전기차 미니쿠퍼 SE 2020 알아보기

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순수 전기 구동 방식의 도시 모빌리티는 이제 홀마크 MINI 스타일에서도 경험할 수 있습니다. 새로운 MINI Cooper SE로 가능해졌습니다. 지속 가능한 모빌리티와 MINI의 전형적인 승차감, 표현력, 프리미엄급 품질을 결합한 제품입니다. 이와 같이 영국 브랜드의 첫 번째 전기 구동 모델은 순수 MINI 느낌과 국소 배출이 없는 드라이빙을 제공합니다.

135 kW/184 hp 모터의 자발적인 동력 전달, 브랜드별 프론트 휠 구동, 그리고 휠 슬립이 액추에이터에 가깝게 제한되는 혁신적인 드라이빙 다이내믹스 시스템은 새로운 MINI Cooper SE에 특히 강렬하고 틀림없는 민첩성을 제공합니다(고 카트 느낌). 모델별 리튬 이온 배터리는 235 ~ 270km의 범위를 지원합니다. 고전압 배터리는 차량 바닥 깊숙한 곳에 위치하므로 기존의 MINI 3도어에 비해 러기지 컴파트먼트 용량의 제한이 없습니다.

새로운 MINI Cooper SE를 통해 영국 브랜드는 다시 한 번 도시 이동에 선구적인 자극제가 되었습니다. 60년 전, 고전적인 미니의 혁명적인 디자인 원칙은 최소 표면적 범위 내에서 최대 실내 공간의 기초를 확립했습니다. MINI는 2001년에 출시되었으며, 소형 자동차의 프리미엄 부문에서 원형이 된 창의적인 공간 사용과 독특한 승마 재미를 현대적으로 재해석한 제품입니다. 새로운 MINI Cooper SE는 최초의 순수 전기 프리미엄 소형차가 될 것이며, 지속 가능하면서도 동시에 도시 교통에서 높은 감성 운전 경험을 할 수 있는 길을 열어 줄 것입니다.

차량 개념: 핵심에 대한 정품 MINI입니다.

새로운 MINI Cooper SE는 도심 환경에서 전기모빌리티를 소형차의 프리미엄 부문에서 원전의 특징적인 브랜드 특성과 결합한 최초의 모델입니다. 영국 브랜드의 최초 순수 일렉트로니카 모델은 핵심에 진정한 MINI입니다. 차량 컨셉은 MINI 3도어를 기반으로 합니다. 새로운 MINI Cooper SE의 치수, 설계, 공간 및 내부 환경은 분명히 기존의 동력 차량을 기반으로 하고 있으며, 이 차량에서는 이미 전기 동력 버전을 포함하도록 모델 범위가 확장되는 것을 고려했습니다.

새로운 MINI Cooper SE는 브랜드의 본국에서 생산됩니다. 이 제품은 옥스포드에 있는 MINI 공장에서 생산 라인을 벗어나며, 기존 모델과 함께 공급됩니다. Dingolfing과 Landshut의 전기적 기능성을 위한 BMW 그룹 역량 센터에서 구동되는 기술입니다.

가솔린 또는 디젤 엔진 대신 새로운 MINI Cooper SE의 보닛 아래에 전기 모터가 있습니다. 전원 전자 장치와 변속기가 통합된 컴팩트 유닛은 견고한 튜브 구조를 통해 서포트 프레임의 프론트 섹션에 위치합니다. 모델별 구성의 고전압 배터리는 12개의 모듈로 분할된 리튬 이온 셀로 구성됩니다. 차량 바닥에 위치한 T자형 장치를 형성하여 총 에너지 함량이 32.6kWh입니다.

전기 모터는 연소 엔진보다 작을 뿐만 아니라 상당히 가볍기 때문에 새로운 MINI Cooper SE의 차축 부하 분산에 크게 기여합니다. 이 시스템은 낮은 무게 중심과 함께 전기적으로 구동되는 모델을 민첩하게 처리하여 고속에서 코너링하더라도 최고 수준의 제어력을 제공합니다. 새로운 MINI Cooper SE는 또한 고전압 배터리의 위치뿐만 아니라 매우 안전한 도로 유지 기능을 제공합니다. 프론트 시트 사이와 리어 시트 아래 차량 바닥 깊숙한 곳에 장착됩니다. 이러한 배치로 인해 기존의 동력 모델 버전과 비교할 때 러기지 컴파트먼트 공간의 사용에는 제한이 없습니다. 연소 엔진이 장착된 MINI 3 도어의 경우와 마찬가지로 테일게이트 아래의 러기지 용량은 211L이며, 리어 등받이가 접혀 내려가면 731L로 확장됩니다. 측정 가능한 유일한 차이점은 차량 바닥에 장착된 고전압 배터리의 관련 접지 간극을 보장하기 위해 새 MINI Cooper SE 본체는 기존의 동력 모델보다 약 18밀리미터 높은 위치에 있다는 것입니다.

전기 드라이브의 모든 구성 요소는 모델별 구조적 기능을 통해 보호되며 충돌 시 즉시 꺼집니다. 따라서 새로운 MINI Cooper SE의 안전 개념은 법적 요건을 훨씬 뛰어넘는 BMW 그룹의 높은 표준에 부합합니다. 이 전원 전자 장치는 강화된 범퍼 지지대와 모터 지지 프레임으로 차폐되며, 고전압 배터리는 견고한 기본 플레이트로 보호됩니다. 비적재 DIN 무게가 1 365kg인 이 전기 모델은 스텝트로닉 트랜스미션의 MINI Cooper S 3도어보다 145kg 정도밖에 무겁지 않습니다.

모델별 강조 표시와 함께 특징적인 MINI 디자인을 사용합니다.

기존 모델에 대한 선택적 수정 및 신중한 차이점은 새로운 MINI Cooper SE 설계의 특징이기도 합니다. 강력한 비율, 차체 프레임, 온실과 지붕, 짧은 돌출부 및 널리 설정된 휠로 구성된 일반적인 3부 구조 역시 최초의 순수 전기 동력 MINI를 질량으로부터 분리한 특징입니다. 정확하게 적용된 강조 표시는 미래 지향 드라이브 시스템을 나타냅니다. 충전 연결부는 우측 리어 휠 위에 위치하며, 연료 주입구 넥이 기존의 MINI 3도어에 정확히 위치합니다. 엠보싱된 MINI Electric 로고가 에너지 입력의 차이를 표시합니다. 이 시그널 세트의 노란색 버전은 측면 스카틀이라고 하는 측면 방향 지시등 삽입물 및 테일게이트 및 프론트 라디에이터 그릴에 나타납니다. MINI Cooper SE 프론트 섹션의 중심 요소에는 홀마크 육각형 윤곽도 포함되어 있지만, 전기 모터에 냉각 공기가 거의 필요 없기 때문에 이 윤곽선이 닫힙니다. 그릴의 노란색 장식 바와 외부 미러 캡은 동일한 색상으로 마감되어 모델별 디자인 특성을 반올림합니다. MINI Cooper SE에는 LED 헤드램프가 표준 장착됩니다.

모델별 프론트 라디에이터 그릴과 마찬가지로, 크게 닫힌 언더캐리지와 독특하게 설계된 리어 에이프런은 공기역학적 드래그를 줄여줍니다. 전기 구동식 MINI에는 배기 시스템이 필요하지 않으므로 언더캐리지와 리어에 공기 덕트가 용이합니다. 공기역학적으로 최적화된 표면은 MINI Electric Corona Spoke 2-tone 버전에서 비대칭 디자인의 17인치 경합금 휠 옵션에서도 확인할 수 있습니다. MINI Electric Revolite Spoke의 표준 16인치 경합금 휠과 마찬가지로 후자는 새로운 MINI Cooper SE 전용으로 사용할 수 있습니다.

순수 주행 재미: 135kW/184hp의 전기 모터입니다.

기어의 변속에 의해 중단되지 않고 스폰테너로 구동 토크와 연속 전원 공급이 중단되지 않는 것은 새로운 MINI Cooper SE에 장착된 드라이브 기술의 특징입니다. 그들은 특히 강렬한 경험을 제공하는 새로운 형태로 Hallmark MINI를 운전하는 즐거움을 보장합니다. 이 전원은 BMW 그룹이 개발한 동기식 전기 모터의 최신 버전, 매우 강력한 버전입니다. 드라이브의 특정 설계 원리는 높은 수준의 출력을 제공하여 높은 엔진 속도 범위, 탁월한 수준의 효율성과 부드러운 저진동 작동을 가능하게 합니다. 새로운 MINI Cooper SE의 모터는 최대 135kW/184hp의 출력을 동력으로 발휘합니다. 최대 토크 270Nm는 이미 정지 상태에서 사용할 수 있으며, 이는 전기 모터의 특성입니다. 프론트 휠로의 동력 전달은 1단계 구성 및 통합 디퍼렌셜을 사용하는 변속기를 통해 이루어집니다.

그 결과, 새로운 MINI Cooper SE는 가속 페달의 모든 움직임에서 짜릿한 전진 추진력을 개발하여 특히 도시 교통에서 유난히 역동적인 드라이빙 체감을 보장합니다. 새로운 MINI Cooper SE는 3.9초 만에 서 있는 속도에서 시속 60km로 가속합니다. 처음 60미터가 넘는 구간은 기존의 스포츠카에 맞춰 쉽게 따라갈 수 있습니다. 순수하게 전기적으로 구동되는 MINI는 7.3초 만에 0km/h에서 100km/h까지 가속합니다. 최고 속도는 150km/h로 제한됩니다.

새로운 MINI Cooper SE는 놀라운 자발성 뿐만 아니라 사실상 소리 없이 스포티한 플라워를 개발합니다. 이러한 이유로 이 시스템은 음향 보행자 보호 기능을 갖춘 표준 사양으로 장착됩니다. 특히 MINI Cooper SE에서 생성되는 독특한 소리는 스피커 시스템을 통해 생성됩니다. 저속 범위의 사운드 디자인은 MINI의 일반적인 도로의 음향 상태를 보장합니다.

혁신적인 드라이빙 다이내믹스 시스템을 통해 민첩성을 극대화합니다.

전기 드라이브는 전형적인 MINI 개념의 고 카트 느낌을 완전히 새롭고 매혹적인 차원으로 받아들입니다. 새로운 MINI Cooper SE의 매혹적인 민첩한 핸들링은 모델별로 정교하고 조화를 이룬 서스펜션 기술에 의해 지원됩니다. 순수한 전기 구동과 함께, 서스펜션의 시도되고 테스트된 설계 원칙 - 전면에 단일 조인트 스프링 스트럿, 경쟁 분야 고유의 멀티링크 리어 액슬 및 전자 기계식 스티어링 - 방향을 변경할 때 최대의 승차 안정성, 스티어링 정밀도 및 자발성을 보장합니다. MINI Cooper S보다 최소 30밀리미터 낮은 무게 중심을 가진 새로운 MINI Cooper SE는 소형 차량 세그먼트 내에서 고유한 수준의 코너링 다이내믹스를 구현하는 데 도움이 됩니다.

전기 모터에 의해 즉시 공급되는 높은 수준의 토크를 트랙션 손실 없이 홀마크 브랜드 주행에 사용할 수 있도록 하기 위해 새로운 MINI Cooper SE는 혁신적인 DSC(다이ynam 스태빌리티 컨트롤) 시스템을 갖추고 있습니다. 이 드라이브 슬립 제어 시스템은 전기 모터에 의해 제공되는 자발적인 동력 전달을 위해 특별히 설계되었으며, 모든 도로 및 기상 조건에서 특히 탁월한 주행 품질을 제공합니다. 액추에이터와 가까운 이른바 휠 슬립 제한은 기존의 주행 안정성 시스템에서처럼 신호 경로가 긴 원거리 컨트롤 유닛이 아니라 구동 시스템 내부에서 직접 제어 작동을 계산한다는 것을 의미합니다. 따라서 브레이크 에너지 회수 모드의 설정 트랙션과 주행 안정성이 모두 최적화되고 빠듯한 커브에서 가속화될 수 있습니다.

MINI 드라이빙 모드는 4가지 설정으로 구성되어 있습니다.

순수하게 전기적으로 구동되는 최초의 MINI를 통해 운전자는 자신의 개인적 취향뿐만 아니라 도로상의 현재 상황에 맞게 차량 설정을 조정할 수 있습니다. MINI 드라이빙 모드는 토글 바의 오른쪽에 있는 스위치를 통해 선택됩니다. MINI Cooper SE에는 4가지 모드를 선택할 수 있습니다. 스포츠 모드는 표준 MID 설정과 다르며, 보다 직접적인 특성의 스티어링 곡선과 특히 드라이브 시스템의 자발적인 반응입니다.

MID 설정의 편안함 중심의 스티어링 특성은 새로운 MINI Cooper SE용으로 특별히 구성된 새로운 GREEN+ 모드와 GREEN 모드에서도 활성화됩니다. 또한 이 두 가지 후자 모드의 드라이브 시스템은 최대 효율성에 맞춰져 있습니다. GREEN+ 모드에서는 차량 범위를 늘리기 위해 난방, 에어컨 및 시트 난방과 같은 추가적인 편의 기능이 제한되거나 비활성화됩니다.

두 가지 레벨에서 구성을 위한 브레이크 에너지 회수입니다.

전기적으로 구동되는 BMW 그룹 모델의 특징적인 운전 경험의 일부는 이른바 원피달 느낌입니다. 특히 도시 교통에서는 운전자가 가속 페달에서 발을 떼자마자 차량이 지각할 수 있는 속도로 감속합니다. 이 효과는 전기 모터가 제너레이터의 기능을 수행하여 운동 에너지를 다시 전력으로 변환하고, 다시 고전압 배터리로 공급하기 때문에 발생합니다. 그 결과, 브레이크 시스템을 사용하지 않고도 전기 구동식 차량을 저속으로 적절히 감속할 수 있으므로 단일 페달을 사용하여 주행할 수 있습니다. 타력 주행 단계 중에 브레이크 에너지가 회수되고 차량이 감속되는 범위는 모터 컨트롤 프로그래밍 시스템을 통해 확인할 수 있습니다.

새로운 MINI Cooper SE는 전기적으로 구동되는 최초의 BMW 그룹 모델로서, 운전자가 회복 효율의 정도에 영향을 미칠 수 있습니다. Start/Stop 장치의 왼쪽에 위치한 토글 스위치는 MINI Driving Modes에 관계없이 관련 감속 충격과 함께 강도 높은 또는 낮은 수준의 회복만을 선택할 수 있습니다. 이러한 방식으로 부하 역전에 대한 감속 응답은 예를 들어 동적 주행 스타일을 채택할 때 운전자의 개인 주행 스타일에 정확하게 맞춰질 수 있습니다. 개별 선호도에 따라 커브 진입 시 모멘텀을 사용할 수 있으며, 그렇지 않으면 보다 강력한 제동 효과를 얻을 수 있습니다. MINI Cooper SE에서 최대의 효율을 보장하기 위해 모터가 시동될 때마다 높은 수준의 회복이 표준 설정에 자동으로 포함됩니다.

모델별 운전석에 디지털 계기판을 장착합니다.

새로운 MINI Cooper SE는 스티어링 휠 뒤쪽에 있는 검은색 패널 디자인에 5.5인치 컬러 화면으로 구성된 모델별 계기판에 표준 장착됩니다. 이 완전 디지털 화면 중앙에는 주변 눈금 밴드가 있는 그림으로 주행 속도가 표시됩니다. 속도 밴드는 선택한 모드에 따라 빨간색(SPORT 모드), 흰색(MID) 또는 녹색(GREEN 및 GREEN+)으로 중앙 계측기의 라이트 링에도 표시됩니다.

계기판의 다른 디지털 디스플레이는 고전압 배터리의 충전 수준, 현재 선택된 MINI 드라이빙 모드, 운전자 지원 시스템 상태 및 체크 컨트롤 메시지에 대한 정보를 제공합니다. 또한, 이용 가능한 범위, 현재 주행 전력, 외부 온도, 시간 및 주행거리와 함께 교통 표지판 감지 보고서 및 내비게이션 시스템의 고안내 방향도 표시됩니다. 또한 전화 접속 및 오디오 프로그램 목록에 액세스할 수 있습니다.

충전 중에 디지털 계기판은 마찬가지로 중요한 정보를 제공합니다. 차량이 전원 소켓 또는 충전 스테이션에 연결된 경우, 시간 및 외부 온도뿐만 아니라 사용 가능한 범위와 충전 상태(%)를 백분율로 읽을 수 있습니다. 고전압 배터리가 완전히 충전되는 시간도 표시됩니다. 패널의 색상은 상황에 따라 변경됩니다. 초기 설정 시 주황색에서 충전 프로세스 도중 노란색, 에너지 저장소가 완전히 새로 고쳐지면 녹색으로 바뀝니다. 충전 오류는 빨간색 착색 방법으로 표시됩니다.

다른 특수한 내부 기능으로는 센터 콘솔의 모델별 기어 셀렉터 레버가 있습니다. 또한 새로운 MINI Cooper SE에는 센터 콘솔의 스위치를 통해 작동 및 트리거되는 전자식 주차 브레이크가 장착됩니다.

MINI ELECTRIC은 충전 시 유연성을 제공합니다.

새로운 MINI Cooper SE는 전력 그리드에서 새로운 MINI Cooper SE를 통해 주행 재미를 전기화하는 에너지를 끌어옵니다. 이 전원 그리드는 기존의 가정용 전원 소켓, MINI ELECTRIC Wallbox 또는 공용 충전소를 통해 연결할 수 있습니다. 충전 연결부는 타입 2 및 CCS 콤보 2 플러그를 사용하여 AC 및 DC 충전을 위해 설계되었습니다. 연결부 위에는 충전 레벨 표시기가 초기화를 위한 주황색 신호, 지속적인 충전 작동을 위한 노란색 신호, 완전 충전된 배터리의 경우 녹색 신호를 표시합니다.

표준 충전 케이블을 가정용 소켓에 연결할 수 있습니다. MINI ELECTRIC Wallbox는 가정용 충전과 공용 충전소에서 사용할 수 있는 3상 케이블에 옵션으로 사용할 수 있습니다. 두 가지 옵션 모두 새 MINI Cooper SE의 고전압 배터리를 2시간 30분 이내에 최대 용량 11kW - 80%, 3시간 30분 만에 100% 충전할 수 있습니다. DC 급충전 스테이션을 통해 차량의 에너지 비축량을 훨씬 더 빠르게 업데이트할 수 있습니다. 새로운 MINI Cooper SE의 충전 장치는 최대 50 kW의 충전 용량에 맞게 설계되어, 단 35분 만에 80%의 충전이 가능합니다.

설치 서비스는 MINI ELECTRIC Wallbox와 함께 제공됩니다. 벽면 박스는 차내뿐 아니라 덮개 차량 포트에도 장착할 수 있습니다. ChargeNow 서비스는 최대 충전 편의성을 제공합니다. 이를 통해 고객은 세계에서 가장 큰 공중 충전소 네트워크에 액세스할 수 있습니다. 충전소에 등록하여 사용한 전류의 결제는 ChargeNow 카드 또는 관련 스마트폰 앱을 통해 이루어집니다.

2-Zone 자동 에어컨은 열 펌프 기술과 보조 난방 기능을 갖추고 있습니다.

새로운 MINI Cooper SE의 표준 트림에는 운전석 및 조수석 측을 위한 별도의 환기 및 온도 제어가 가능한 2-Zone 자동 에어컨 시스템이 포함되어 있습니다. 내부는 열 펌프를 통해 가열됩니다. 열 펌프는 모터, 구동 컨트롤, 고전압 배터리 및 외부 공기로부터 폐열을 수집한 후 에어컨 시스템에 공급합니다. 새로운 MINI Cooper SE를 위해 개발된 열 펌프는 특히 효율적입니다. 일반적인 전기 난방 시스템보다 75% 적은 에너지를 사용하며 겨울 모드에서 높은 수준의 기후 쾌적함을 제공합니다. 냉난방 회로는 범위를 늘리기 위해 드라이브 기술과 직접 연결되어 고효율의 전체 시스템을 형성합니다. 통합 컨트롤 시스템은 냉난방을 통해 상호 독립적으로 쾌적한 내부 온도와 고전압 배터리를 위한 이상적인 작동 온도를 동시에 보장합니다.

새로운 MINI Cooper SE의 자동 에어컨은 보조 난방과 고정식 에어컨 기능도 제공합니다. 이렇게 하면 실내를 설정하기 전에 지정된 온도로 가열하거나 냉각할 수 있습니다. 운전자는 MINI Connected Remote App을 사용하여 원하는 출발 시간을 설정하여 필요에 따라 미리 내부를 사전 컨디셔닝할 수 있습니다.

내비게이션 시스템이 표준 모델별 MINI 연결 서비스입니다.

또한 새로운 MINI Cooper SE의 표준 장비 프로그램에는 내비게이션 시스템뿐만 아니라 중앙 계측기 디스플레이 항목 및 특별히 전기모빌리티에 맞게 조정된 MINI Connected 서비스도 포함됩니다. eDrive 화면은 에너지 흐름과 범위에 대한 정보를 제공할 뿐 아니라 편의 기능을 비활성화하거나 환기를 활성화하여 차량 범위를 늘릴 수 있는 방법을 제공합니다. 내비게이션 지도에는 충전 레벨에 따라 MINI Cooper SE의 동작 반경을 나타내는 범위 원이 표시될 수 있습니다. 경로 지침이 시작되면 가장 빠르고 짧은 경로를 표시하고 최저 수준의 전력 소비량을 포함하는 녹색 경로를 제안합니다.

표준 Connected Navigation에는 중앙 계측기에 6.5인치 터치 스크린이 포함되어 있습니다. 이를 통해 인터넷 플랫폼 MINI Online 및 Apple CarPlay 준비뿐만 아니라 실시간 트래픽 정보를 사용할 수 있습니다. 휴대 전화 연결은 차량의 내비게이션 지도가 자동으로 업데이트된다는 의미이기도 합니다. 원격 서비스를 통해 운전자는 MINI Connected App을 통해 스마트폰에 배터리 충전 상태 및 범위 정보를 표시할 수 있으며, 차량의 에너지 소비량에 대한 통계도 생성할 수 있습니다. 또한 차량 근처의 공용 충전소를 보여주는 지도 뷰도 있습니다. 한편, 헤드라이트 플래셔, 경음기, 환기 및 도어 잠금/잠금 해제 기능은 원격으로 작동할 수 있을 뿐만 아니라, 실내 사전 조건화 기능도 활성화할 수 있습니다. 차량이 전원 그리드에 연결되면 원격 서비스를 통해 충전 프로세스를 제어할 수도 있습니다. 옵션 장비 항목인 Connected Navigation Plus에는 8.8인치 컬러 화면과 무선 충전 기능이 포함되어 있습니다.

고급 표준 장비, 선택적 맞춤화입니다.

광범위한 고품질 표준 장비에 대한 보완으로, 새로운 MINI Cooper SE에는 각각 외부 마감, 경합금 휠, 시트 커버 및 내부 피팅의 특정 조합이 포함된 4개의 외부 및 내부 패키지가 제공됩니다. 현재 MINI 모델에 제공되는 Salt, Pepper 및 Chili 패키지와 동일한 방식으로 선택적 차량 맞춤화가 가능하며 고객이 쉽게 적용할 수 있습니다. Trim S 및 Trim M 장비 패키지에는 Connected Navigation이 포함되며, Connected Navigation Plus는 Trim L 및 Trim XL 패키지의 일부를 구성합니다. 또한 장비 패키지인 트림 S는 차체 마감의 문워크 그레이 메탈릭과 화이트 실버 메탈릭 중 하나를 선택할 수 있으며, 트림 M과 트림 L과 함께 칠리 레드, 브리티시 레이싱 그린 메탈릭, 미드나잇 블랙 메탈릭 중 선택할 수 있습니다. 또한 페인트 마감 MINI Yours Enigmatic Black은 Trim XL 패키지에 추가로 사용할 수 있습니다.

새 MINI Cooper SE의 외부 미러 캡은 Vigorative Grey에서 표준 사양으로 마감되며, 프론트 라디에이터 그릴의 수평 장식 바와 같이 황색으로 선택적으로 마감됩니다. 선택한 장비 패키지에 관계없이 모든 외부 마감재를 차체 마감의 루프 및 외부 미러 캡(차체 색상인 White Silver 메탈릭과 함께 사용할 수 없음) 또는 검은색 또는 흰색과 결합할 수도 있습니다. 선택한 장비 패키지에 따라 최대 5가지 변형 모델에 16인치와 17인치 크기의 경합금 휠이 선택되어 있습니다.

내부에서는 새로운 MINI Cooper SE가 더블 스트라이프 카본 블랙 원단의 시트와 함께 표준 사양으로 제공됩니다. 이러한 형식은 패키지의 일부를 구성합니다. Trim M과 Trim L 패키지에는 패브릭/잎 콤비네이션 블랙 펄과 크로스 펀치 카본 블랙 가죽의 시트가 포함되어 있습니다. 시트 변형 MINI Yours 라운지 카본 블랙 가죽은 Trim XL 패키지에 포함되어 있습니다. MINI Cooper SE에 옵션으로 사용할 수 있는 4개의 내부 피팅은 내부 표면, 색상 라인, 루프 라이너 색상, 스티어링 휠 및 플로어 매트의 완벽한 조화를 제공합니다. 내부 스타일 MINI Dark는 새 모델의 스포티한 면을 강조하며, 내부 스타일 MINI 조명은 우아한 특성을 강조합니다. 내부 스타일 MINI 일렉트릭은 플로어 매트뿐 아니라 특정 표면에 노란색 실과 MINI 일렉트릭 로고가 부착되어 있어 지속 가능한 모빌리티를 강조하는 특별한 액센트가 추가되었습니다. 한편, 인테리어 스타일 MINI Yours는 내부 표면 MINI Yours Piano Black 조명과 MINI Yours 스포츠 스티어링 휠의 뛰어난 소재와 마감 품질을 특징으로 합니다.