BMW M340i xDrive 세단 2020 풀체인지 알아보기

BMW M340i xDrive 세단 2020 풀체인지 알아보기

BMW M340i xDrive Sedan은 275kW/374hp의 새로 개발된 6기통 가솔린 엔진에 의해 구동됩니다. 높은 엔진 성능, M-특정 서스펜션 기술 및 지능형 4-휠 드라이브는 중간 규모 부문에서 타의 추종을 불허하는 탁월한 드라이빙 다이내믹스를 제공합니다. 이 특별한 스포티한 캐릭터는 모델별 설계 및 장비 기능에 의해 강조됩니다.

가속, 코너링 다이내믹스, 민첩성, 정밀도, 제동 - BMW M340i xDrive Sedan은 드라이빙 다이내믹스와 관련된 모든 영역에서 새로운 벤치마크를 설정하고 있습니다. BMW 3-Series Sedan은 스포츠 드라이빙 즐거움을 지향하며 낮은 무게 중심, 최적화된 중량, 균형 잡힌 차축 부하 분배, 차체 강성 향상 및 상향식 서스펜션 마운팅으로 구성된 BMW 3-Series Sedan의 차량 개념을 일관되게 사용합니다. 또한 서스펜션 기술과 공기역학은 새 동력 장치의 고성능 특성에 맞게 정밀하게 조정됩니다. 또한 M Sport 서스펜션, 가변 스포츠 스티어링, M Sport 디퍼렌셜, M Sport 브레이크 시스템 및 혼합 타이어가 장착된 18인치 M 경합금 휠은 모두 BMW M340i xDrive Sedan의 표준 장비 기능입니다.

6기통 엔진을 직선으로 제작할 수 있으며, 출력 발전이 뛰어나고 특색 있는 사운드가 특징입니다.

BMW M340i xDrive Sedan용으로 개발된 이 발전소는 성능, 반응성, 회전력, 주행성 및 효율성의 측면에서 차량의 특성을 한 차원 높여 줍니다. 따라서 BMW 직진 6기통 엔진의 전형적인 특성입니다. 3리터 엔진은 알루미늄 크랭크케이스와 알루미늄 실린더 헤드를 갖추고 있습니다. 트윈스크롤 원리에 따라 건설된 터보차징 시스템도 재개발됐습니다. 소형 강철 배기 매니폴드와 터보차저의 통합은 빠른 부스트 압력 개발을 촉진합니다. 관성 모멘트가 약 25% 감소하면 터빈 반응성이 향상되고 넓은 개방 및 전기 제어 방식의 폐기물 게이트가 배기 가스 배출량 개선에 기여합니다. 연료 공급은 고정밀 분사 기술을 통해 수행되며, 인젝터는 현재 분사 압력으로 작동하며 최대 350bar까지 증가합니다. M TwinPower Turbo 기술의 현재 버전은 완전 가변 밸브 컨트롤 VALVETRONIC 및 가변 캠축 컨트롤 Double VANOS로 보완됩니다.

광범위하게 재개발되고 수많은 세부 정보가 완전히 갱신된 드라이브 기술은 6기통에서 BMW 3 시리즈에 사용된 가장 강력한 엔진에 비해 35kW/48hp에서 275kW/374hp까지의 출력 증가와 최대 토크가 50Nm에서 500Nm까지 증가합니다. 이에 따라 이 차는 스포츠 기량도 확연히 늘었습니다. BMW M340i xDrive Sedan은 이전 세대의 BMW 3-Series Sedan 모델보다 0.5초 빠른 0 ~ 100km/h의 단거리 주행을 4.4초 만에 완료합니다.

전력 개발 및 속도 증가에는 M Sport 배기 유닛 덕분에 추가 존재를 얻은 직선형 6기통 엔진의 특성 사운드가 수반됩니다. 무엇보다 운전 경험 컨트롤 스위치를 통해 작동할 수 있는 SPORT 및 SPORT+ 모드에서 밸브 제어식 배기 시스템은 특히 독특한 사운드를 생성합니다. 또한 BMW M340i xDrive Sedan 내부에서도 엔진의 동적 동력 전달에 수반되는 음향 개발이 집중적으로 감지됩니다. 이중 파이프 M Sport 배기 시스템에는 2개의 가솔린 미립자 필터가 장착되어 있어 BMW M340i xDrive Sedan이 Euro 6d-TEMP 배기 가스 배출 표준의 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 결합 연료 소비량은 100km 당 7.5L이고 CO2 배출량은 km 당 172g입니다.

표준 기능: 8단 Steptronic 스포츠 변속기와 BMW xDrive(후륜 바이어스 장착)가 있습니다.

BMW M340i xDrive Sedan은 최신 세대의 8단 스테프론 스포츠 변속기와 함께 표준 사양으로 제공되며, 무엇보다 최적화된 유압 제어 시스템과 매우 높은 변속 역학을 특징으로 합니다. 짧은 기어비는 가속을 향상시키며, 정지 상태에서 최대 다이내믹을 통해 가속을 위한 Launch Control 기능을 사용할 수 있습니다. 스티어링 휠의 변속 패들은 언제든지 수동 기어를 쉽게 선택할 수 있습니다.

프론트 액슬과 리어 액슬 사이에 완전히 가변적인 동력 분배 기능을 통해 BMW M340i xDrive Sedan이 제공하는 지능형 4륜 구동 기술은 트랙션, 민첩성 및 차량 안정성을 극대화합니다. BMW xDrive의 리어 휠 바이어스는 이러한 브랜드 전형적인 드라이빙 체감을 지원하며, 특히 운전자의 체험 제어 모드 SPORT 및 SPORT+에 매우 효과적입니다. 구동력을 리어 휠로 전달하면 커브에 조향할 때 민첩성이 향상됩니다.

또한 BMW M340i xDrive Sedan은 M Sport 디퍼렌셜에 표준 장착됩니다. 전자적으로 제어되고 완전히 가변적인 리어 휠 잠금 기능은 트랙션을 증가시킬 뿐만 아니라 차량의 안정성과 민첩성을 향상시킵니다.

M-특정 서스펜션 기술은 성능을 역동적으로 변화시킵니다.

신형 BMW 3-Series Sedan의 서스펜션에 사용되는 구조 개념은 스포티한 핸들링을 위한 이상적인 전제 조건을 제공합니다. 이중 조인트 스프링 스트럿 프론트 액슬과 5암 리어 액슬의 구성 요소는 중량 및 강성의 측면에서 최적화되었으며, 트랙 폭이 크고 휠 캠버 각도가 최적화되었듯이 코너링 다이내믹스와 스티어링 정밀도를 향상시킵니다. 차량을 10mm 내릴 뿐만 아니라 BMW M340i xDrive Sedan의 표준 M Sport 서스펜션은 M 고유의 엘라스토키니메틱과 새로운 리프트 관련 댐퍼 제어 기능으로 구성됩니다. 전자 제어식 댐퍼가 장착된 어댑티브 M 서스펜션도 선택적으로 사용할 수 있습니다.

M Sport 서스펜션과 어댑티브 M 서스펜션의 또 다른 핵심 요소는 Variable Sport 스티어링 기능입니다. 이 기능은 뛰어난 피드백과 자발적이고 정확한 반응으로 민첩한 코너링을 지원합니다.

짧은 페달 이동과 뚜렷한 압력 지점이 있는 극도로 스포티한 셋업 기능을 결합한 M Sport 브레이크 시스템은 표준으로 제공되며, 효과적인 정지 출력을 제공합니다. M 스포츠 브레이크는 보다 직접적인 비율과 더불어 프론트 4피스톤, 고정식 캘리퍼 브레이크 및 348밀리미터 디스크, 싱글 피스톤, 플로팅 캘리퍼 브레이크(후방에 345밀리미터 디스크 포함)를 포함한 다양한 유압 구성을 통해 이를 실현합니다. 파란색으로 칠한 브레이크 캘리퍼에는 M 로고가 부착되어 있습니다. 표준 18인치 M 경합금 휠은 혼합 타이어와 결합되어 있습니다. 프론트 휠에는 225/45 R 18 형식의 타이어가 장착되며, 리어에는 255/40 R 18 크기의 타이어가 사용됩니다. 두 가지 디자인의 19인치 M 광합금 휠과 혼합 타이어가 장착된 19인치 BMW 개별 경합금 휠도 옵션으로 제공됩니다. 19인치 M 경합금 휠에는 특히 효과적인 종방향 및 횡방향 힘을 전달하는 고성능 타이어가 장착되어 있습니다.

스포티함에 중점을 두고 설계 및 장비 기능을 제공합니다.

새로운 BMW M340i xDrive Sedan의 우수한 성능 특성이 모델별 설계 및 장비 기능에 반영됩니다. 프론트 에이프런, 사이드 실 및 리어 엔드의 디자인은 냉각 공기 공급과 공기역학 모두를 최적화합니다. 독특한 디자인 요소로는 메쉬 디자인을 자랑하는 BMW 신장 그릴, 차체 색상의 리어 스포일러 및 사다리꼴 배기 테일파이프 트림이 있습니다. 또한 외부 미러 캡, 흡기 스트럿, BMW 신장 그릴의 전면 표면, 테일파이프 트림 및 세륨 그레이 금속으로 마감된 모델 문자로도 차량의 외관을 보완합니다.

차량 내부에는 Sensatec/Alcantara 트림, 무연탄 BMW 개별 루프 라이너, 알루미늄 테트라곤의 M 가죽으로 덮인 스티어링 휠 및 내부 트림 스트립이 있어 집중적인 드라이빙 쾌적 지향적인 분위기를 제공합니다. 디지털 계기판에 "M340i"라는 문자가 있습니다. BMW M340i xDrive Sedan의 또 다른 독점적 설계 기능은 프론트 도어 실로서 모델 문자의 특징을 자랑합니다.