올렛, 녹색, 청동기, 파란색 및 흰색)과 함께 세련된 조명의 분위기에서 목욕할 수 있습니다. LED 조명이 내부를 후방으로 통과시킵니다.

Freestanding Control(Freestanding Control) 음성 컨트롤 및 터치스크린 작동을 표시합니다.

BMW X1의 디지털 서비스 및 인포테인먼트 장비에 주목해 보십시오. 기술 자격 증명은 명확합니다. 동작의 중심에는 프리샌딩 제어 디스플레이가 있습니다.

BMW X1은 6.5인치 중앙에 배치되어 표준 장착됩니다. 내비게이션 시스템이 지정된 경우 8.8인치 또는 새 10.25인치 터치 컨트롤 디스플레이가 패키지의 일부로 제공됩니다. 이 디스플레이 개념을 통해 운전자는 예를 들어 디스플레이의 기본 메뉴에 정렬된 타일을 사용하여 현재 가장 중요한 정보에 대한 간략한 개요를 얻을 수 따라서 이 핵심 정보는 항상 볼 수 있고 액세스하기 쉽습니다.

디스플레이는 작업하기 매우 쉽습니다. 실제로 이 6세대 iDrive 작동 컨셉은 iDrive 컨트롤러와 함께 사용자의 툴킷에 Control Display용 터치스크린 제어를 도입하고 음성 컨트롤 옵션을 제공합니다. 이러한 움직임으로 BMW X1은 스마트폰의 친숙하고 직관적인 작동 논리를 채택하고 있습니다.

조종석의 또 다른 헤드턴 요소는 계기판을 위한 모든 BMW X1에 표준으로 포함된 현대적인 검은색 패널 기술입니다. 기본 트림에 2.7인치 TFT Info Display 또는 내비게이션 시스템이 지정된 경우 5.7인치 TFT Info Display와 함께 제공됩니다.

추가로 강조할 사항은 모든 중요한 주행 정보 및 내비게이션/보조 시스템 판독값을 앞유리에 투사하여 고해상도로 운전자의 시야에 투사하는 풀 컬러 헤드업 디스플레이입니다. BMW X1은 이러한 종류의 시스템을 제공하는 유일한 차량입니다.

BMW ConnectedDrive로 지능형 연결을 제공합니다.

BMW Connected 및 BMW ConnectedDrive Services의 통합으로 BMW X1 드라이버의 요구 사항이 중심 단계에 있습니다. 디지털 서비스 및 편의성 향상 기능은 운전자의 운전과 그 외 많은 일을 도와줍니다. 예를 들어 Apple CarPlay® 준비를 통해 차량 고유의 사용자 인터페이스를 통해 선택한 기능을 쉽게 사용할 수 있습니다. 이를 위해 운전자나 승객의 스마트폰은 BMW X1과 무선으로 연결할 수 있습니다.

BMW Connected는 사용자의 스마트폰과 차량 사이에 디지털 브리지를 만듭니다. 차내 개인 설정의 다음 단계를 나타내며, BMW X1의 제어 디스플레이로 스마트폰 컨텐츠를 전송할 수 있으므로 차 안에서 보다 쉽게 디스플레이 및 조작할 수 있습니다. BMW Connected 앱을 통해 스마트폰에서 X1의 내비게이션 시스템으로 직접 목적지를 전송할 수 있습니다. 경로 안내 기능이 활성화되면 선택 사항인 Real Traffic Information Service는 실시간으로 교통 상황을 표시하며 운전자가 가능한 장애물에 신속하게 대응할 수 있도록 도와줍니다. 그리고 승객들은 편리한 콘시어지 서비스를 이용하여 예를 들어 여행 중에 영화 티켓을 예약하고 비용을 지불할 수 있습니다.