2020 벤틀리 플라잉 스퍼 알아보기

2020 벤틀리 플라잉 스퍼 알아보기

Bentley Motors는 세계에서 가장 진보된 고급 그랜드 투어링 스포츠 세단인 완전히 새로운 Bentley Flying Spur에 대한 세부 정보를 발표했습니다. 완전히 새로워진 플라잉 스퍼는 리무진 럭셔리함과 스포츠 세단 성능의 독특한 조합을 제공하며, 대담하고 새로운 도로의 모습과 세계 최고의 인테리어 품질 및 디자인, 최첨단 고객 중심 기술을 결합한 제품입니다.

"Continental GT의 출시와 마찬가지로, 새로운 Flying Spur는 부문 정의 수준의 성능과 정교함을 제공하기 위해 기술과 장인 정신의 경계를 확장하는 기초적인 발전입니다."라고 Bentley Motors의 회장 겸 CEO인 Adrian Hallmark는 말합니다.

영국 Crewe의 Home of Bentley에서 디자인, 엔지니어링 및 수공예로 제작된 새로운 Flying Spur는 Bentley의 독특한 첨단 및 현대 기술을 선보이며 영국의 최신 장인정신을 혁신 기능과 완벽하게 통합합니다. 최신 세대의 Bentley Flying Spur는 기존의 정교함과 디테일에 대한 세심한 주의를 기울여 제작된 최고급 스포츠 세단입니다.

이 새로운 플라잉 스퍼는 우아하지만 근육질의 비율을 통해 벤틀리의 현대적인 조각 디자인 언어, 현재 크롬 소매로 강화된 마르케의 최신 세대의 컷 크리스털 효과 LED 매트릭스 헤드램프, 그리고 'B' 모티브가 적용된 새로운 랩 어웨이 리어 램프를 선보입니다. 새로운 22인치 휠 디자인은 새로운 벤틀리 플라잉 스퍼의 독특한 개성과 기량을 전달합니다.

다음 세기를 위해 새롭게 디자인된 '날아다니는 B' 마스코트는 현대 기억에서 처음으로 새로운 플라잉 스퍼의 코를 장식하고, 아름답게 현대적인 벤틀리 배지 아래에서 모델의 귀중한 품질을 나타냅니다.

기술 투어를 위한 새로운 플라잉 스퍼(Flying Spur)는 완전히 새롭고 진보된 알루미늄 및 복합 섀시와 48V 전자 아키텍처 덕분에 오늘날 사용할 수 있는 가장 진보된 럭셔리 그랜드 투어링 세단입니다.

이 제품은 Bentley에서 최초로 Electronic All-Wheel Steering이 탑재되어 액티브 올휠 드라이브 및 Bentley Dynamic Ride와 결합되어 놀라운 핸들링과 승차감을 제공합니다. 새로운 3개 챔버 에어 스프링은 리무진 스타일의 승차감 및 스포츠 수준의 차체 컨트롤 사이에서 훨씬 광범위한 서스펜션 조정을 가능하게 해 주며, 이는 이전에 본 세그먼트에서 볼 수 없었던 탁월한 폭과 기능의 주행 경험입니다.

새로운 운전자 지원 시스템은 교통 지원, 도시 지원 및 사각지대 경고와 같은 새로운 Bentley Flying Spur에 표준 장착되며, 지반 파괴형 Bentley는 최첨단 복합 재료 차체 구조를 사용합니다.

새로운 Flying Spur의 중심에는 Bentley의 유명한 6.0리터, Twin-Turboched W12의 향상된 버전이 있으며, 듀얼 클러치 8단 변속기와 결합되어 보다 빠르고 부드러운 기어 변속이 가능합니다. 이 새로운 TSI 엔진은 635PS(626bhp) 및 900Nm(664lb.ft), 3.7초(0-100km/h 3.8초)의 0-60mph 및 최고 속도(333km/h)를 제공합니다.

휠베이스가 130mm 더 길다는 것은 새로운 Flying Spur가 넓고 럭셔리한 실내를 갖추고 있다는 것을 의미하며, 이 공간은 타의 추종을 불허하는 편안함과 정교함을 제공합니다. 뿐만 아니라와 듀얼 그것을 단일 나무 옵션의 광범위한 리스트로 세단이 모두 벤틀리의 새로운 세로로 홈이 새겨진 가죽 좌석 및 독특한 Mulliner 운전 규격 다이아몬드에 퀼팅을 제공해요.좌석과 자동차부터 세계:3차원 다이아몬드 가죽 문 삽입 숨겨 넣고 꿰맸어요.

이러한 현대적인 수공예 기법은 새로운 벤틀리 플라잉 스퍼의 운전자와 탑승자의 편안함과 즐거움을 향상시키기 위해 선택된 여러 첨단 기술과 결합되어 있습니다. 예를 들어 HD 디지털 계기판 디스플레이, 12.3인치 디지털 터치스크린을 선택할 수 있는 독특한 회전식 센터 콘솔, 아름다운 아날로그 다이얼 또는 디지털 디톡스 베니어, 그리고 뒷좌석 승객을 위한 리모컨 터치 스크린이 모두 결합되어 플라잉 스퍼의 객실을 가장 현대적이고 혁신적이며 고급스러운 여행 장소로 만듭니다. 안에

현대적 럭셔리 고객만을 위해 특별히 설계된 내부는 파노라믹 글라스 선루프가 루프의 전체 길이를 연장하여 더욱 개선될 수 있습니다.

새로운 Flying Spur는 2019년 가을부터 주문 가능하며 고객 배송은 2020년 초에 시작될 예정입니다.

Bentley Flying Spur - All-New Design

플라잉 스퍼의 과감한 외부 디자인은 확실히 벤틀리(Bentley)인 새롭고 현대적인 비전을 기반으로 합니다. 2세대 모델에 비해 휠베이스가 130mm 길어진 새로운 플라잉 스퍼는 이제 도로의 존재감이 높아지고, 차량의 전체 길이를 휩쓸고 있는 보다 튼튼하고 근육질 있는 라인을 갖게 되었습니다.

새로운 벤틀리 플라잉 스퍼(Bentley Flying Spur)가 완전히 새로운 플랫폼에서 재현되었습니다. 조각된 표면과 아름다운 동력선은 새로운 Bentley Continental GT에서 최초로 입증된 알루미늄 초성형을 사용하여 구현할 수 있습니다.

Bentley는 새로운 Flying Spur에 고강도 강철과 함께 알루미늄 압출 및 주물에 대한 최신 기술을 활용했으며, 핸들링과 강성을 최적화하기 위해 동급 최강의 차체 강성을 제공합니다.

LED 매트릭스 헤드라이트는 플라잉 스퍼에 표준 장착되며, 독특한 컷 크리스털 효과 디테일이 특징입니다. 절단 요소 뒤에 크롬 슬리브가 추가되어 있어 불이 켜지지 않아도 반짝입니다. 후면에는 익숙한 'B' 그래픽을 사용하여 내부 공기 벤트의 다이아몬드 너울링을 재현하는 랩 어웨이 램프가 있습니다. 21인치 휠을 새로 선택할 수 있는 옵션과 22인치 뮬라이너 사양 두 가지를 선택할 수 있습니다.

전체 크기의 유리 대 유리 파노라마 선루프를 지정할 수 있습니다. 전면 패널이 기울어져 고정 백 패널 상단에서 뒤로 미끄러집니다. Alcantara 블라인드는 전기적으로 전개되며, 15가지 실내 헤드라이닝 색상과 색상이 일치합니다.

보닛을 장식하는 플라잉 B 마스코트는 현대판 플라잉 스퍼에 처음 이용 가능합니다. 벤틀리의 100주년 기념일에, 마스코트는 다음 세기를 위해 다시 짜여졌고 이전 디자인의 진화입니다. 전동 전개 및 조명이 켜지는 이 시스템은 운전자가 차량에 접근할 때 환영 조명 시퀀스 및 키리스 엔트리 시스템과 연결됩니다.

새로운 Bentley Flying Spur는 글로스 블랙 라디에이터 매트릭스를 특징으로 하며, 밝은 크롬 서라운드와 수직 베인이 있어 상징적인 1957년 Bentley S1 Continental Flying Spur로 다시 돌아갑니다. 하단 매트릭스는 검은색 또는 밝은 크롬으로 지정할 수 있습니다.

Flying Spur의 표준 페인트 옵션은 차량의 특성과 라인을 보완하기 위해 신중하게 선택된 17가지 벤틀리 색상으로 구성된 동급 최고의 포트폴리오까지 확장됩니다.

가장 좋은 수공예 객실입니다.

완전히 새로운 Bentley Flying Spur의 인테리어는 타의 추종을 불허하는 럭셔리함과 혁신의 현대적인 실내를 만드는 데 있어 Bentley의 전문성을 보여줍니다. 스타일리쉬하고 유니크한 이 제품은 15가지 숨김 색상으로 새롭고 매우 편안한 시트를 특징으로 하며, 하단 콘솔과 페시아에 걸쳐 벤틀리의 '윙' 테마가 있습니다.

쓸어내리는 수평 베니어(Veneer)는 대시보드를 가로질러 문으로 흘러들어와 실내의 넓은 폭을 강조합니다. 우아한 플로팅 센터 콘솔은 사용자 지정 가능한 12.3인치 HD 터치스크린과 새로운 Bentley '조각형' 센터 환기구, 하우징 보관, 유도식 '무선' 충전 및 휴대 전화용 USB 소켓 2개를 내장하고 있습니다.

업계 최초의 Bentley Rotating Display는 이제 새로운 Flying Spur에서도 사용할 수 있습니다. 엔진 시동 버튼을 누르면 대시보드 중앙의 베니어 섹션이 회전하여 12.3인치 터치 스크린이 표시되며, 사용자 지정 가능한 3개의 디지털 타일이 표시됩니다. 디스플레이의 두 번째 측면에는 외부 온도를 나타내는 3개의 우아한 아날로그 다이얼, 나침반 및 크로노미터가 표시됩니다. 3면에서는 완벽한 디지털 디톡스를 선택할 수 있어, 실내를 중심으로 이어지는 매끄러운 목재 베니어 페시아를 감상할 수 있습니다.

Bentley가 세부 사항에 주의를 기울인 또 다른 예에서 기존의 둥근 '불싸이' 통풍구는 대시보드 중앙에 새로운 형태의 정밀 세부 통풍구로 교체되었으며, 이 통풍구는 벤틀리 시계를 장착합니다. 시계와 스위치의 미세한 청동 디테일이 스위치 기어를 새로운 차원의 정교함으로 끌어올립니다.

3차원 다이아몬드 누비로 된 가죽 문 삽입물 차에 처음으로 벤틀리 미국 10스피드 6디자인 개념에 의해 영감을 받은 사용돼요. 새로운 다이아몬드 너울링은 회전 스위치를 장식하며 공기 통풍구와 시계에서도 사용할 수 있습니다. 장식적인 디테일을 만들기 위해서, 새로운 소프트웨어 알고리즘이 덕트의 복잡한 곡선과 함께 작동하도록 발명되어야만 했습니다.

크라운 컷 월넛은 새로운 목재 베니어 옵션으로 제공되며, 직선으로 잘라낸 공정을 사용하여 보다 현대적인 마무리를 제공합니다. 인기 있는 다크 피들백 및 피아노 블랙 옵션뿐만 아니라, 다양한 5가지 베니어 제품을 추가로 구입할 수 있습니다. 또한 모든 베니어 유형에서 이중 베니어 마감을 지정하여 실내에 더욱 맞춤화된 느낌을 더할 수 있습니다.

윙 테마 그래픽은 실내 도어 내부를 중심으로 계속되며, 우아한 컬러 분할과 프론트 시트 및 리어 시트 간의 매끄러운 링크가 형성됩니다. 무드 라이팅은 7가지 색상과 다양한 강도를 선택할 수 있는 옵션으로 새롭게 제공됩니다.

Flying Spur의 All-New seats는 트윈 플룻 디자인과 더불어 난방, 환기, 멀티 모드 마사지, 조절식 볼스터 및 탑 틸트 등 향상된 기능을 제공합니다. 선택 사항인 멀린너 드라이빙 사양과 함께, 새로운 3차원 가죽이 기존의 스티칭과 자수 작업과 조화를 이룹니다.

리어 시트는 럭셔리한 코시트 주행 환경을 제공하며, 폴딩 센터 팔걸이 및 수동으로 전개된 센터 헤드레스트를 통해 최대의 시야를 확보할 수 있습니다.

Power & Agility를 해제합니다.

새로운 Bentley Flying Spur는 성능, 민첩성 및 역동성에서 새로운 기준을 제시하는 W12 트윈 터보차저 TSI 엔진에 의해 구동됩니다. 이 엔진은 크레웨에서 개발되고 손으로 제작됩니다.

세계에서 가장 진보된 12기통 엔진인 독특한 'W' 구성은 엔진이 동등한 V12보다 상당히 짧다는 것을 의미하며, 중량 분배를 촉진하고 실내 공간을 극대화합니다.

Flying Spur의 새로운 파워트레인은 최신 엔진 관리 기술을 사용하여 이전 세대 모델에 비해 눈에 띄게 향상된 성능을 제공합니다. 이 엔진은 635PS(626bhp)의 토크를 생성하고 900Nm(664lb.ft)의 토크를 생성하여 차량을 3.7초 만에 0~60mph(3.8초에서 100km/h)로 가속하고 최고 속도인 207mph(333km/h)로 가속합니다.

프론트 액슬 위치가 더 정방향일수록 새로운 플라잉 스퍼의 중량 분배가 개선되어 액티브 올휠 드라이브, 올휠 스티어링 및 벤틀리 다이내믹 라이드와 결합될 때 동적 정밀도, 핸들링 및 밸런스가 개선됩니다.

새로운 플라잉 스퍼(Flying Spur)는 부드럽고 정교한 가속, 보다 빠른 기어 변속 및 연비 개선을 위해 대륙 GT와 동일한 8단 ZF 듀얼 클러치 변속기를 사용합니다. 다음 기어를 사전 선택하고 휠에 대한 토크의 중단을 줄여 성능을 개선함으로써 기어 변속이 더욱 빨라집니다. 최대 속도는 6단 기어에서 달성되며, 오버드라이브 기어(7단 및 8단)는 경제적인 그랜드 투어를 위해 사용됩니다.

이전 세대의 Flying Spur는 고정된 60:40의 전력이 리어/프론트 액슬에 분할된 영구적인 4륜 구동 시스템을 채택했습니다. All-New 모델에는 2륜 구동력을 리어 액슬에 전달하는 클러치 시스템이 있습니다. 그러면 도로 상태와 휠 슬립에 따라 필요에 따라 자동으로 프론트 액슬에 구동력을 전달하여 액티브 4륜 구동 시스템으로 사용됩니다. 턴인 대응도 획기적으로 개선됩니다. 완전히 새로워진 플라잉 스퍼의 앞쪽 끝은 훨씬 가벼워지고 거의 생각의 속도에 따라 방향이 바뀝니다. 고정식 4륜 구동으로 경험하는 언더스티어 효과는 사실상 없어져 전체적으로 차량의 균형감을 높여 줍니다.

토크 배분은 선택한 드라이브 다이내믹스 모드에 따라 달라집니다. 컴포트 및 벤틀리 모드에서는 시스템이 최대 480Nm의 토크를 프론트 액슬에 전달하여 접지력과 주행성이 향상됩니다. 스포츠에서 이 시스템은 프론트 액슬에 대한 가용 토크를 280Nm로 제한하여 보다 역동적인 느낌을 위해 리어에서 더 높은 토크 레벨을 유지합니다. 또한 토크는 각 액슬에서 토크 벡터링 바이 브레이크 시스템에 의해 관리됩니다.

전자식 올휠 스티어링은 완전히 새로운 기술 기능으로, 고속도로 속도에서의 안정성과 시내에서의 기동성을 모두 향상시킵니다. 저속 기동 중에 이 시스템은 리어 휠을 프론트 휠과 반대 방향으로 스티어링합니다. 이는 축간거리 단축, 회전원 감소, 민첩성 향상, 주차 편의성 향상 등의 효과를 제공합니다.

고속 주행 중에 이 시스템은 리어 휠을 프론트 휠과 동일한 방향으로 스티어링하여 안정성을 높이고 추월 및 차선 변경을 더욱 확실하게 보장합니다. 전자식 올휠 스티어링은 고속 신뢰성과 저속 편의성 사이에서 타협이 없음을 의미합니다.

새로운 3세대 Bentley Flying Spur는 이전 모델에 비해 공기량이 60% 더 많은 3개의 챔버 에어 스프링을 사용합니다. 따라서 운전자가 어느 모드를 선택했는지에 따라 스포츠 레벨의 스프링 강성과 럭셔리 리무진 정교함에 따라 더 많은 범위가 달라질 수 있습니다. 신형 차량에는 댐퍼를 지속적으로 제어할 수 있는 CDC(연속 댐핑 컨트롤)가 탑재되어 있습니다.

4개의 지상고 센서가 차축과 차체 사이의 거리를 지속적으로 측정합니다. 시스템이 정상 높이와 비교하여 차이를 감지하는 경우 스프링의 공기량이 그에 따라 보정되어 정상 높이를 복원합니다.

Bentley Dynamic Ride 시스템은 핸들링과 승차감을 모두 개선하도록 설계되었습니다. 48볼트 시스템은 안티롤 바의 강성을 관리하는 전자 액추에이터 유닛을 제어하며, 필요에 따라 강성을 코너링 부대와 싸워 벤틀리 플라잉 스퍼의 레벨을 유지합니다.

신형 Bentley Flying Spur는 420mm 프론트 디스크와 컨티넨탈 GT와 세계에서 가장 큰 철 브레이크를 공유합니다. 프론트 및 리어 캘리퍼에는 모두 벤틀리 브랜딩이 장착됩니다. 표준 장착은 글로스 블랙이며, 글로스 레드 마감은 선택 사항입니다.

또한 가변 위치 설정의 어댑티브 테일파이프 컨트롤 밸브 덕분에 새로운 Flying Spur는 보기만 해도 좋은 소리를 냅니다. 배기 가스가 시스템의 후방으로 흘러 들어가는 방식은 운전사가 운전하는 탑승자를 위해 실내에서 보다 세심한 배기 노트를 제공하도록 조정되었습니다.

인텔리전트 기술 - All New Flying Spur입니다.

새로운 Bentley Flying Spur는 운전자와 승객에게 맞춤화된 지능적이고 직관적인 장비로 구성된 동급 최고의 포트폴리오를 갖추고 있습니다.

중앙 대시보드의 메인 12.3인치 디스플레이에는 사용하기 쉬운 터치스크린 기능을 보완하는 추가 하드 키가 있습니다. 또한 HD 디스플레이에는 사용자 입력을 위해 화면을 프라이밍할 수 있는 근접 센서가 있어 명령에 보다 빠르게 응답할 수 있습니다.

화면은 여러 가지 방법으로 구성할 수 있습니다. 단일 디스플레이로 2:1을 분할하거나 자가 구성 가능한 홈 화면에서 3개의 다른 기능을 동시에 표시할 수 있습니다.

새로운 플라잉 스퍼(Flying Spur)는 교통 지원, 도시 지원 및 사각지대 경고와 같은 다양한 운전자 지원 시스템을 제공합니다. 야간 비전과 헤드업 디스플레이는 운전자가 전방의 도로에 집중할 수 있도록 도와주며, 탑뷰 카메라는 역주행 경고와 자체 주차 기능을 통해 차량과 주변 환경을 독수리처럼 관찰할 수 있도록 해 줍니다.

LED 매트릭스 헤드램프는 운전자가 항상 메인 빔을 유지할 수 있도록 해주며, 다른 차량 주변의 빔에 자동으로 구멍을 뚫어 다른 운전자의 눈부심을 방지합니다.

후면에는 완전히 새로운 터치 스크린 리모콘이 아름답게 가공된 재료로 만들어집니다. 콘솔에 거의 보이지 않게 통합되지만 버튼 터치 한 번만으로 원격으로 사용할 수 있습니다. 모든 블라인드 제어, 뒷좌석 마사지 기능 및 뒷좌석 실내 온도 조절 시스템 등 다양한 용도에 액세스할 수 있으며, Mood Lighting과 같은 구성을 사전 저장하는 데 사용할 수 있습니다.

새로운 Flying Spur에는 10개의 스피커와 650와트의 표준 시스템이 탑재된 3개의 오디오 시스템이 제공됩니다. Bang & Olufsen 1,500W, 조명 그릴이 있는 16-스피커 시스템은 라이프스타일 지향 고객 및 BeoSonic 시스템의 이점을 목표로 합니다. 이 시스템은 간단하고 직관적인 원터치 사용자 인터페이스를 통해 톤 설정을 위한 새로운 방법입니다.

Bentley 2,200W의 독특한 Naim, 19스피커 시스템(Active Bass Transducer)이 프론트 시트에 내장되어 있으며, 8가지 사운드 모드를 갖춘 진정한 오디오 애호가입니다.

Bentley Mulliner 개인화입니다.

Mulliner는 Bentley의 가장 통찰력 있는 고객의 요구 사항에 대응하기 위해 존재합니다. 뮬리너 세계에서는 무엇이든 가능합니다. 모노그램으로 장식된 장식물처럼 간단한 요청부터 진정한 의미의 코칭 제작자의 입증된 전문 지식을 통해서만 수행할 수 있는 정교한 맞춤형 차체 개조까지, 고도로 숙련되고 헌신적인 Mulliner 장인들은 새로운 차원의 럭셔리함을 제공합니다.

새로운 Bentley Flying Spur는 개인화 및 맞춤형 럭셔리 기능을 새롭게 정의합니다. 다양한 페인트 색상, 가죽 가죽 가죽, 목재 베니어 및 옵션은 모든 취향과 선호도에 맞춰 무한한 범위의 색상을 제공합니다.

새로운 Flying Spur를 위해 손으로 선택한 여러 가지 기능이 사용 가능하게 되었습니다. 이러한 독특한 3차원 다이아몬드, 가죽 문을 삽입하는 좌석에 Lofted 다이아몬드, 가죽 Quilting 실내 장식품;두개에 끝난 단독 Mulliner 22" 휠;수 놓아진 날개를 포함돼요.모든 좌석, 스포츠 그리고 페달, jewelled-finish 연료 주입구와 오일 모자 등이 있어요. 이와는 별도로, 뮬리너는 세계 최초로 단단한 목재, 3차원 다이아몬드 퀼트 도어 인서트를 개발했으며, 오픈 포어 월넛에서만 구입할 수 있습니다.