지프 글래디에이터 2020 알아보기

지프 글래디에이터 2020 알아보기

All-New Jeep Gladiator - 견고하고 신뢰할 수 있는 Jeep 트럭의 풍부한 유산을 기반으로 구축되었으며, 진정한 Jeep 설계, 야외 자유, 기발한 기능 및 다재다능성, 첨단 연료 효율의 파워트레인, 우수한 온로드 및 오프로드 다이내믹스, 안전 및 연결 분야에서 고급 기술 컨텐츠의 조합을 제공합니다.

첫 번째 지프 픽업 날짜는 1947년으로 거슬러 올라갑니다. Willys Overland가 CJ-2A를 기반으로 한 4륜 구동 방식의 1톤 트럭을 출시한 이후 FC-150/170(1957-1965), Jeep Gladiator/J Series(1963-1987), Jeep CJ-8 Scrambler(1981-1985), Jepp Comanth(1986-1992) 등 여러 가지 픽업 모델이 뒤따랐습니다. 오늘날 Jeep 브랜드는 독특한 제안과 함께 152 센티미터의 강철 침대 덕분에 기어와 화물을 운송할 수 있는 자유와 유연성이 더해져 전설적인 오프로드 기능과 첨단 기술 기능을 제공하는 오픈 에어 재미-드라이브 다목적 차량으로 되돌아갑니다.

1종류의 신형 Jeep Gladiator는 탁월한 전지형 기능에 향상된 다기능성, 자유도 및 탁월한 포장도로 드라이빙 다이내믹스 수준을 추가함으로써 상징적인 랭글러 공식을 발전시켜 줍니다. 탁월한 오프로드 기량은 Command-Trac 및 Rock-Trac 4x4 시스템, 3세대 Dana 44 차축, Tru-Lock 전기 프론트 및 리어 액슬 잠금 장치, 세그먼트 전용 요크 바 분리 및 32인치 오프로드 타이어 등의 이점을 제공합니다.

오하이오 주 톨레도에 구축된 새로운 지프 글래디에이터는 스포츠, 오버랜드 및 루비콘의 세 가지 트림 레벨로 제공됩니다. 2020년 상반기에 중동 전시장에 도착할 예정이며, 유럽에서의 도입은 2020년 말까지 이어질 예정입니다.

모던하고 정통한 지프 디자인입니다.

All-New Jeep Gladiator는 기존의 Jeep 디자인 단서로 즉시 알아볼 수 있는 견고하고 뛰어난 디자인을 자랑합니다.

Jeep 설계 팀은 랭글러에 보이는 전설적인 7개 슬롯 그릴을 유지하면서도 그릴 슬롯을 확장하여 견인 용량을 보조했습니다. 키스톤 모양의 그릴의 상단을 부드럽게 뒤로 쓸어 공기역학을 강화시켜 줍니다.

지프 글래디에이터 오버랜드 및 루비콘 모델은 바삭바삭한 흰색 조명을 투사할 수 있는 LED 헤드램프와 안개등을 제공하여 글래디에이터의 현대적인 외관을 더욱 돋보이게 합니다.

뒤쪽부터 기존의 사각 테일 램프에 LED 조명이 적용되며, 넓은 테일게이트가 열려 있어 화물을 침대로 적재하는 데 방해가 되지 않습니다. 테일게이트는 감쇠되어 세 위치에서 정지할 수 있으며, 화물은 파워 잠금 테일게이트로 쉽게 고정됩니다.

Jeep Gladiator의 내구성 있는 침대를 설계하는 동안 뛰어난 기능과 다재다능성이 주안점을 이루었습니다. 레일 아래 침대 조명은 옵션으로 커버된 외부 전원(230V)과 강력한 통합 타이다운을 통해 내구성과 다기능성을 제공합니다. 사용 가능한 철도 화물 관리 시스템은 화물을 구성하고 안전하게 보관할 수 있는 추가 저장 옵션을 제공합니다.

스프레이 인 베드 라이너, 베드 디바이더 및 토네이도 커버 옵션을 선택할 수 있어 내구성에 도움이 되는 동시에 화물을 안전하게 보관할 수 있습니다. 글래디에이터 루비콘 모델에는 보호용 택시와 화물 침대 암실이 장착되어 있습니다.

윈드실드 프레임 상단의 4볼트 설계로 윈드실드가 빠르고 쉽게 접힐 수 있습니다. 헤더 바는 A-필러를 연결하여 윈드실드가 접혀져 있어도 제자리에 유지됩니다. 따라서 윈드실드를 접은 상태에서도 리어 뷰 미러가 제자리에 유지될 수 있습니다.

경량의 고강도 알루미늄 도어는 어떤 크기의 비트가 도어를 탈거하는 데 필요한지 추측할 필요가 없도록 힌지에 직접 스탬핑된 Torx 비트 크기를 특징으로 합니다. 도어를 제거하고 윈드실드를 내리는 데 필요한 Torx 비트가 포함된 공구 키트가 표준 장비로 제공됩니다.

글래디에이터 오버랜드와 루비콘 모델은 사용 가능한 3피스 바디 컬러 하드탑 옵션을 공유하여 독특하고 고급스러운 외관을 제공하며, 루비콘 모델에서 사용할 수 있는 블랙 3피스 하드탑은 야외 모험을 위한 훨씬 더 많은 옵션을 제공합니다. 자유 패널 2개와 퀵 릴리즈 래치는 하드톱을 빠르게 탈거 및 설치할 수 있습니다.

수십 개의 다양한 도어, 상단 및 윈드실드 조합을 통해 무한한 구성 가능성을 보장합니다.

진정한 인테리어 디자인은 기능적인 특징과 기술을 자랑합니다.

새로운 지프 글래디에이터의 인테리어는 진정한 스타일링, 다재다능성, 편안함 및 직관적인 기능을 결합한 제품입니다. 객실 곳곳에서 정밀 장인정신과 고품질의 재료가 발견됩니다.

유산 영감을 받은 센터 스택은 수평 대시보드 설계를 보완하고 각 모델 선택에 따라 다른 마감을 제공하는 깔끔한 형태의 스타일을 특징으로 합니다. 실내 온도 조절 노브, 미디어 충전 및 연결 포트, 엔진 Stop Start(ESS) 컨트롤을 비롯한 기능적 기능은 모두 빠르게 인식할 수 있도록 제작되었으며 프론트 시트 탑승자의 손이 닿는 곳에 모두 쉽게 위치합니다.

센터 스택에는 4세대 Uconnect의 7.0인치 또는 옵션인 8.4인치 터치 스크린 디스플레이가 들어 있습니다.TM 시스템입니다. 계기판은 3.5인치 또는 7인치 박막 트랜지스터(TFT) 정보 LED 디스플레이를 갖추고 있습니다. 7인치 LED 디스플레이를 통해 운전자는 100개 이상의 방법으로 정보를 구성하여 운전 중에 쉽게 접근할 수 있으며 오버랜드 및 루비콘 트림에 표준 장착됩니다.

뒷좌석에는 시트 등받이 뒤에 안전하게 보관할 수 있도록 제자리에 고정할 수 있는 독특한 디자인이 사용되며, 평평하게 접혀 있어 캐빈백 보관소에 접근하고 대형 물품을 적재할 수 있습니다. 도어의 전체 길이를 연장하는 내구성이 뛰어난 메쉬 포켓과 수많은 전화 보관 공간을 포함한 깨끗한 스토리지 솔루션이 차량 곳곳에서 발견됩니다. 뒷좌석 쿠션을 "스타디움" 위치로 접으면 표준 오픈 스토리지 빈이 나타납니다. 이 빈칸은 시트 아래의 공간을 사용하여 기타 항목을 보관합니다. 잠금식 빈(옵션)은 상단 또는 도어를 제거할 때 안전한 저장 공간을 제공합니다.

새로운 Jeep Gladiator는 모든 기능 및 사용자 친화적인 기능으로 돋보입니다.

Rubicon 모델 전용으로는 전방 지향 오프로드 카메라로, 트레일 앞에 있는 장애물을 쉽게 볼 수 있습니다. 글래디에이터의 7개 슬롯 그릴의 중간 슬롯 뒤에 위치하며, 이용 가능한 오프로드 페이지를 통해 액세스할 수 있습니다. Jeep 모델에 최초로 장착되는 프론트 카메라는 지프 글래디에이터가 제공하는 기능을 더하는 동시에 오프로드 주행 시 안전성을 높여 줍니다.

이 카메라는 더욱 실용화하기 위해 극한의 오프로드 통로를 공략한 후에도 깨끗하게 유지될 수 있도록 자체 청소 기능을 제공합니다.

오디오 업그레이드에는 뒷좌석 뒤에 위치한 옵션 사양인 서브우퍼 및 휴대용 무선 스피커가 포함되어 있어, 고객이 목적지에 도착할 때 해변에서 트립이 끝나든 아니면 극심한 오프로드 주행에서든 음악을 휴대할 수 있습니다. 쿼터 트림 패널의 LED 조명은 무선 스피커용 도킹 스테이션과 저장 공간을 조명합니다.

연료 효율이 높은 파워트레인입니다.

완전히 새로운 Jeep Gladiator 엔진 제품군은 중동 등 유럽 외 지역에서만 사용할 수 있는 입증된 3.6L 펜타스타 V-6 엔진과 유럽에서 유일한 엔진 옵션인 3.0L EcoDiesel V-6 엔진을 제공합니다.

FCA US 3.6L 펜타스타 V-6 엔진은 285마력과 347Nm의 토크를 제공하며, 엔진 Stop-Start(ESS)를 표준 장비로 갖추고 있습니다. 이 엔진은 로우엔드 토크에 초점을 맞춰 광범위한 토크 밴드를 제공하도록 설계되었으며, 이는 극한 오프로드 주행에 필수적인 특성입니다.

3.0리터 EcoDiesel 엔진은 유럽의 모든 Gladiator 모델에서 사용할 수 있습니다. 이 엔진은 약 260마력과 600Nm의 토크를 제공할 것으로 예상되며, 표준 엔진 Stop-Start(ESS) 기능을 갖추고 있습니다. EcoDiesel V-6 엔진은 FCA EMEA에 의해 설계 및 제조되었으며, 저단 및 과도 성능을 위해 설계된 저마찰 베어링으로 정교한 터보차저 기술을 구현합니다.

신형 지프 글래디에이터는 8단 자동 변속기를 제공하여 트레일 주행 중 엔진 출력을 최적화하거나 고속도로 속도에서 부드럽고 효율적인 동력 전달 기능을 제공합니다.

8단 자동은 모든 지프 글래디에이터 모델 및 엔진 옵션에 표준 장착됩니다.

타협 없이 가장 유능한 중형 트럭입니다.

Jeep Gladiator는 두 가지 고급 4x4 시스템을 갖춘 전설적인 오프로드 기능을 제공합니다. Sport 및 Overland의 표준 사양인 Command-Trac 4x4 시스템은 2.72:1의 저단 기어비를 갖춘 2단 트랜스퍼 케이스와 3.73의 리어 액슬 비율을 가진 중량 3세대 Dana 44의 프론트 및 리어 액슬을 갖추고 있습니다.

Jeep Gladiator Rubicon의 경우, Rock-Trac 4x4 시스템은 3세대 다나 44개의 프론트 및 리어 액슬에 "4LO" 비율이 4:1입니다.

Gladiator Rubicon 모델은 세그먼트 전용 전자 요크 바 분리 기능을 통해 향상된 회전력 및 전체 서스펜션 이동을 제공합니다. 표준 8단 자동 변속기의 Gladiator Rubicon은 77.2:1의 놀라운 기어비를 자랑합니다. 따라서 트레일의 모든 장애물을 쉽게 조정할 수 있습니다.

Command-Trac 및 Rock-Trac 시스템은 모두 상시 토크 관리를 제공하여 트랙션이 낮은 조건에서 최적의 접지력을 제공합니다. Sport 및 Overland에서 Trac-Lok 한정식 리어 디퍼렌셜을 사용할 수 있어 모래, 자갈, 눈 또는 얼음 위를 주행하는 등 미끄러운 저속 주행 상황에서 토크와 접지력을 추가로 제공합니다.

Jeep Gladiator Sport, Overland 및 Rubicon 모델은 다음과 같은 기능이 포함된 전설적인 Jeep 4x4 기능 덕분에 Trail Rated 배지를 받습니다.

Command-Trac 4x4 액티브 온디맨드 시스템은 스포츠 및 오버랜드 모델에서 2.72:1 크롤 비율이 표준입니다.

Rock-Trac 4x4 액티브 온디맨드 시스템은 "4LO" 비율이 4:1이고 Rubicon 모델에서 Tru-Lok 잠금 디퍼렌셜이 표준입니다.

스키드 플레이트 및 프론트 및 리어 견인 후크입니다.

루비콘 리어 강철의 중량형 오프로드 리어 범퍼와 탈착식 엔드 캡이 있는 사용 가능한 프론트 강철 윈치형 범퍼에 관한 표준입니다.

접근각 43.6도, 이탈각 20.3도, 이탈각 26도, 지상 간격 28.2cm입니다.

공격적인 17인치 오프로드 휠 옵션으로, 루비콘 모델에는 32인치 타이어가 표준 장착됩니다.

최대 76 센티미터의 물이 쌓입니다.

최대 2.722kg의 견인 용량과 4x4 페이로드 용량 725kg의 견인 용량을 제공합니다.

견고한 차체-온-프레임 디자인은 전설적인 Jeep 트럭의 유틸리티와 내구성을 위한 기반입니다.

Jeep Gladiator는 차체 디자인을 사용하며 탁월한 공학적 5-링크 서스펜션 시스템을 갖추고 있어 기능을 향상시키고 통합된 포장도로 드라이빙 다이내믹스와 조수석 안전성을 제공합니다.

Gladiator의 차체-온-프레임 디자인은 고급 재료와 엔지니어링을 사용하여 가볍고 견고하며 내구성이 뛰어나며, 완전히 새로운 경량, 고강도 강철 프레임이 특징입니다. 지프 랭글러 4도어에 비해 글래디에이터 프레임의 길이는 78.7cm이고 휠베이스 길이는 49.2cm입니다. 리어 액슬 중심선의 확장된 휠베이스와 침대 위치 지정 센터 후방에 의해 중량 배분이 개선되고 화물을 운반할 때 승차감이 편안하고 통합됩니다. 프롭샤프트, 브레이크, 연료 라인 및 배기 시스템을 확장하여 검증된 차체-온프레임 설계를 지금까지 가장 성능이 뛰어난 중형 트럭과 함께 사용할 수 있도록 변경했습니다.

Jeep Gladiator는 검증된 5-링크의 코일 서스펜션 구성을 활용합니다. 이 스프링은 온로드 핸들링과 편안한 승차감을 제공하는 동시에 침대에 화물이 있든 없든 상관없이 편안한 승차감을 제공하도록 조정되어 있으며 전설적인 오프로드 기능도 갖추고 있습니다. 승차감, 차체 롤링 제어, 핸들링, 페이로드 및 견인 기능은 충격 튜닝, 하드 포인트 및 차체 장착 전략의 지원을 통해 크게 향상됩니다.

다양한 표준 및 옵션의 고급 안전 및 보안 기능을 제공합니다.

새로운 Jeep Gladiator의 개발에서는 안전과 보안이 무엇보다 중요했습니다. 이 제품은 옵션 사양인 사각지대 모니터링 및 후방 크로스 경로 감지, 전방 지향 오프로드 카메라, 전방 충돌 경고 및 스톱 기능이 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 표준 위업을 포함한 능동적이고 능동적인 안전 및 보안 기능을 제공합니다.에서는 동적 그리드 라인 및 프론트 및 리어 주차 지원 기능이 있는 ParkView 리어 백업 카메라와 전자식 롤링 완화를 지원하는 ESC(전자식 스태빌리티 컨트롤)로 구성됩니다.

4세대 U커넥트입니다. TM 시스템은 고급 기술을 제공합니다.

새로운 지프 글래디에이터는 두 개의 Uconnect를 제공합니다.TM 시스템 - Uconnect입니다.TM 7인치 및 8.4인치 NAV는 완전한 색상의 LED 계기판을 포함하여 통신, 엔터테인먼트 및 내비게이션 기능을 제공합니다. Uconnect(유커넥트)입니다.TM 7.0 또는 8.4입니다.NAV 시스템은 사용하기 쉬운 기능, 향상된 처리 능력, 빠른 시작 시간, 정전식 터치 기능이 있는 고해상도 화면, 핸즈프리 전화, 내비게이션 및 음성 메시지를 위한 Apple CarPlay 및 Android Auto 연결 기능을 제공합니다.