반응형

폭스바겐 티록 카브리올레 2020 알아보기



컴팩트 클래스 최초의 크로스오버 컨버터블인 폴크스바겐 T-Roc Cabriolet은 클래식 SUV의 외관과 강점을 컨버터블만의 독특한 운전 경험과 결합한 제품입니다. "지붕이 없음"이라는 명확한 메시지는 SUV 부문의 신선한 공기를 말 그대로 들이마시고 매우 감성적인 드라이빙 경험을 제공하는 자유감을 약속합니다. T-Roc은 이 약속을 실현하고, 진지한 쿨한 요소 덕분에 일상 생활에 약간의 색채를 선사합니다.



T-Roc은 T-Roc 제품군으로 진화합니다.


폴크스바겐 T-Roc Cabriolet은 T-Roc의 기능, 드라이빙 다이내믹스 및 기술을 출발점으로 삼아 급성장하는 SUV 시장에 더 많은 다양성을 제공합니다. 이름에는 모두 "T"가 표시되며, T-Roc 제품군을 SUV로 식별하여 T-Roc을 소형 SUV 세그먼트인 크로스오버로 포지셔닝합니다. 출시 이후 이미 약 36만 대의 차량이 판매되는 등, 이 작업을 매우 성공적으로 해냈습니다. 2019년 3월, 고성능 제품군이 추가로 선보였습니다. T-Roc R은 4MOTION 4륜 구동 및 7단 듀얼 클러치 변속 장치를 통해 221kW/300PS 및 400Nm 토크를 도로로 전달합니다. T-Roc Cabriolet은 2020년 봄에 컨버터블을 포함하도록 인기 있는 크로스오버 모델의 범위를 확장하도록 설정되어 있습니다. 운전하는 것을 즐거움으로 만드는 컨버터블입니다.


지붕을 허용하지 않습니다.


T-Roc 계열의 스타일리시하고 스포티한 멤버로, T-Roc Cabriolet이 자동차의 경계를 넘나듭니다. 성능과 편안함은 물론 효용성과 자유를 의미합니다. 멋있는 만큼 매력적인 디자인은 긍정적인 감정을 자극합니다. 최고 시속 30km로 주행해도 고품질 소프트톱이 9초 만에 열립니다. 더욱이 크로스오버 유틸리티 차량(CUV)은 폴크스바겐 SUV의 친숙한 강점, 즉 수많은 맞춤 제작 옵션과 함께 높은 좌석을 자랑합니다. 이러한 특징으로, T-Roc Cabriolet은 일상에서 자유를 찾는 모험가들을 위해, 또한 매를 맞은 길에서 벗어나서 발전된 활력과 운전 즐거움의 구현으로 자리매김합니다. 크로스오버 컨버터블은 2019년 9월 12일부터 22일까지 프랑크푸르트 암 메인에서 열리는 IAA 국제 모터쇼에서 공식 선보일 예정입니다. 이번 발사는 2020년 봄에 이뤄질 예정입니다.


외향적이고 감성적인 디자인입니다.


VW T-Roc Cabriolet은 독특한 바디 스타일로 돋보입니다. 현대적이고 감성적인 디자인은 T-Roc의 모든 것을 분명히 합니다: 운전하는 즐거움, 자유 그리고 삶에 대한 열정. 놀라울 정도로 넓은 프론트 엔드, 눈에 띄는 라인, 타이트한 비율의 모델은 하향식 무보수와 부드러운 SUV 외관의 과감한 조합입니다. 크로스오버인 Cabriolet의 디자인 책임자 Klaus Bischoff는 강력하면서도 상쾌한 외모를 자랑하여 SUV 부문에서 독특한 위치를 분명히 보여줍니다. "T-Roc Cabriolet은 디자인에 대한 자유를 운전 경험 자체로 전달합니다. 우리는 CUV를 힘과 스타일을 독특한 방식으로 결합하는 감성적인 라이프스타일 제품으로 재정의했습니다."라고 Bischoff는 말합니다. 전반적으로, 디자인은 명확한 설명을 합니다: T-Roc Cabriolet은 개성과 자유감을 도로로 가져오고 매일에서 특별한 모험에 이르기까지 모든 것에 개방적입니다.



패키지가 새 지평을 엽니다.


Tiguan 아래의 세그먼트 내에 위치한 T-Roc 및 T-Roc Cabriolet은 모두 MQB(모듈식 가로 매트릭스)의 설계 기준을 공유합니다. 개발자는 MQB를 사용하여 컴팩트한 디자인과 완전히 독립적인 차체 스타일을 만들 수 있습니다. VW T-Roc Cabriolet의 길이는 4,268mm이고 축간거리는 2,630mm입니다. 차량의 너비는 1,811mm이고(외부 미러 제외) 높이는 1,522mm입니다. 운전석과 조수석 탑승자는 타맥(뒷좌석 616mm) 위에 편안한 599mm에 앉아 있어 멋진 시야를 즐길 수 있습니다. 2도어 모델 안에서 운전자와 승객들은 높은 수준의 유연성과 넉넉한 열린 공간을 기대할 수 있습니다. 컴팩트 크로스오버 세그먼트에서 자랑스러운 284리터 러기지 컴파트먼트도 마찬가지입니다. 이 차량 컨셉의 다기능성은 옵션인 견인 브래킷에 의해 강조됩니다.


T-Roc Cabriolet 소프트 탑입니다.


비틀과 골프 카브리오레 전통에 이어 T-Roc 카브리오레에는 클래식한 소프트 탑이 있습니다. 소프트 탑 자체는 링크, 헤드라이너, 오버 쿠션 매트 및 외부 커버로 구성됩니다. 개발 팀은 추가 드립 레일로 기능할 수 있도록 외부 재료 쉘(중앙 패널 및 측면 패널 2개)의 세로 접합부를 구성했습니다.



완벽한 공기역학입니다.


총 4개의 크로스 브레이스와 프론트 크로스 스트럿(앞유리 프레임 뒤쪽의 첫 번째 큰 크로스 멤버)이 소프트 탑 링크의 세로 프레임 사이에 장착됩니다. 소프트 탑은 볼트 온 패브릭 홀딩 레일에 의해 크로스 스트럿에 부착됩니다. 이렇게 하면 고속 주행 시에도 소프트 탑이 팽창하지 않습니다. 이는 공기역학뿐만 아니라 차량 내부의 소음 수준에도 긍정적인 영향을 미칩니다. 소프트 탑의 세련된 디자인과 특수 개발된 윈도우와 도어 씰 덕분에 인테리어가 조용합니다.


주행 중에 열림 및 닫힘이 가능합니다.


루프가 열려 있는 경우 프론트 크로스 스트럿의 상단이 컨버터블 루프 컴파트먼트를 완전히 덮으므로 추가 커버가 필요하지 않습니다. T-Roc Cabriolet은 표준, 완전 자동화된 전기 유압 소프트 탑을 중앙 콘솔의 중앙 스위치를 통해 9초 만에 열거나 차량 외부에서 원격 제어 키를 통해 태양을 빛나게 합니다. 최대 시속 30km의 속도로 주행할 때도 루프를 열고 닫을 수 있습니다. T-Roc Cabriolet 소프트 탑은 전자 기계식 잠금 시스템을 사용하여 잠금 및 잠금 해제됩니다. 전체 차량 탑 시스템이 완전히 자동화되므로 추가 수동 개입을 수행할 필요가 없습니다.



모든 세부 사항에 대한 안전이 보장됩니다.


폴크스바겐 T-Roc 카브리오레에 탑승한 승객들은 뒷좌석 뒤쪽에 위치하며 연장 및 환승이 가능한 전복 방지 덕분에 잘 보호됩니다. T-Roc에 사용되는 시스템은 정의된 횡방향 가속도 또는 차량 틸트를 초과하는 것에 대응하여 1초 이내에 리어 헤드레스트 영역에서 위로 스프링을 풉니다. 또한, T-Roc Cabriolet은 차체 하부, 측면 패널, 크로스 멤버 및 도어와 같은 다양한 구조 변경과 강화된 앞유리 프레임으로 전방의 최대 안전을 위해 설계되었습니다.


"Always on"과 "Digital Cockpit"이 있습니다.


T-Roc Cabriolet의 네트워킹이 확장되어 편리성이 향상되었습니다. 선택적으로 사용 가능한 차세대 인포테인먼트 시스템(MIB3)을 통해 Cabriolet은 영구적으로 온라인 상태로 전환되어 완전히 새로운 서비스와 기능을 제공할 수 있습니다. 새로운 시스템에는 통합된 eSIM을 포함한 온라인 연결 장치가 있습니다. 즉, 운전자가 폴크스바겐 시스템에 등록하는 즉시 카브리오렛이 영구적으로 온라인 상태가 될 수 있습니다. 최대 8인치의 인포테인먼트 시스템 화면에 정보가 표시됩니다. 11.7인치 화면과 함께 옵션으로 제공되는 Active Info Display와 함께 이 화면을 사용하면 완전히 디지털 조종석 경관을 만들 수 있습니다(Digital Cockpit이라고 함). 12채널 사운드 시스템을 갖춘 기능 장비를 미국 제조업체 비츠에서 반올림하는 옵션도 있습니다.오디오는 400와트의 시스템 출력으로 소프트 탑이 열려 있을 때 드라이빙 체감을 높여 줍니다.



스타일 및 R-라인 사양 패키지입니다.


폴크스바겐은 장비 측면에서 명확한 기준을 제시합니다. 고객은 디자인 지향 스타일과 스포티한 R-라인 사양 패키지 중 하나를 선택할 수 있습니다. 두 라인 모두 스타일 팩터를 올리려는 사람은 표준 17인치 휠 대신 19인치 알로이 휠을 선택할 수 있습니다.


스타일 사양 패키지는 설계 및 개성을 나타냅니다. 차량 실내를 위한 총 4가지 데코 옵션, 표준 주변 조명을 위한 17인치 메이필드 알로이 휠, 두 가지 색상으로 제공되는 가죽 패키지 옵션을 통해 개인화된 환경을 보장합니다. USB 및 블루투스 인터페이스를 포함하는 표준 구성 인포테인먼트 시스템과 We Connect에서 제공하는 온라인 서비스를 포함한 사양 패키지는 전체적으로 조화로운 패키지입니다.


R-라인 사양 패키지는 스포츠 지향적이며, T-Roc 옵션으로 제공되는 R-라인 외부 및 내부 패키지의 내용을 고정 요소로 통합합니다. 스포티한 방향은 표준 포그 램프, 스포츠 튜닝된 러닝 기어 및 속도에 따라 좌우되는 스티어링 컨트롤을 사용하는 프로그레시브 스티어링에 의해 더욱 강조됩니다. 통합 헤드레스트가 장착된 어댑티브 스포츠 시트와 직물 및 레터릿과 R-라인 브랜딩이 결합된 특정 시트 커버가 특히 강조됩니다. 전기적으로 조절 가능한 표준 허리 지지대 덕분에 차량이 편안함이 부족하지 않으며, 선택 가능한 장식 천이 개별 맞춤 제작 옵션을 제공합니다.


두 모델의 기본 기술 장비에는 프론트 어시스트(City Emergency Brake System)와 보행자 감지, 자동 충돌 후 브레이크 시스템 및 레인 어시스트 시스템이 포함됩니다.



효율적인 TSI 듀오입니다.


역동성은 티라노사우루스과의 DNA에 기록됩니다. 프론트 휠 구동 컨버터블은 일상적인 상황에서 스포티하고 민첩한 주행을 가능하게 하며 SUV의 자신감으로 방사됩니다. 그것은 장거리 여행만큼이나 쉽게 도시 운전을 처리합니다. 사용 가능한 엔진은 항상 편안한 순항(특히 소프트 탑이 열릴 때)을 가능하게 합니다. 85kW/115PS(200Nm 토크) 또는 110kW/150PS(250Nm 토크)의 효율적인 터보차저 가솔린 엔진 2개 중 하나를 선택할 수 있습니다. 수동 6단 변속 장치는 85kW의 1.0 3실린더 엔진과 함께 표준 사양으로 제공되며, 110kW의 보다 강력한 1.5 4실린더 엔진의 경우 7단 듀얼 클러치 변속 장치도 옵션으로 제공됩니다.



반응형

+ Recent posts