2020 렉서스 GX 460 알아보기

2020 렉서스 GX 460 알아보기

Rodeo Drive 또는 Imygen Pass 중 하나에서 Rexus GX 460을 업데이트한 운전자의 경우 안전하면서도 멋있어 보이는 것이 매우 중요합니다. 또한 Multi-Terrain Select를 특징으로 하는 완전히 새로운 오프로드 패키지 덕분에 험난한 지형에도 똑같이 쉽게 대처할 수 있습니다. GX는 현재 표준인 Lexus Safety System+를 추가하여 모든 모델을 표준 능동형 안전 장비와 동일시하는 Lexus의 이정표를 완성했습니다.

럭셔리한 3열 GX를 가장 잘 설명한 것은 다기능성입니다. 극한의 오프로드 조건을 포함한 모든 종류의 지형에 맞게 설계되어 있을 뿐만 아니라, 최대 7명의 승객이 앉을 수 있는 탁월한 장인정신까지 선보입니다. 열선내장 및 환기 프론트 시트는 기본 모델 및 프리미엄 및 럭셔리 모델 표준에 대한 독립형 옵션으로 제공됩니다. 프리미엄 및 럭셔리 트림을 위한 Sport Design Package에서 캡틴 의자는 2열 시트로 구성됩니다.

2020년 GX는 업데이트된 시그니처 스핀들 그릴을 착용하여 전체 렉서스 포트폴리오에 더 잘 부합하는 독특하고 뛰어난 스타일을 제공합니다. 그릴의 측면은 그릴의 세련된 스타일을 돋보이게 하는 새로운 표준 프리미엄 트리플 빔 LED 헤드램프입니다. 사용 가능한 Sport Design Package는 고급 SUV에 전용 하부 그릴 서라운드, 리어 밸런스, 사이드 미러, 무광택 검은색 배기 팁,  주홍색 휠 및 건메탈 메탈릭 마감 처리된 19인치 알로이 휠 등 특별한 디테일로 포인트를 주었습니다.

도시와 주말을 커맨드합니다.

렉서스 GX 460은 시내에서 짧은 출퇴근 시간부터 록키산맥 깊은 곳에서 긴 가족 휴가를 보낼 수 있습니다. 표준 엔진은 301마력 4.6L V8로 329lb-ft의 피크 토크를 생성합니다. 그것을 6,500파운드와 결합하세요. 견인 능력, 그리고 이상적인 보트 운반 장치를 가지고 있습니다. 견인 기능은 차량 안정성 제어 기능을 통해 직선 추적을 향상시킵니다.

수공예 디테일과 우아한 재료가 있습니다.

우아함은 렉서스 GX 460에서 표준입니다. 사용 가능한 기능으로는 목재 및 가죽 트림 열선내장 스티어링 휠이 있으며, 손으로 선택한 재료로만 제작됩니다. GX의 사용 가능한 세미 아닐린 가죽은 기존의 표면 염료에 대부분의 가죽과 달리 완전히 염색됩니다. 2020년에 새롭게 선보이는 프리미엄급과 럭셔리급은 우아한 그레이 사플 원목과 알루미늄 트림을 갖추고 있습니다.

GX는 스타파이어 펄, 원자 은, 성운 그레이 펄, 나이트폴 미카, 파이어 애그레이트 펄, 블랙 오닉스, 클라레 미카 등 7가지 역동적인 외부 색상으로 출시됩니다. GX 인테리어는 블랙, 세피아, 에크루, 블랙 헤드라이너가 장착된 올 뉴 리오자 레드 등 4가지 색상으로 제공됩니다.

도로를 통제합니다.

GX 460은 KDSS(Kinetic Dynamic Suspension System)의 기술을 활용하여 포장도로와 오프로드 조건에서 모두 차량을 수평으로 유지함으로써 핸들링 및 승차감을 향상시킵니다. GX가 표면이 고르지 않으면 압축된 실린더 하나가 오일이 다른 실린더로 흐르게 되어 차량이 4개의 휠을 모두 지면에 고정하는 데 도움이 됩니다. 이 시스템은 운전자가 별도의 조치를 취하지 않고 작동합니다.

온로드 평활성을 위한 GX의 또 다른 장점은 사용 가능한 어댑티브 가변 서스펜션(AVS)입니다. AVS는 전자적으로 제어되는 댐퍼를 사용하여 노면 조건에 맞춰 조정합니다. 운전자는 일반, 스포츠 또는 컴포트 모드를 선택하여 승차감을 조정할 수 있습니다.

4륜 액티브 트랙션입니다.

풀타임 자동 4륜 구동 시스템을 갖춘 렉서스 GX 460은 쇼핑몰 주차장에 있는 것처럼 뒷골목 오솔길에서 집에 있습니다.

TORSEN® 토크 감지 제한 슬립 센터 디퍼렌셜은 대부분의 주행 조건에서 40:60의 전원을 전방과 후방으로 분배하고 휠 슬립에 따라 필요에 따라 비율을 변경합니다. 4륜 구동 시스템은 저속 오프로드 주행을 위한 로우 레인지를 제공하며, 중앙 디퍼렌셜은 전자적으로 잠글 수 있습니다.

로우 레인지의 2단 트랜스퍼 케이스는 다양한 섀시 컨트롤 기술을 통해 지원됩니다. GX는 활강 어시스트 컨트롤(DAC), 힐 스타트 어시스트 컨트롤(HAC), 액티브 트랙션 컨트롤(A-TRAC), 차량 안정성 제어(VSC) 및 가용 크롤 제어를 통해 비포장 도로, 트레일 및 가파른 경사를 자신 있게 돌아다닐 수 있습니다.

오프로드 페로이스입니다.

포장도로가 끝났을 때 이미 사용할 수 있는 GX의 역량 강화는 럭셔리 등급에서 사용할 수 있는 완전히 새로운 오프로드 패키지입니다. 이 패키지는 운전석 및 조수석 카메라, 변속기 쿨러, 연료 탱크 프로텍터, 크롤 제어, 다중 터레인 선택 등과 같은 검증된 오프로드 기술을 제공합니다.

Multi-Terrain Select를 사용하면 느슨한 바위, 진흙 및 모래, 모굴 등 다양한 표면 중에서 선택하여 드라이빙 성능을 최적화할 수 있습니다. 이 진보된 시스템은 엔진 스로틀과 브레이크를 자동으로 조정하여 트랙션을 개선함으로써 휠 핀을 조절합니다. 오프로드 상황을 요구하려면 모든 환경에 대한 지속적인 인식이 필요합니다. 다중 터레인 모니터 및 파노라마 보기 모니터를 통해 전방 승객은 내비게이션 화면에서 전방, 후방, 측면 및 (차량 아래의 지형 및 타이어 위치 표시) 카메라 뷰를 볼 수 있으며, 가장 열렬한 오프로드 운전자의 마음을 편안하게 해 줍니다.

크롤 제어 - 첨단 기술입니다.

버튼을 눌러 작동되는 크롤 제어 시스템은 까다로운 환경보다 더 느리고 안정적인 최적의 속도를 자동으로 유지하도록 설계되었습니다. 크롤 컨트롤은 저속 주행 시 어려운 지형에서 주행하도록 설계되었으며, 스로틀과 브레이크가 5개의 저속 설정으로 자동 조정되므로 운전자가 어려운 지형에서 스티어링에 집중할 수 있습니다.

차량이 로우 레인지에 있을 때 작동되는 크롤 컨트롤을 통해 운전자가 선택할 수 있는 5가지 저속 설정 중 하나에서 차량이 전진 또는 후진할 수 있습니다. 크롤 컨트롤은 프론트 및 리어 "가상" 잠금 디퍼렌셜을 결합하여 타이어 미끄러짐을 줄이고 섀시 동작을 최적화합니다. 크롤 제어 기능은 운전자가 모래, 진흙 또는 눈을 통해 GX 460을 탐색하는 데에도 도움이 됩니다.

멀티미디어 및 연결 기술입니다.

GX의 렉서스 멀티미디어 시스템은 3개의 섹션을 동시에 표시할 수 있는 사용자 지정 홈 스크린이 있는 터치 스크린을 제공합니다. 이용 가능한 내비게이션 시스템의 3차원 지도 뷰가 있어 더욱 효과적인 드라이빙 파트너로 자리매김하고 있습니다. 뒷좌석 승객은 두 개의 추가 USB 포트 덕분에 모바일 장치에 전원을 공급할 수 있으며, GX의 총 출력은 4개입니다.

최초 10년간 소유권을 인정받은 Lexus Enform Safety Connect 덕분에 운전자는 안심하고 이동할 수 있습니다. 이를 통해 렉서스 Enform Response Center에 연중무휴 24x7로 액세스할 수 있습니다. 또한 Lexus Enform Service Connect를 통해 특정 공장 권장 유지 보수에 대한 알림을 보내면서 선호하는 Lexus 소매점에 경고를 보낼 수 있습니다.

Lexus Enform Remote 서비스를 사용하면 Google 어시스턴트 또는 Amazon Alexa를 통해 활성화된 스마트폰, 스마트워치 또는 장치를 통해 도어를 잠그거나 잠금 해제하거나, 엔진 및 실내 온도 조절을 시작하고, 연료 레벨을 확인할 수 있습니다. 그리고 소유권 첫해까지 포함이 됩니다.

렉서스 세이프티

렉서스 GX 460은 오늘날의 현대식 가정을 다룰 수 있는 장비를 갖추고 있으며, 모험이 이끄는 곳이라면 어디든 스타일, 편안함, 안전함을 갖추도록 설계되었습니다.

이러한 임무를 뒷받침하는 것은 현재 2020년 전체 렉서스 차량 라인업에 표준화된 렉서스 안전 시스템+ 기술 제품군을 추가하는 것입니다. Lexus Safety System+에는 보행자 감지, 차선 이탈 경고, 지능형 하이 빔 및 고속 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤이 포함된 사전 충돌 시스템이 포함되어 있습니다.

진보된 차선 저항성 기술에서부터 전방 도로에 집중하는 데 도움이 되는 추가 조명을 제공하는 직관적인 하이 빔에 이르기까지, 이 통합형 액티브 안전 장비 제품군은 충돌 없는 세계로 한 걸음 더 다가갈 수 있도록 해 줍니다.

보행자 감지 기능이 있는 사전 충돌 시스템입니다.

Lexus Safety System+에는 특정 조건에서 Lexus 경로에서 차량 또는 보행자를 감지하도록 설계된 보행자 감지 기능이 있는 사전 충돌 시스템이 포함되어 있습니다. 전방 충돌 가능성을 감지할 경우 운전자가 회피 조치를 취하도록 유도하고 브레이크 어시스트에 브레이크 힘 증가를 자동으로 준비할 수 있으며, 경우에 따라 자동으로 브레이크를 밟아 차량을 정지시킬 수도 있습니다.

차선 이탈 경보입니다.

차선 이탈 경고는 부주의한 차선 이탈이 감지될 경우 음향 경고를 제공하도록 설계되었습니다.

지능형 하이 빔입니다.

이 시스템은 운전자와 동료 운전자의 시야를 넓힐 수 있도록 GX의 운전자가 도로에 집중하는 데 도움이 되는 추가 조명을 제공합니다. 전방의 도로가 깨끗하면 시스템은 기본적으로 하이 빔 모드로 전환된 다음, 전방의 차량 헤드램프 또는 주막을 감지하면 일시적으로 로우 빔으로 전환합니다.

고속 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤입니다.

이 시스템은 레이더 및 카메라 기술을 사용하여 전방 차량으로부터 사전 설정된 속도와 추종 거리를 유지합니다. 운전자가 사전 설정된 거리보다 가까워지면 스로틀이 자동으로 감소하고 브레이크가 자동으로 작동될 수 있습니다. 전방의 도로가 뚫리는 순간 GX는 사전 설정된 속도로 돌아갑니다.