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2021 캐딜락 에스컬레이드 가격 디자인 성능 리뷰



캐딜락은 상징적인 럭셔리 SUV에 새로운 차원을 더하는 선구적인 기술로 완전히 재설계된 새로운 2021 에스컬레이드를 선보였습니다.


커브드 유기발광다이오드(OLED) 화면, 최초의 AKG 자동차 오디오 시스템, 그리고 캐딜락의 찬사를 받는 슈퍼 크루즈 운전자 지원 기술 등 독점적인 시장 진출 기술이 특징인 5세대 캐딜락은 20년 이상의 세그먼트 정의 리더십을 바탕으로 확장됩니다.


"에스칼레이드를 운전하는 데는 특별한 무언가가 있습니다."라고 캐딜락 사장 스티브 칼라일이 말했습니다. "이것은 뛰어난 기능을 향상시키고 모든 드라이브를 하나의 기회처럼 느낄 수 있는 대담하고 배타적인 기술을 가지고 있습니다."


2020년 3/4분기에 북미에서 출시된 2021 캐딜락 에스컬레이드는 드라이빙 다이내믹스를 개선하고 승객과 화물 용량을 크게 향상시키기 위해 완전히 재설계되었습니다.


칼리슬은 "2021년 에스컬레이드는 운전 경험에 변화를 주는 포괄적인 업그레이드를 통해 리더십을 새로운 모빌리티 시대로 가져갑니다"라고 말했습니다. "새로운 에스컬레이드 그 이상입니다. 새로운 경험입니다."



보고 또 봅니다.


2021년형 캐딜락 에스컬레이드는 운전자 시야를 높이기 위해 개발된 OLED와 카메라 기술을 특징으로 하며, 시그니처 디자인이 진화하고 강화되어 스포츠와 럭셔리 모델의 독특한 외관이 한층 더 추가되었습니다.


업계 최초의 곡면 OLED 디스플레이 기술입니다.


에스컬레이드의 업계 최초의 커브드 OLED 디스플레이는 총 대각선 디스플레이 면적이 38인치 이상이며, 4K TV의 픽셀 밀도는 2배입니다. 이 기술은 오늘날 생산되는 자동차 디스플레이 중 가장 큰 색 범위와 완벽한 흑인을 제공합니다.


이 시스템에는 운전자의 왼쪽에 있는 7.2인치 대각선 터치 컨트롤 패널 드라이버 정보 센터, 스티어링 휠 뒤에 있는 14.2인치 대각선 클러스터 디스플레이, 운전자의 오른쪽에 있는 16.9인치 대각선 인포테인먼트 스크린 등 세 개의 화면이 포함됩니다. OLED는 종이처럼 얇고 곡률도 최적의 가시성을 위해 디스플레이를 배치합니다.


또한 OLED 기술의 선명한 색상과 시각적 품질은 일반적인 "친절"이 필요 없이 많은 일반적인 차내 스크린에 가려져 보다 밝고 덜 어수선한 환경을 만듭니다.



Cadillac Escalade에는 다음과 같은 몇 가지 다른 고급 비전 지향 기능이 통합되어 있습니다.


방향 오버레이 등을 포함한 실시간 도로 뷰를 사용하여 주행 방향을 향상시키는 All-New, Avenanced Reality 지원 내비게이션입니다.

서라운드 비전(Surround Vision)은 4대의 외부 카메라를 사용하여 차량 주변의 장면을 2 메가픽셀의 조감도를 제공하는 표준 기능입니다.

최대 9개의 카메라 뷰(후방 카메라 가이드라인 포함)를 제공하여 보다 쉬운 연결 기능을 지원하는 Trailering Integration Package입니다. 또한 이 패키지에는 트레일러 프로필, 타이어 공기압 및 온도 모니터링, 확장형 사이드 블라인드 존 경고를 제공하는 통합 트레일러 브레이크 컨트롤러와 트레일러링 앱도 포함되어 있습니다.

리어 카메라 미러(Rear Camera Mirror)는 기존의 내부 미러 화면에서 후향 카메라 뷰를 스트리밍할 수 있는 기능입니다.

적외선 기술을 사용하여 보행자와 대형 동물에 대한 탐지를 포함한 전방 시야를 향상시키는 사용 가능한 기능인 나이트 비전(Night Vision)은 중앙 클러스터 디스플레이에 투사됩니다.

새로운 뒷좌석 엔터테인먼트는 12.6인치 대각선 독립 터치 디스플레이와 함께 HDMI 및 USB 입력을 통해 게임, 음악 및 비디오를 재생할 수 있는 스트리밍 기능을 갖추고 있습니다. 이 화면은 Android 스마트폰도 미러링할 수 있습니다. 또한 목적지 "권장 사항"은 운전자가 수락하거나 거부할 수 있도록 리어 승객이 프론트 내비게이션 화면으로 "전방"할 수 있습니다.


눈에 띕니다. 에스컬레이드의 존재감


"Escalade는 항상 여러분이 도착했다는 것을 말하는 대담한 발언을 했습니다."라고 외부 디자인 매니저인 These Pinazo가 말했습니다. "우리는 새로운 시대에 맞게 그 성명을 업데이트했고, 정교함을 더했습니다. 목표는 한 눈에 틀림없는 새로운 에스컬레이드를 만든 다음, 두 번째 또는 세 번째 읽기에 더 많은 세부 정보를 제공하는 것입니다."


에스컬레이드는 캐딜락의 시그니처 수직 조명 요소를 유지하지만, 새로운 해석은 날렵하고 수평적인 헤드램프를 추가하여 넓고 자신감 있는 자세를 강화합니다. 키가 크고 수직이며 후면 광선 시그니처는 계속되지만 깊은 3차원 레이어를 추가하고 디테일한 에칭으로 마무리됩니다. 22인치 휠은 표준이며 에스컬레이드의 과감한 외관을 강화합니다.


추가된 세부 레이어는 독특한 트림 요소와 그릴 텍스처로 확장됩니다. 에스컬레이드는 캐딜락의 스포츠 트림을 최초로 선보일 예정이며, 외부에는 검은색 메쉬 그릴과 검은색 트림이 특징입니다. 럭셔리 및 프리미엄 럭셔리 모델은 밝은 갈바노 마감을 선보이고, 플라티넘 모델은 독특한 내부 및 외부 디테일로 제품군 1위를 차지합니다.



인테리어 디자인입니다.


Cadillac Escalade의 새로운 인테리어 디자인은 OLED 디스플레이를 처음 선보인 Cadillac의 Escala 컨셉트 차량의 영향을 많이 받았으며, 최초의 Gadon Whisper Beige 트림 조합으로 새로운 장을 열었습니다. 이 고성능의 고가 패션의 인테리어는 에스컬레이드의 오두막에 새로운 차원의 스타일과 분위기를 더해주는 맞춤형 원단을 중심으로 구성되어 있습니다.


"에스칼레이드 고객의 기대와 바람은 캐딜락 디자인 스튜디오에 있는 모든 사람들이 분명히 이해하고 있는 요소입니다."라고 인테리어 디자인 매니저인 Phil Kucera가 말했습니다. "이 덕분에 에스컬레이드가 이전에 가졌던 것보다 더 많은 깊이와 세부적인 수준에 도달할 수 있었습니다."


새로운 커브드 OLED 디스플레이는 인테리어의 중심축으로, 디자이너들이 기존의 계기판에 표준 직사각형 화면을 삽입하는 것이 아니라 전체 환경을 통합하고 맞춤화할 수 있게 해줍니다. 그 결과 완전히 신선하고 통합된 실내장식으로 수공예로 제작된 디테일과 기술을 완벽하게 혼합할 수 있습니다.


전자식 컨트롤과 물리적 스위치가 혼합되어 차량 기능을 직관적으로 작동합니다. OLED 디스플레이에는 중앙 디스플레이를 위한 터치 스크린 컨트롤이 포함되어 있으며, 내부에는 풀 피쳐 로터리 다이얼 컨트롤러와 스티어링 휠 컨트롤도 포함되어 있습니다. 스테인리스강 스피커 그릴, 도어 패널의 복잡한 파이프 및 다양한 색상을 선택할 수 있는 주변 조명이 추가적으로 눈에 띕니다.


내부는 8가지 이상의 색상 및 트림 선택으로 구분되며, 독특한 시트 디자인이 포함되며, 맞춤 천공 및 퀼팅 패턴이 있습니다.



듣고 들어보세요


소리는 경험을 창조하고 향상시킵니다. 2021년 캐딜락 에스컬레이드에서는 AKG 오디오 시스템의 전문 스튜디오 사운드로 그 감각이 높아집니다.


업계 최초의 AKG 오디오 기술입니다.


녹음 스튜디오와 라이브 공연장에서 주요 뮤지션들이 사용하는 마이크와 헤드폰으로 세계적으로 알려진 AKG는 캐딜락만을 위한 오디오 기술을 처음으로 자동차 산업으로 가져왔습니다.


그 결과 Escalade의 AKG Studio Reference 시스템은 28개의 채널을 제공하는 3개의 앰프로 구동되는 36개의 스피커를 통해 놀라울 정도로 선명하고 몰입적인 청취 환경을 제공합니다. 표준 AKG 스튜디오 시스템에는 14채널 앰프로 구동되는 19개의 스피커와 밀폐된 대형 서브우퍼가 포함되어 있습니다.


AKG 기술은 아삭아삭한 사운드 출력 외에도 에스컬레이드에서 다음과 같은 고급 기능을 추가로 지원합니다.


스튜디오 3D 서라운드(Studio 3D Surround)는 다채널 오디오 시스템을 통해 전문적 수준의 사운드를 만들어내고 전략적으로 배치된 스피커를 정교하게 튜닝하여 녹음 스튜디오에서 아티스트와 함께 있는 듯한 사운드를 전달합니다. 헤드라이너에 스피커를 추가로 장착하면 360도 몰입식 청취를 경험할 수 있습니다.

대화 향상입니다. 36스피커 시스템을 사용하여 음성을 내장형 마이크를 통해 포착하고 지정된 구역에 재현할 수 있기 때문에 앞뒤 승객을 위한 차량 통신이 강화됩니다.

내비게이션용 오디오 렌더링입니다. 턴 바이 턴 내비게이션 지침은 오디오 시스템의 좌측 또는 우측 스피커에서만 전달되는 오디오 프롬프트를 통해 보다 직관적이며, 턴이 가까워질수록 프롬프트가 운전자에게 더 가까이 이동합니다.

조수석 볼륨 컨트롤입니다. 프론트 시트 승객은 각 프론트 시트(Studio Reference 시스템 포함)에 대한 전용 볼륨 컨트롤을 통해 자신의 개인 오디오 환경을 책임질 수 있습니다.

이동 및 이동됩니다.


고급 섀시 기술, 보다 넓은 내부 및 최고의 운전자 지원 기술이 결합된 자신감 있는 성능은 향상된 드라이빙 체감을 제공합니다.



슈퍼 크루즈요


2021년형 캐딜락 에스컬레이드는 슈퍼 크루즈 운전자 지원 기술이 적용된 최초의 풀사이즈 SUV로서 모빌리티의 미래로 진입합니다. LiDAR 지도 데이터, 고정밀 GPS, 첨단 운전자 주의 시스템, 카메라 및 레이더 센서 네트워크를 사용하여 미국과 캐나다의 호환 고속도로에서 핸즈프리 주행이 가능합니다.


2021 Escalade는 자동 차선 변경을 포함한 몇 가지 새로운 기능과 개선된 기능을 갖춘 향상된 슈퍼 크루즈 시스템을 갖추고 있습니다. 자동화된 차선 변경을 통해 운전자는 방향 지시등을 사용하여 원하는 주행 방향을 표시하도록 시스템을 단일 차선 변경을 수행할 수 있습니다.


슈퍼 크루즈의 운전자 주의 시스템은 운전자가 도로에서 더 많은 주의를 기울여야 할 때 이를 감지하고 신호를 보내 운전자의 참여를 유도합니다. 최근 개선된 기술에는 다른 차량이 가까이 지나갈 때 차선 위로 에스컬레이드를 약간 조정할 수 있는 동적 차선 오프셋이 있습니다. 또한, 운전자 정보 센터의 새로운 메시지는 슈퍼 크루즈를 특정 상황에서 사용할 수 없을 때 운전자에게 경고합니다.


움직일 수 있는 공간이 더 넓어집니다.


2021 캐딜락 에스컬레이드는 승객과 화물을 위한 공간을 제공합니다. 새로운 아키텍처와 새로운 섀시 기술은 실내 공간을 크게 확장하여 3열 레그룸(34.9인치/886mm)을 40% 더 늘리고 표준 길이 모델에서 3열(25.5세제곱 피트/722리터) 뒤의 최대 화물 공간을 68% 더 늘렸습니다.


승객 및 화물 공간이 크게 늘어난 것은 주로 이전 모델에 비해 휠베이스가 길어지고 전체 차량 길이가 길어지고 내부 바닥이 낮아지는 새로운 독립형 리어 서스펜션(Escalade의 편안함을 확장하는 기능)이 적용되었기 때문입니다.두 번째와 세 번째 행은 물론, 세 번째 행의 탑승자를 위한 보다 자연스러운 착석 위치를 만듭니다.


3열 레그룸은 10인치 이상 증가하여 에스컬레이드가 세그먼트에서 가장 넓은 3열 중 하나이며, 바닥이 낮아지고 차량 길이가 길어짐에 따라 화물 공간이 확장됩니다.


"Escalade의 새로운 아키텍처는 운전자와 승객들에게 고유한 일련의 승리를 가능하게 합니다."라고 글로벌 제품 프로그램의 부사장인 Tim Herrick이 말했습니다. "우리는 승객 공간을 크게 늘리고, 화물 운송 능력을 확장했으며, 동시에 승차감과 핸들링 성능이 크게 향상되었습니다."



격리된 정밀도입니다.


지금까지 가장 널찍한 Cadillac Escalade는 반응성이 뛰어나고 정밀한 드라이빙 체감을 제공하도록 설계된 새롭고 향상된 섀시 기술로 보완되었습니다.


기여 요소에는 다음이 포함됩니다.


All-New 독립형 리어 서스펜션은 기본적으로 에스컬레이드의 드라이빙 다이내믹스를 변화시켜 각 리어 휠이 도로 상태를 별도로 처리하여 승차감, 스티어링 반응성 및 전반적인 운전자 제어를 획기적으로 향상시킵니다.

세계에서 가장 빠르게 반응하는 서스펜션 기술인 캐딜락의 시그니처 마그네틱 라이드 컨트롤이 에스컬레이드를 위해 계속됩니다. 센서를 사용하여 계속해서 도로를 "읽고" 충격의 감쇠율을 거의 즉각적으로 변경합니다. 이 시스템은 컴퓨터로 제어되는 쇼크 업소버보다 훨씬 빠르게 반응하여 대형 SUV에서 종종 울릴 수 있는 수직 차체 움직임, 차체 롤링 및 진동을 줄여 줍니다.

New Air Ride Adaptive 서스펜션은 Magnetic Ride Control과 결합된 새로운 시스템으로 제공됩니다. 에어 서스펜션은 4개 휠 모두에서 연속적으로 자동 부하 레벨링 및 지상고를 조정합니다. 이 시스템은 고속도로 주행 시 자동으로 지상고를 낮춰 공기역학을 개선하고, 운전자가 선택할 수 있는 설정으로 서스펜션을 2인치(51mm) 낮춰 차량이 주차되어 있을 때 승객이 출입할 수 있도록 도와줍니다. 또한 운전자는 오프로드 주행 시 차체를 들어 올려 추가적인 지상고를 확보할 수 있습니다.

전자식 미끄럼 방지 디퍼렌셜(eLSD)을 사용할 수 있어 리어 휠에 보다 정확한 트랙션과 파워 체결이 가능합니다. 무한 가변 클러치 체결은 코너링 및 습한 날씨 조건 등 트랙션이 가장 높은 휠에 토크를 전달합니다.

Cadillac Escalade는 Magnetic Ride Control, Air Ride Adaptive 서스펜션 및 eLSD가 사용 가능하고 독특하게 조합되어 있으며, 차체 제어 기능이 뛰어나며 규모에 맞는 차량에 탁월한 민첩성을 제공합니다. 4륜 구동은 모든 모델에서 사용할 수 있습니다.



당신을 움직이는 힘입니다.


자신감을 불어넣는 성능은 2021 Cadillac Escalade의 특징이며, 새로운 6.2L V-8 엔진은 표준 사양으로 제공됩니다. 가변 밸브 타이밍, Stop/Start 및 다이내믹 연료 관리 기술을 통해 420마력(313kW)의 성능과 비교 효율의 균형을 이룹니다.


캐딜락 에스컬레이드는 또한 최초로 3.0L 터보 디젤 엔진과 함께 제공됩니다. 이 엔진은 파워밴드에서 강력한 토크를 생성하여 안정적인 성능과 트레일러링 기능을 제공하도록 설계되었습니다. 실제로 460lb-ft(623Nm)의 피크 토크가 6.2L V-8과 일치합니다.


두 엔진은 모두 전자식 변속 컨트롤이 장착된 10단 자동 변속기와 일치하며, 트레일러 패키지는 모든 모델에 표준 장착됩니다. 향상된 트레일러링 통합 패키지가 제공됩니다.


가격


2021 캐딜락 에스컬레이드 가격은 75,000달러부터 시작입니다.



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