랜드로버 디스커버리 스포츠 2020 페이스리프트 알아보기

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랜드로버는 단순 여행에서부터 가족 모험에 이르기까지 71년 이상 동안 여유와 능력을 갖춘 차량을 설계해 왔습니다. 지난 30년 동안 Discovery 제품군은 현대적 SUV 디자인과 타의 추종을 불허하는 다기능성, 그리고 모험 정신을 가진 가족을 위한 첨단 기술을 결합했습니다.

새로운 Land Rover Discovery Sport는 가장 최근에 추가된 제품으로, 고급 외장 디자인과 변형된 인테리어로 프리미엄 컴팩트 SUV 부문의 한계를 뛰어넘었습니다. 새로운 차량 아키텍처를 통해 지금까지 생산된 Land Rover 중 가장 빨리 판매되는 Land Rover는 이제 그 어느 때보다 효율적이고 기술적으로 진보되었으며 다재다능하여 탑승자가 모든 조건에서 안전하고 편안함을 유지할 수 있게 되었습니다.

새로운 기능과 최신 기술을 갖춘 Discovery Sport는 우수한 내부 공간과 정교함을 제공하며, 5+2 인테리어는 최신 연결성을 갖춘 새로운 인포테인먼트 인터페이스와 최대 24가지 조합을 통해 보다 유연한 시트 배치를 통해 다기능성을 높였습니다.

Land Rover의 새로운 PTA(Premium Transverse Architecture)는 출시 이후 48V의 마일드 하이브리드를 비롯한 효율적인 새 전기식 엔진을 수용하여 배기 가스 및 연료 소비를 줄여줍니다. 새로운 차체는 기존 차체에 비해 딱딱하게 굳어 있어 실내로의 소음 및 진동 침입을 줄여 편안함을 향상시키고 충돌 시 최대의 안전성을 제공합니다.

디자인에 의해 더 나은 결과를 얻을 수 있습니다.

클램셸 보닛, 상승 벨트라인, 테이퍼형 지붕 등 트레이드마크 Discovery의 디자인 단서는 그대로 남아 있지만, 새로운 모델은 과감한 외관 진화입니다. 이 비율은 새로운 프론트 그릴 및 범퍼와 함께 프론트 및 리어에 새로운 시그니처 LED 헤드램프를 사용하여 보다 인상적인 시각적 효과를 발휘하도록 최적화되었습니다.

내부에는 디지털 터치 Pro 인포테인먼트 시스템이 도입되고 전체적으로 고급 재료가 더 많이 도입되어 실내를 변화시켜 고품질의 실용적인 공간이 만들어집니다. 두 번째 열 40:20:40 분할 접힘 및 슬라이드 기능 덕분에 3개 열에 걸쳐 있는 새 시트는 편안함과 다재다능함을 제공합니다. 즉, 가능한 시트 조합 수를 24개로 늘리고 모든 경우에 적용되는 기능입니다

사실적인 패키지입니다.

새로운 Discovery Sport는 S, SE 및 HSE 트림에 장착되며, R-다이ynam 모델 외에 보닛 및 테일게이트에 사틴 다크 그레이 알로이 휠, 고유한 프론트 및 리어 범퍼 및 섀도 아틀라스 스크립트가 장착됩니다. 내부에는 콘트라스트 스티칭이 있는 에보니 시트, 검은색 기어 변속 패들 및 독특한 트레드 플레이트가 있어 보다 스포티한 특성을 제공합니다.

Discovery Sport는 내부 공간을 최적화하고, 3열 모두에 걸쳐 소형 품목을 보관할 수 있도록 개선된 다목적 인테리어를 통해 소형 외장 치수를 최대한 활용하며, 연료 탱크 용량(최대 65리터)을 20%까지 높여 줍니다. 기존의 키 리모컨을 사용하지 않고도 차량을 잠그고 잠금 해제할 수 있는 웨어러블 방수 손목 밴드인 Land Rover의 Activity Key 옵션으로, 소형 SUV는 그 어느 때보다 사용이 편리하고 여러분의 가족을 더욱 발전시킬 수 있도록 설계되었습니다.

MILD HYBRID입니다.

New Land Rover Discovery Sport는 효율적이고 전기화된 파워트레인인 Land Rover의 상시 작동 48V 연성 하이브리드 시스템을 갖추고 있으며, 다양한 주행 상황에서 연료 소비량과 CO2 배출량을 최소화합니다.

전기화를 염두에 두고 설계된 새로운 프리미엄 가로 방향 아키텍처를 통해 Discovery Sport에 48V 마일드 하이브리드 전기차(MHEV) 파워트레인을 새롭게 도입할 수 있습니다. 새 Range Rover Evoque에서 처음 출시된 이 시스템은 엔진에 장착된 벨트 통합 스타터 제너레이터를 사용하여 감속 중에 일반적으로 손실되는 에너지를 수집하여 바닥 아래의 배터리에 저장합니다.

17km/h(11mph) 미만의 속도에서는 운전자가 브레이크를 밟으면 엔진이 꺼지고, 연료 소비량을 줄이기 위해 엔진 가속 시 엔진을 보조하기 위해 저장된 에너지가 다시 사용됩니다. 신형 엔진과 변속기는 정교하고, 조용하며, 주행 효율이 뛰어나 학교 주행 중이든, 시골로 진입하든, 알프스로 향하든 간에 효율성이 크게 떨어집니다.

효율적입니다.

4기통 인제니움 가솔린 및 디젤 엔진의 범위에서 제공되는 이 연성 하이브리드는 CO2 배출량이 144g/km(NEDC 등가)에 이르며, 연비가 최대 40.9mpg(6.9l/100km)에 이릅니다(WLTP 테스트 절차 기준). 더욱 효율적인 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV) 모델과 3기통 가솔린 인게늄 엔진도 2019년 후반에 이 제품군에 합류할 예정입니다.

New Discovery Sport는 2020년 의무 도입에 앞서 Land Rover 최초로 Real Driving Emissions Stage 2(RDE2) 인증을 받은 엔진을 탑재했습니다. 기존의 실험실 측정 외에도 실제 도로 주행 테스트를 통해 배출량을 추적함으로써 고객은 소형 SUV에 탑재된 최신 인제늄 디젤 엔진이 그 어느 때보다 깨끗하고 효율적이라는 사실을 확인할 수 있습니다.

가장 효율적인 Discovery Sport 모델은 수동 변속기 장착 프론트 휠 구동 150PS 디젤로, CO2 배출량이 140g/km에 이르며 연비는 47.8mpg(5.9l/100km)입니다. 효율성을 극대화하기 위해, 전륜 구동(AWD) 장착 모델은 드라이브라인 분리 - 정속 주행 시 리어 휠로 구동력을 분리하여 마찰 손실을 줄이고 500밀리초 이내에 AWD를 재장전하는 프론트 액슬의 동력 전달 장치(Power Transfer Unit)의 이점을 누릴 수 있습니다.

SMART TECHNOLOGY입니다.

최신 Discovery Sport는 현대적인 제품군의 디지털 요구 사항을 충족하도록 설계된 '스마트 리어 뷰 미러'를 통해 스위치의 깜박임에서 비디오 화면으로 전환하여 차량 뒤에 있는 것을 선명한 고화질로 표시합니다. 리어 윈도우 위에 장착된 카메라로부터 시야가 넓어지고 시야가 낮은 조건에서 시야가 탁월해지며, 2열 승객이나 부츠의 부피가 큰 품목에 의해 리어 시야가 손상되지 않도록 미러가 보장됩니다.

ClearSight Ground View 기술은 차량 하부의 180도 시야를 제공하는 카메라 이미지를 터치 스크린에 투사하여 운전자가 시내 중심 연석을 탐색하거나 거친 지형에서 벗어날 수 있도록 하기 위해 도입되었습니다. 보닛을 효과적으로 보이지 않게 만드는 것은 2014년에 처음 소개된 Land Rover의 투명 보닛 기술의 실현입니다.

연결성입니다.

New Land Rover Discovery Sport는 전체 제품군의 디지털 요구 사항을 충족합니다. 그래서 여러분이 세계 어디에 있든, 멋진 야외에서 탐험을 하든, 아니면 단순히 주간 쇼핑을 하든, 여러분의 차량은 여러분과 여러분의 가족들을 연결시키고, 알리고, 즐겁게 해 줍니다.

디지털 변환은 여기서 멈추지 않습니다. 호환 가능한 모바일 장치에 대한 무선 충전은 하부 센터 콘솔 내에서 처음으로 도입되며, 4G WiFi 핫스팟은 모든 행의 USB 및 12V 연결 지점과 함께 승객의 충전 상태를 유지하고 연결 상태를 유지합니다. 또한 2열 및 3열 탑승자는 개별 난방 및 환기 제어 기능을 통해 공간을 보다 편안하게 만들 수 있습니다.

새로운 Discovery Sport의 일반 운전자의 경우 Smart Settings는 인공지능 알고리즘을 사용하여 운전자의 기본 설정, 마사지 및 시트 위치 조정, 음악 및 실내 온도 조절 설정, 스티어링 칼럼 포지셔닝을 학습합니다.

능력

최신 Discovery Sport는 도강 깊이 600mm, 올 휠 구동 및 2세대 액티브 드라이브라인 시스템(엔진 출력에 따라 다름)을 포함한 전천후 기능과 보증된 전지형 핸들링을 결합한 모든 Land Rover입니다. 터레인 리스폰스 2는 자동으로 표면을 감지하고 토크 전달을 조절하여 조건에 가장 적합하게 조정하며, 어드밴스드 토우 어시스트 시스템은 트레일러(최대 2,500kg)를 사용하여 그 어느 때보다 직관적이고 안전하게 후진합니다.

고급 운전자 지원 시스템 제품군과 함께 모든 모델에 표준 사양으로 후진 카메라가 장착되어 있습니다. 여기에는 어댑티브 크루즈 컨트롤과 스티어링 어시스트 기능이 포함되어 있으며, 이 컨트롤은 도로 표시를 기준으로 차량을 차선 중앙에 배치하고 전방 차량과의 안전 거리를 유지합니다. 다른 능동형 안전 기능으로는 차선 유지 보조 장치, 자율 비상 제동 및 운전자 상태 모니터링이 있습니다.

유니크한 캐릭터입니다.

디자인에 따라 다기능적인 새로운 Discovery Sport는 학교 주행, 시내 여행 또는 알프스 여행 등 모든 가족 모험에 적응하여 여러분을 안전하고 편안하게 해 줍니다.

Discovery Sport는 주목하지 않을 수 없는 종류의 차량입니다. 매우 균형 잡힌 이 모델은 독특한 특성과 의도적인 자세를 결합하여 틀림없는 무언가를 만들어 내지만, Land Rover만큼 모든 기능을 갖추고 있습니다. 어디에 있든 Land Rover Discovery Sport의 혁신적인 기술은 여러분과 승객을 연결하고, 정보를 전달하며, 즐겁게 해 줍니다.

디자인 디테일입니다.

고객은 12가지 프리미엄 외부 페인트 색상과 블랙 콘트라스트 루프 옵션 중에서 선택할 수 있습니다. 모든 S, SE 및 HSE 모델에는 그릴, 테일게이트 피니셔 및 배지 스크립트에 실버 아틀라스가 자세히 설명되어 있으며, 목적의 R-다이ynam 차량에는 섀도 아틀라스 외부 액센트, 스티어링 휠의 대비 스티치, 내부 브랜드 트레드 플레이트가 장착되어 있습니다.

실내입니다.

Discovery Sport 내부에 앉아 있는 순간 파노라마식 루프가 실내를 빛으로 감싸고 깨끗한 표면을 모두 강조하기 때문에 평온함을 느낄 수 있습니다. 프리미엄 재료는 전체적으로 책임감 있게 조달되어 있어, 탑승자가 항상 드라이브를 즐길 수 있도록 하는 한편, 도로 및 엔진 소음을 줄이면 가족들이 편안하게 대화를 나누고 장거리 여행 중에도 서로 연결될 수 있습니다.

다양성을 핵심으로 하는 이 인테리어는 5+2 시트 레이아웃과 2개의 디지털 디스플레이 화면과 새로운 센터 콘솔이 특징인 넓고 현대적인 인테리어를 결합하여 능동적인 라이프스타일의 문제점을 해결하도록 설계되었습니다. 이 기능은 부드러운 로터리 컨트롤과 버튼에 의해 스탬프로 고정되며, 불이 켜질 때까지 빛을 발하는 글로스 블랙 인터페이스로 설정되며 논리적으로 그룹화되므로 모든 사람이 세련되고 고급스러운 환경을 즐길 수 있습니다.

MODERN TOUCH를 선택합니다.

용량성 스위치가 장착된 깨끗하고 우아한 3스포크 다기능 스티어링 휠, 현대적이고 손쉬운 회전식 계기판과 10.25인치 터치 Pro 인포테인먼트 시스템은 모두 현대적이고 잘 고려되는 인테리어 디자인에 기여합니다.

Discovery Sport에서 최초로 앞줄에 마사지 기능을 제공하고 편안함을 개선한 새로운 디자인으로 차량의 모든 시트에 동일한 초점을 맞췄습니다. 또한 고객은 재활용된 폴리에스테르 마이크로 파이버로 만들어진 지속 가능한 비-레더 럭스텍 재료를 선택할 수 있습니다. 럭셔리하게 부드럽고, 가볍고, 내구성이 뛰어나며, 보다 부드럽고, 촉감이 좋은 알칸타라 스티어링 휠이 장착되어 있습니다.

소유자는 코어 및 R-다이ynam 모델에서 모두 사용할 수 있는 Land Rover의 블랙 팩 옵션을 통해 차량을 개인 설정할 수 있습니다. 그릴과 펜더 통풍구에 추가 Narvik 디테일이 있어 보닛 및 테일게이트 문자까지 확장됩니다.

Land Rover는 Discovery Sport에 최적화된 21인치 휠을 최초로 선보였습니다. 따라서 17인치부터 21인치까지 5가지 크기에 걸쳐 12개의 휠 설계 제품군을 보완하여 고객이 차량을 더욱 개인화할 수 있습니다.

시트 스페이스를 확인하세요.

현대적 가족 생활에는 다재다능함과 실용성이 필요하며, 새로운 Discovery Sport는 훨씬 더 쉽고 가족 친화적으로 설계 및 제작되었습니다.

Land Rover의 새로운 혼합 메탈 프리미엄 가로 아키텍처를 기반으로 한 2,741mm의 휠베이스와 소형 서스펜션 디자인이 결합되어 향상된 5+2 시트 레이아웃, 승차감 및 향상된 보관을 제공하여 현대적인 제품군을 위한 궁극의 컴팩트 SUV를 탄생시켰습니다.

Discovery Sport의 3열 레이아웃은 모든 트림 레벨에서 4가지 핵심 옵션과 함께 보다 유연한 시트 디자인을 제공하는 한편, 새로운 아키텍처는 40:20:40 2열 분할 기능을 제공하여 모든 주행에서 보다 뛰어난 유연성을 제공합니다. 이전보다 향상된 편안함과 다기능성을 제공하는 2열 슬라이드, 접이식 및 리클라인 모델은 이제 모델 제품군 전반에 걸쳐 표준 사양으로 적용되었으며, 이 모델에서는 처음으로 전면 열 마사지 기능을 선택할 수 있습니다.

포장재입니다.

타협 없이 깔끔하게 디자인되었습니다. 더 많은 사용 가능한 공간이 있어 New Land Rover Discovery Sport가 가족과 짐을 편안하게 수용하도록 보장합니다.

두 번째 열은 앞뒤로 미끄러질 수 있어 레그룸은 2열 968mm, 3열 탑승자는 655mm에 이를 수 있습니다. 또한 Discovery 제품군의 특징인 계단식 지붕과 평평한 바닥은 2열 984mm, 3열 탑승자의 경우 875mm의 헤드룸을 보장합니다.

전체 소형 품목의 저장이 25%(48리터) 증가했으며, 이는 부분적으로 대형 중앙 콘솔 박스와 재설계된 도어 빈 덕분에 가능했습니다. 새로운 중앙 보관함은 넉넉한 7.3리터 용량을 제공하며, 2개의 컵 홀더와 헤드폰이나 충전기와 같은 물품을 위한 작은 네트가 달린 탈착식 트레이를 갖추고 있습니다. 트레이에는 스마트폰 홀더가 포함되어 있으며, 이 홀더는 저장 영역 하단의 비슷한 공간과 함께 내부에 있는 두 개의 USB 충전 소켓 중 하나로 장치를 충전할 수 있습니다.

스토리지 솔루션입니다.

3열 승객을 위한 새로운 컵 홀더와 재배치된 보관 공간은 이제 모든 것을 위한 공간이 마련되었으며, USB 및 12볼트 충전 지점(각각 6개 및 3개)은 객실 전체에 편리하게 배치되어 있습니다. Jaguar Land Rover가 처음으로 호환되는 스마트폰과 태블릿에 무선 충전을 사용함으로써 앞좌석 탑승자도 혜택을 누릴 수 있습니다.

두 번째 열에서 여행하는 승객을 위해 스마트 기기를 보관하고 충전하는 선택적 Click & Go 태블릿 홀더(옵션)가 이제 제공되며 장거리 여행 시 어린이들을 즐겁게 해주기에 안성맞춤입니다.

뒤쪽의 부트 공간은 897L로, 2열 시트를 평평하게 접으면 1,794L로 증가하며, 화물망을 표준으로 포함하면 이동 중에 느슨한 물품이 미끄러지는 것을 방지합니다.

페이스리프트에 추가된 것입니다.

새로운 Land Rover Discovery Sport는 일상 생활을 좀 더 쉽게 할 수 있도록 20% 더 큰 연료 탱크를 보유하고 있으며, 현재 65L의 연료 탱크와 더불어 UREA(Adblue/Diesel Exha Fluid) 탱크의 용량이 40% 증가하였습니다. 최대 견인 중량은 2,500kg이며, 보다 직관적이고 안전한 후진 기술을 위한 Land Rover의 선구적인 기술인 Advanced Tow Assist(Advanced Tow Assist) 옵션을 사용할 수 있어 목적지에 도달하면 생활이 더욱 쉬워집니다.

차량 인테리어의 다기능성은 표준에 따라 2구역 실내 온도 조절 시스템이 추가되어 운전자와 앞좌석 승객이 개별적으로 적절한 온도를 찾을 수 있습니다. 이는 2열 및 3열 탑승자에게까지 확대되며, 이제 자신의 컨트롤을 사용하여 온도를 설정할 수 있는 반면, 선택적 실내 공기 이온화는 전기적으로 충전된 입자로 공기를 정화하는 데 도움이 되며 탑승자의 웰빙에 더 많은 초점을 맞출 수 있습니다.

새로운 키 리모컨 설계와 함께 파워 테일게이트와 재규어 Land Rover의 활동 키를 추가할 수 있습니다. 이 모든 기능은 고객 만족도를 높이기 위한 것입니다. 이러한 기능은 차량의 실용성, 연결성, 운전자 지원 및 주차에 걸쳐 추가 기능을 제공하는 일련의 액세서리 팩과 함께 제공됩니다. 또한 고객과 개를 위한 Discovery Sport의 경험을 개선하도록 설계된 Land Rover의 All New Pet Pack 액세서리도 있습니다.

단자 반응입니다.

New Discovery Sport는 Land Rover의 Premium Transverse Architecture를 기반으로 제작되었으며, 최신 Allterrain 기술과 함께 이 SUV가 여러분과 여러분의 가족을 어디에서나 안전하게 보호하도록 설계되었습니다.

Discovery 차량 제품군에 새롭게 추가된 최신 기능에는 Discovery Sport를 편안하고 세련된 디자인의 소형 SUV로 보강하는 여러 가지 혁신적인 새로운 기능이 포함되어 있습니다.

전지형 리스폰스 2는 All-Wheel Drive 및 자동 변속기 외에도 새로운 Discovery Sport에서 표준 사양으로 제공됩니다. Discovery Sport는 운전자가 4가지 모드(컴포트, 모래, 잔디-자갈-눈길, 진흙 및 바퀴자국) 중에서 선택하여 성능과 기능을 최적화할 수 있을 뿐만 아니라, Discovery Sport가 상황에 가장 적합한 모드를 선택하고 지형에 맞게 토크 전달을 자동으로 조정할 수 있도록 해 줍니다. Adaptive Dynamics(어댑티브 다이내믹스)와 페어링할 경우 'Dynamic(다이ynam)' 모드도 더욱 향상된 드라이브 환경을 제공합니다.

MILD HYBRID입니다.

최신 Land Rover Discovery Sport에는 Land Rover가 개척한 수많은 추가 전지형 기술이 적용되어 있으며, HDC(내리막길 주행 제어 장치) 및 All-Terrain Progress Control(전터레인 진행 제어 장치)을 ClearSight Ground View와 함께 표준 사양으로 사용할 수 있습니다. Land Rover의 투명한 보닛 개념을 실현한 이 시스템은 고르지 않은 지형을 다루거나 좁은 도심 주차 공간을 지원할 때 차량 전면 아래 180도 시야를 제공합니다.

이 소형 SUV는 심장에 전기 공급이 가능하도록 설계되었습니다. 새로운 PTA(Premium Transverse Architecture)는 Discovery Sport가 '항상 켜짐' 48V 경량 하이브리드 전기차(MHEV) 파워트레인과 함께 출시될 수 있음을 의미합니다. 감속 시 일반적으로 손실되는 에너지를 수집하는 이 시스템은 이 에너지를 바닥 아래의 배터리에 저장하여 차량이 출발할 때 다시 배치할 수 있도록 하고 가속 시 엔진을 보조합니다. 17km/h(11mph) 미만의 속도에서 브레이크를 밟으면 엔진이 꺼져 배기 가스 배출이 최소화됩니다.

연료효율성입니다.

MHEV 기술은 해외에서의 통근, 통학 또는 여행에 이상적이며, 연료 소비량을 최대 40.9mpg(6.9l/100km)까지 줄이고 144g/km(WLTP)의 CO2 배출량을 줄여 줍니다. 이 경량형 하이브리드 파워트레인은 2019년 말 이전에 플러그인 하이브리드 전기차 모델과 결합됩니다.

PTA는 새로운 혼합 재료 아키텍처로, 전기적 준비뿐만 아니라 보다 뛰어난 다기능성과 정교함을 제공합니다. 새로운 차체는 이전 차체에 비해 딱딱하게 부착된 서브프레임과 함께 소음과 진동이 실내로 침입하는 것을 줄여 가족 간의 편안한 모험은 물론 충돌 시 최대의 안전성을 보장합니다.

클린엔진입니다.

고객은 가솔린 3종 및 디젤 4종을 포함하여 인제늄 4기통 파워트레인 제품군 중에서 선택할 수 있습니다. 효율적인 150PS 디젤 매뉴얼(FWD)은 CO2 배출량 140g/km(NEDC 당량)과 47.8mpg(5.9l/100km)의 연료 소비량을 제공하며, 250PS AWD 가솔린 자동 모델은 7.1초 만에 400Nm의 토크와 가속도를 제공합니다.

New Discovery Sport는 2020년 의무 도입에 앞서 Land Rover 최초로 Real Driving Emissions Stage 2(RDE2) 인증을 받은 엔진을 탑재했습니다. 실제 온로드 테스트를 통해 배출량을 추적함으로써 고객은 기존의 실험실 측정 외에도 소형 SUV에서 사용할 수 있는 최신 인제늄 디젤 엔진이 그 어느 때보다 깨끗하고 효율적이라는 사실을 확인할 수 있습니다.

ZF 9단 변속기를 업데이트하면 연비가 2% 더 개선되며, 공기 역학을 더욱 간소화하는 공기 흡입구의 프론트 범퍼, 엔진 언더트레이 및 액티브 베인이 변경되어 연비가 개선됩니다.

액티브 드라이브라인(엔진 출력에 따라 다름)은 코너링 시 프론트 및 리어 액슬 모두에서 엔진 토크의 분포를 지속적으로 밸런싱하여 접지력과 스티어링의 신뢰도를 향상시키는 전자식 토크 벡터링 시스템입니다. 모든 4륜 구동 모델에서 사용 가능한 드라이브라인 분리 기능은 주행 시 마찰 손실을 줄이고 연비를 개선하기 위해 프론트 액슬에서 리어 휠로 구동력을 해제한 후, 트랙션 상실을 방지하기 위해 조건이 충족되면 1초 이내에 다시 작동합니다.

Discovery Sport는 지상 212mm와 탁월한 접근, 이탈 및 이탈각 25, 30, 20도 각도로 인해 까다로운 오프로드 지형에 대처할 수 있도록 개선되었습니다. 4륜 구동 모델을 통해 고객은 최대 45도의 경사로를 오를 수 있습니다.

하이드로부시 기술, 새로운 주물 알루미늄 너클 및 강력한 프론트 컨트롤 암이 특징인 프론트 시스템은 고속 휠 진동을 줄여 진정한 프리미엄급 승차감을 보장합니다.

적응형 다이너믹스입니다.

어댑티브 다이내믹스는 연속 가변 댐퍼 기술을 사용하여 10밀리초마다 도로 상태를 모니터링합니다. 따라서 지형이나 표면의 변경에 관계없이 최대한의 제어력을 갖춘 컴비네이션 탑승을 할 수 있습니다.

통합형 리어 서스펜션입니다.

통합 링크는 탁월한 핸들링 및 승차감을 제공합니다. 또한 이 시스템은 기존 시스템의 절반 높이이며, 내부로의 침입이 줄어들어 더 큰 부츠 공간을 제공합니다.

Discovery Sport는 새로운 Premium Transverse Architecture를 기반으로 하며, 선구적인 터레인 리스폰스 2 기술을 사용하여 시골 지역으로 더욱 진출합니다. 성능 및 오프로드 기능을 최적화하는 4가지 주행 모드와 더불어 조건과 표면에 가장 적합한 모드를 선택하여 지형에 맞게 토크 전달을 자동으로 조정하는 자동 모드가 있습니다.

안전제일

신형 Discovery Sport의 최대 견인 용량은 2,500kg에 불과하지만, 반자동 주행 기술이 적용된 선구적 기술인 Advanced Tow Assist(고급 견인 보조 장치)를 통해 개선되었으며, 이 기술은 운전자가 트레일러를 직접 운전하는 데 집중할 수 있도록 하는 동시에 차량이 직접 운전할 수 있도록 해 줍니다. 운전자가 터치 스크린을 사용하여 시각적 안내를 하고 하부 인터페이스 로터리 다이얼 중 하나를 사용하여 트레일러를 '스티어링'하므로, 차량을 역방향으로 조향할 필요가 없습니다.

New Discovery Sport는 10밀리초마다 도로 상태를 모니터링하는 지능형 센서와 연속 가변 서스펜션 댐퍼를 결합하여 코일 스프링 또는 어댑티브 다이내믹스를 탑재하여 지형이나 표면의 변화에 관계없이 한층 더 침착한 승차감을 보장합니다.

고급 운전자 지원 시스템 제품군과 함께 모든 모델에 표준 사양으로 후진 카메라가 장착되어 있습니다. 여기에는 어댑티브 크루즈 컨트롤과 스티어링 어시스트 기능이 포함되어 있으며, 이 컨트롤은 도로 표시를 기준으로 차량을 차선 중앙에 배치하고 전방 차량과의 안전 거리를 유지합니다.

충돌 시 보닛 상단 가장자리 아래의 보행자 에어백이 팽창하여 보행자의 머리를 보호하며, 아이소픽스 지점 3개가 탑승자를 안전하게 보호합니다. 심지어 여러분이 안전하다는 것을 보장하기 위해 여러분의 지역 응급 구조대와 자동적으로 연락할 비상 통화 서비스도 있습니다.

CLEARSIGHT GROUND VIEW입니다.

New Discovery Sport는 운전석 뒤쪽에서 이전보다 더 많은 것을 보고 듣고 느낄 수 있는 선구적 기술을 사용합니다. ClearSight Ground View 기술은 보닛을 효과적으로 보이지 않게 하며, 실외에서 멋진 환경을 탐색할 때 이상적입니다.

스마트하고 연결된 기술과 최신 가시성 향상 기능을 통해 새로운 Land Rover Discovery Sport는 전체 제품군의 디지털 요구 사항을 충족함으로써 편리성, 신뢰성 및 안전성을 더욱 높일 수 있습니다.

Land Rover의 '보이지 않는 보닛' 개념에서 파생된 ClearSight 접지 뷰는 프론트 그릴과 도어 미러의 카메라를 사용하여 중앙 터치 스크린에 피드를 투사하여 차량 전방과 아래에 무엇이 있는지 보여 줍니다. 가상의 180도 뷰를 통해 극한 지형, 포트홀 또는 도심 중심 연어를 협상할 때 가시성을 유지할 수 있습니다.

리어 뷰 미러입니다.

신형 Land Rover Discovery에는 운전석에서 리어 뷰 미러 가시성을 혁신하는 고화질 비디오 스크린인 ClearSight Rear View Mirror가 탑재되어 있어 운전자의 뒤쪽에 더 많은 환경을 표시할 수 있습니다.

Jaguar Land Rover의 스마트 리어 뷰 미러는 Discovery Sport에서 최초로 제공되며 버튼 터치 시 HD 비디오 화면으로 전환되어 뒷좌석 카메라 피드를 미러에 표시하여 승객 또는 뒷좌석의 대형 품목에 의해 제한 없이 운전자의 시야를 유지할 수 있습니다. 또한 리어 윈도우 위에 배치된 카메라를 사용하여 보다 넓은 50도 시야를 제공하며 낮은 조도 조건에서 보다 선명한 시야를 제공합니다. 보호 립과 소수성(수중 저항성) 코팅으로 설계되어 렌즈를 더럽히는 진흙과 물을 방지하도록 설계되었으며, 카메라가 가려질 가능성이 거의 없는 상황에서 운전자는 스위치를 누르면 기존의 백미러로 다시 전환할 수 있습니다.

스크린 타임입니다.

디지털 실내 환경의 중심에는 현재 Discovery Sport의 표준 사양인 터치 프로 인포테인먼트 시스템이 있으며, 10.25인치 고화질 터치 스크린을 새로 도입하여 조작이 용이하도록 스위프 및 핀치 줌과 같은 익숙한 제어를 할 수 있습니다. 또한 난방, 환기 및 실내 온도 조절 시스템, 터레인 리스폰스 2 및 고급 토우 어시스트에 대한 제어 기능을 사용할 수 있습니다.

이는 새로 도입된 12.3인치 디지털 드라이버 디스플레이 및 풀 컬러 헤드업 디스플레이와 결합되어 고급스러우면서도 다재다능한 환경을 만드는 디지털 인터페이스로 가득 찬 신중한 인테리어를 형성합니다.

운전자는 손끝에서 다양한 기술을 직관적으로 제어할 수 있습니다. Apple CarPlay 및 Android Auto는 완벽한 스마트폰 통합 기능을 제공하며, Click & Go 뒷좌석 태블릿 홀더는 최대 8대의 기기, 6개의 USB 슬롯 및 3개의 12볼트 포인트를 제공하는 4G WiFi 핫스팟과 함께 어린이를 위한 추가 충전 기능을 제공합니다.

통합 기술입니다.

전면 열에 있는 승객은 무선 충전 기술(인포테인먼트 화면 아래 위치)의 도입으로 혜택을 보는 반면, 2열 승객은 이제 중앙 콘솔의 후방에 컨트롤이 도입되어 온도 및 팬 속도를 제어할 수 있습니다.

스마트 설정 기술(옵션 기능)은 Discovery 제품군에 도입되었으며 인공지능 알고리즘을 사용하여 시간이 지남에 따라 운전자의 습관을 알아봅니다. '셀프 학습' 기술은 운전자를 키 리모컨이나 전화기에서 인지하고 접근 시 시트 및 스티어링 칼럼 위치를 설정하여 최대 8개의 프로필을 등록할 수 있도록 합니다.

몇 번의 주행 후 Discovery Sport는 운전자가 선호하는 온도 설정, 미디어 기본 설정 및 일반적으로 다이얼링된 번호를 기억하며, 시트 마사지 설정도 기억합니다.

사용의 용이성입니다.

터레인 리스폰스 2, Land Rover의 선구적인 올터레인 기술인 터레인 리스폰스 2는 운전자가 네 가지 모드(컴포트, 모래, 잔디-자갈-눈길, 진흙 및 바퀴자국) 중에서 선택하여 성능과 기능을 최적화할 수 있도록 하는 한편, 자동 모드를 사용하면 시스템이 상황에 가장 적합한 모드를 선택할 수 있습니다.

어드밴스드 토우 어시스트는 그 어느 때보다 쉽고 안전하게 견인할 수 있어 운전자가 트레일러 조향에 집중할 수 있으며, 차량의 어려운 역주행은 피할 수 있습니다. 새 Discovery Sport의 최대 견인 용량은 2,500kg으로 유지됩니다.

최신 Land Rover Discovery Sport에는 프론트 및 리어 주차 보조 장치, 리어 카메라, 자율 비상 브레이크 및 레인 유지 어시스트, 운전석 상태 모니터, 크루즈 컨트롤 및 스피드 제한 장치와 같은 기능이 표준 장착됩니다.

PERSONNALATION

고객은 다양한 기능을 갖춘 팩을 통해 이 기능을 추가할 수 있습니다. Land Rover의 공동 파일럿 드라이브 및 360도 서라운드 카메라와 함께 사각지대 어시스트, 고속 비상 브레이크, 파크 어시스트, 360도 주차 보조 시스템, 리어 교통 모니터 및 클리어 출구 모니터가 모두 포함되어 있습니다.

이 기능은 Stop & Go, 고속 비상 브레이크 및 사각지대 어시스트가 장착된 어댑티브 크루즈 컨트롤 팩 또는 파크 어시스트, 360도 주차 보조 시스템, 리어 교통 모니터 및 클리어 출구 감지 기능이 포함된 '주차' 팩으로 세분화될 수 있습니다.

또한 Discovery Sport에는 실내 공기 이온화 기술이 탑재되어 있어 환경으로부터 불순물을 제거하여 탑승자의 안녕을 보장할 수 있습니다. Land Rover 엔지니어는 공기 품질 및 꽃가루 필터와 결합하여 모든 여행에서 보다 편안하고 상쾌한 경험을 선사해 왔습니다.