현대 더 뉴 아이오닉 페이스리프트 2020 알아보기

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현대자동차는 혁신적인 친환경 모델의 최신판인 IONIQ를 위해 종합적인 연결성과 디자인 향상을 시작하고 있습니다. 2016년 출시된 IONIQ는 처음부터 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 풀 일렉트릭 등 세 가지 전기식 파워트레인을 제공하기 위해 계획한 세계 최초의 자동차입니다. 현대 IONIQ는 기술적 특징과 새로운 모습으로 이미 이 제품을 업그레이드하고 있습니다. 현대차는 많은 다른 제조업체들이 여전히 최초의 환경-이동성 차량을 계획하고 있거나 출시하고 있기 때문에 향후 이동성 면에서 계속 앞서가고 있습니다.

새로운 IONIQ는 고급 Blue Link® 연결 서비스, SmartSenseTM 능동 안전 및 운전 보조 시스템 및 최첨단 인포테인먼트 기능을 갖추고 있습니다. 또한 외부 및 내부 설계 모두 업데이트를 받는 한편, 새로운 IONIQ 일렉트릭의 드라이버도 업그레이드된 38.3kWh 배터리 덕분에 36%의 추가 에너지 용량을 누릴 수 있습니다.

토마스 A 현대차 최고운영책임자(CONIQ)는 "신규 IONIQ 모델은 연결 기능과 디자인 측면에서 모두 다양한 업그레이드를 통해 1세대의 성공을 기반으로 합니다"라고 말합니다. 슈미드(현대차 환경운동가) : "아이오닉은 생명력 향상, 사용하기 쉬운 기술 덕분에 고객들에게 필요한 모든 것을 제공함으로써 길을 선도하고 있습니다."

새로운 현대 IONIQ는 전기 구동 트레인 3개가 장착된 혁신적인 모빌리티 솔루션을 제공합니다.

2016년 출시 이후 6만 대 넘게 팔린 자동차로, 기존 아이오닉은 현대차의 미래형 모빌리티 라인업의 한 축으로 자리매김했습니다. 혁신적인 연료전지 전동식 파워트레인을 탑재한 트레일블레이징 수소로 구동되는 넥소, 코나 일렉트릭과 함께, 현대는 가장 광범위한 전기식 파워트레인을 탑재한 자동차 회사입니다. IONIQ의 최신 버전은 이 라인업을 추가로 업데이트하고 훨씬 더 많은 운전자에게 깨끗한 모빌리티를 제공하기 위한 다음 논리적 단계입니다.

뚜렷하게 다른 3개의 전기식 파워트레인을 탑재한 세계 최초의 차량으로, 향상된 현대 아이오닉 신판은 소비자들에게 자신의 필요에 맞는 친환경 차량을 선택할 수 있는 옵션을 제공한다는 사명을 이어가고 있습니다.

새로운 IONIQ 전기 배터리는 28kWh에서 38.3kWh로 업그레이드되었으며, 이는 운전자가 충전 간에 훨씬 더 멀리 갈 수 있다는 것을 의미합니다. 36%의 추가 에너지 저장 용량을 자랑하며, 총 182마일 이상의 범위(WLTP 규정에 따른 내부 목표)를 제공합니다. 이 전자 모터는 최대 136PS의 출력과 295Nm의 토크를 제공하며, 타입 2 AC 충전에 7.2kW의 온보드 충전기를 표준 장착하고 있습니다. 100kW급 고속 충전 스테이션을 사용하면 54분 만에 배터리가 80% 충전될 수 있습니다.

신형 IONIQ 하이브리드 및 IONIQ 플러그인은 모두 알려진 Kappa 1.6리터 GDI, 직접 분사 가솔린 4기통 엔진으로 105PS 및 147Nm의 토크를 제공합니다. 현대 IONIQ 하이브리드의 영구 자석 전기 모터는 최대 토크 170Nm의 43.5PS(32kW)를 제공하며, 뒷좌석 아래에 1.56kWh 용량의 리튬이온 폴리머 배터리를 사용합니다. 플러그인 버전의 전기 모터는 최대 토크 170Nm의 60.5PS(44.5kW)를 제공하며, 8.9kWh 리튬 이온 폴리머 배터리를 사용합니다. 1.6리터 GDI 엔진과 함께 IONIQ 하이브리드와 플러그인은 103.6kW(141PS)의 시스템 출력을 제공하고 최대 265Nm의 토크를 제공합니다. 전기 모터를 통해 IONIQ 하이브리드는 최대 75mph의 속도에서 순수 전기 모드에서 작동할 수 있습니다. IONIQ 플러그인을 선택한 운전자는 8.9kWh 배터리로 구동되는 32마일 이상의 순수 전기 주행 범위(WLTP 목표 수치)를 안전하게 이용할 수 있습니다.

IONIQ의 새로운 연결 수준을 제공합니다.

신형 현대 IONIQ는 내장형 텔레매틱스를 이용해 IONIQ 일렉트릭의 운전자들이 원격 시동 및 정지할 수 있도록 하는 연결형 차량 시스템인 현대 블루 링크가 탑재되어 있으며, 모든 버전은 스마트폰 앱을 통해 에어컨을 원격 잠금 또는 잠금 해제 및 제어할 수 있습니다. 또한 이 기술을 통해 플러그인 또는 전기 모델 소유자는 차량 재충전이 필요한 시점을 알 수 있도록 배터리 상태를 원격으로 확인할 수 있습니다. 블루 링크 덕분에, 충전은 앱을 통해 원격으로 제어되고 예약될 수 있습니다. (사용 가능한 서비스는 시장에 따라 다를 수 있습니다.)

신형 IONIQ와 함께 현대차는 eCall을 도입하여 에어백이 전개되거나 백미러 위에 위치한 통화 버튼을 누르면 자동으로 비상 지원 전화를 걸 수 있습니다. 관련 정보(차량 정보, 사고 시간, 주행 방향, 에어백 및 충격 센서 정보)가 현지 비상 서비스 부서에 전송됩니다.

이와 더불어, 새로운 현대 IONIQ는 고객이 위성 내비게이션을 포함하면 이용할 수 있는 라이브 서비스와 함께 도착합니다. 운전자들은 이 기능에 대해 5년 무료 구독을 받을 수 있습니다. 이 기능은 날씨, 교통 상황, 속도 카메라 경고(법적으로 허용된 경우), 노외 주차, 근처 충전소 및 실시간 POI 검색 등의 최신 정보를 제공합니다.

이 제품군에서 사용할 수 있는 오디오 비디오 내비게이션 시스템은 10.25인치 분할 터치 스크린 전체에 걸쳐 다양한 정보를 표시하며, 6개 언어(블루 링크 포함)로 클라우드 기반 음성 인식을 제공합니다. 향상된 화면은 두 가지 홈 화면 버전과 표시된 위젯 및 아이콘을 편집할 수 있도록 사용자 지정할 수 있습니다. 기본 온보드 시스템에서도 표준 Android Auto 및 Apple CarPlay를 사용할 수 있으며, 새로운 IONIQ의 표준 새 멀티 블루투스 기능(10.25인치 AVN 옵션만 해당)을 통해 두 대의 전화를 동시에 연결하여 블루투스 스트리밍을 통해 각 전화기의 음악을 들을 수 있습니다.

업데이트된 내부 설계입니다.

새로운 편의 기능뿐만 아니라, 새로운 IONIQ의 재조명된 인테리어는 새로운 디자인 기능을 통합하여 세련된 이미지를 강화하였습니다. 표준 블랙 시트 트림 외에도, 고객은 블랙, 그레이 투톤, 레드 움버(하이브리드 및 플러그인 전용) 및 전기 섀도(전기 버전 전용)의 네 가지 가죽 시트 색상을 선택할 수 있습니다. 그러는 동안 대시보드 고명은 Dark Chrome Accent에 도착합니다.

새로운 와이드 스크린 10.25인치 AVN 화면 아래에는 난방 및 실내 온도 조절용 컨트롤 패널이 재설계되어 매끈하고 광택 있는 마무리를 자랑합니다. 새로운 터치식 컨트롤 버튼을 사용하면 난방, 환기 및 에어컨을 직관적으로 작동할 수 있습니다. 현대 IONIQ Electric 표준 고해상도 7인치 LCD 콘솔 디스플레이(고급 트림 버전에서는 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 제품군에서도 사용 가능)는 다양한 드라이브 모드 테마를 시각화하기 위해 무드 조명으로 개선되었습니다. 개선된 현대적인 실내 디자인을 없애기 위해 파란색 주변 조명이 조수석 측 하부 대시보드와 센터 콘솔에 적용되었습니다.

외관도 디자인 업그레이드를 받을 수 있습니다.

새로운 IONIQ의 하이브리드 및 플러그인 버전은 이제 재설계된 메시형 라디에이터 그릴을 보여줍니다. 신형 IONIQ Electric의 전면도 폐쇄 그릴에 새로운 독특한 패턴으로 업데이트되었습니다. 모든 모델은 업데이트된 프론트 범퍼 디자인을 특징으로 하며, 리어 범퍼 몰딩의 새로운 하단 무연탄성 금형 및 주간 주행등 베젤을 앞쪽으로 하여 더욱 정교하고 역동적인 느낌을 줍니다. LED DRL은 물론 새로 구입할 수 있는 LED 헤드라이트 및 트릴라이트도 완전히 재설계되어 야간에도 IONIQ가 돋보이며, 심미적 개선은 물론 추가적인 안전성을 제공합니다.

현대 IONIQ 플러그인과 일렉트릭은 재설계된 16인치 알로이 휠과 함께 사용할 수 있으며, IONIQ 하이브리드의 고객은 15인치 또는 17인치 휠 중 하나를 선택할 수 있습니다. 새로운 IONIQ는 다음과 같은 4가지 색상을 포함하여 9가지 외부 페인트 색상으로 제공됩니다. 팬텀 블랙, 폴라 화이트, 아이언 그레이, 인텐스 블루, 피에리 레드 외에 유체 메탈, 전기 섀도우, 액상 샌드, 타이푼 실버입니다.

세그먼트의 주요 안전 패키지입니다.

편안하고 안전한 드라이빙 체감을 위해 모든 신형 IONIQ 모델에는 포괄적인 현대 스마트센스 기술 패키지가 장착되어 있습니다. 이 첨단 운전자 지원 시스템은 주행 중 잠재적 위험으로부터 운전자를 보호하기 위해 차량 주변 환경을 지속적으로 모니터링합니다.

새로운 현대 IONIQ의 선도적인 안전 패키지에는 새로운 사이클리스트 감지 기능과 함께 전방 충돌 경고 및 보행자 감지 기능을 갖춘 회피 보조 장치 및 운전자 주의 기능 및 운전자 주의 경고 기능이 포함되어 있습니다. 차선 유지 어시스트 및 하이 빔 어시스트도 표준 사양으로 제공됩니다. 또한, 특정 모델에는 Lane Follow Assist가 있습니다. 이 모델은 차량이 차선 중앙에 위치하도록 하여 출퇴근 시간 동안 교통 체증이 심한 상황에서도 운전자가 안전하게 이동할 수 있도록 합니다.

레이더 센서를 사용하여 전방 차량과의 거리를 감지하고, Stop&Go 및 Leading Vehicle Departure Alert 기능이 탑재된 Smart Cruise Control은 사전 설정된 거리를 유지하여 교통 조건에 따라 자동으로 정지했다가 다시 출발합니다. 추가 옵션에는 블라인드-스폿 충돌 경고 및 리어 크로스-트래픽 충돌 경고가 포함됩니다.

에코 드라이빙 어시스트 시스템은 다음과 같습니다. 연비 개선을 위한 최첨단 기술입니다.

새로운 IONIQ 플러그인과 하이브리드는 연비 개선에 도움이 되는 에코 드라이빙 어시스트 시스템(Eco DAS)을 갖추고 있습니다. 통합 코스트링 가이드는 내비게이션 시스템의 도로 정보를 분석하여 감속(예: 방향 변경, 교차로, 고속도로 출구)이 임박했음을 운전자에게 알립니다. 이 기능은 연료 소비를 줄이고 브레이크 사용을 최소화하기 위한 것입니다. 코스트 가이드는 25mph 이상의 Eco 모드에서 활성화할 수 있습니다.

Eco DAS는 또한 예측 에너지 관리 시스템을 갖추고 있습니다. 이 시스템은 오르막과 내리막 상황에서 배터리의 충전 및 방전을 관리하여 배터리 사용량을 극대화합니다. 오르막 주행 중에 배터리 충전 상태가 부족할 것으로 예상되면 IONIQ 플러그인과 하이브리드는 내연 엔진 작동을 증가시켜 배터리를 충전합니다. 내리막 주행 중에 충분한 배터리 충전 상태에 도달하면 연료 소비를 최소화하기 위해 전자 모터 개입이 증가하고 회생 제동을 통해 추가 에너지가 동시에 회수됩니다.

주행 기능이 향상되었습니다.

현대 IONIQ의 저명한 역동성과 성능 덕분에, 신형 IONIQ 하이브리드와 플러그인 버전 운전자들은 6단 듀얼 클러치 변속기의 반응성 변속과 함께 잘 만들어진 전기 자동차의 재미있는 주행 측면을 즐길 수 있습니다. 또한 새로운 IONIQ 고객은 배터리 팩의 배치가 낮기 때문에 무게 중심이 낮아서 드라이브의 재미 있는 특성을 더욱 높일 수 있습니다.

새로운 IONIQ의 하이브리드 및 플러그인 버전은 운전자가 패들 시프터를 통해 다양한 강도 레벨에서 선택할 수 있도록 Eco 모드에서 조정 가능한 재생 제동 기능을 제공합니다. 스포츠 모드에서는 패들이 수동 변속기의 역할을 합니다.

이와 유사하게 혁신적인 코나 일렉트릭 시브링의 신호로, 새로운 현대 IONIQ 일렉트릭은 브레이크 페달을 밟을 필요 없이 좌측 패들 시프트 레버를 잡기만 하면 차를 멈출 수 있는 1-페달 주행 능력을 채택합니다. 스마트 회생 제동을 통해 주행 시 도로 경사와 전방 교통 상황에 따라 에너지 회수 수준이 자동으로 조정됩니다. 새로운 IONIQ 일렉트릭은 Eco, Comfort 및 Sport 주행 모드를 보완하는 Eco+ 기능도 갖추고 있습니다. Eco+ 모드를 선택하면 운전자가 에너지 소비를 줄이고 예측 불가능한 비상 상황에서 차량의 남은 에너지를 확장할 수 있습니다.